Le centre de la province de Nghệ An s'oriente vers un modèle de développement urbain de nouvelle génération.

Nghe An : Le centre économique de la région Centre-Nord.

Grâce à sa situation géographique stratégique, à ses ressources abondantes et à sa main-d'œuvre nombreuse, Nghệ An affirme progressivement son rôle de centre économique de la région Centre-Nord – l'un des moteurs du développement économique du pays.

L'infrastructure de transport de la province, qui englobe les voies maritime, fluviale, aérienne, ferroviaire et routière, a façonné ses atouts économiques et en fait une destination de choix pour les investissements directs étrangers (IDE) à l'échelle nationale. Le port de Cua Lo et l'aéroport de Vinh sont en cours de modernisation afin de répondre à la demande croissante de transport de marchandises et de passagers. Ceci permet non seulement à Nghệ An de devenir une plateforme logistique majeure, mais facilite également l'accès aux marchés internationaux pour les entreprises de la région. À ce jour, de nombreux tronçons de l'autoroute Nord-Sud sont ouverts, réduisant le temps de trajet entre Nghệ An et les autres provinces de la région économique clé du Nord, notamment vers Hanoï, à environ 3,5 heures.

Le développement économique s'accompagne de l'émergence de nouveaux modes de consommation et d'une exigence accrue de qualité de vie chez les citadins. Les zones urbaines de Nghệ An se rapprochent non seulement des grandes métropoles comme Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, mais répondent également aux exigences élevées d'une région qui se conforme à de nombreux critères rigoureux : satisfaire des besoins de consommation et de divertissement diversifiés et modernes, tout en privilégiant une esthétique raffinée, les valeurs culturelles et le développement durable.

Les exigences croissantes des consommateurs ont engendré une nouvelle génération de modèles urbains, dépassant les critères traditionnels des modèles plus anciens. Par exemple, les villes aux infrastructures de transport étroites ne sont plus adaptées à un contexte où la plupart des habitants possèdent une voiture. Le besoin de stationnement requiert non seulement de larges avenues, mais aussi des espaces ombragés en ville, et les infrastructures étendues doivent s'accompagner d'infrastructures vertes. La demande en matière de services et d'équipements va également au-delà de l'attrait visuel ; elle exige une expérience plus riche : services commerciaux, écoles internationales, hôpitaux dotés de technologies de pointe, services favorisant la santé et équipements répondant aux critères de développement moderne, tels que des terrains de sport, des piscines d'électrolyse au sel ouvertes toute l'année ou des espaces artistiques de qualité, comme des fontaines musicales et des places publiques pouvant accueillir diverses activités culturelles et sociales. Les habitants aspirent à un mode de vie moderne et pratique, tout en préservant le lien social et en ayant la possibilité de s'exprimer sur les questions de société. C’est ce qui a permis le développement précoce de mégapoles modèles bien planifiées à Nghệ An, permettant à la province de surpasser Da Nang, Can Tho et de nombreuses autres grandes villes du pays pour devenir l’une des régions dotées de mégapoles modèles, comparables à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville en termes de niveau de vie urbain.

Une mégapole modèle au cœur de la province de Nghệ An.

Eco Central Park, modèle de mégapole méticuleusement planifiée répondant aux exigences élevées des citadins d'aujourd'hui, est devenu une référence en matière d'échelle et de synergie entre équipements, commerces, services et mode de vie. Son urbanisme impressionne par trois paramètres clés : 43 % de la superficie est consacrée aux espaces verts (parcs, places, points d'eau, sentiers pédestres, terrains de sport, jardins partagés et jardins résidentiels) ; 39 % sont alloués aux infrastructures de transport et aux équipements destinés aux résidents, notamment un vaste réseau de boulevards de 70 m, 34 m et 24,5 m de large et des voies internes d'au moins 14 m de large, le tout recouvert d'un paysage verdoyant à plusieurs niveaux ; enfin, le pourcentage de la surface construite est extrêmement faible, ne représentant que 19 % de la superficie totale. Ainsi, le logement se transforme, d'un simple espace entre quatre murs, en un ensemble harmonieux d'éléments essentiels, créant un cadre de vie idéal pour les générations futures.

Cela explique également l'afflux récent de milliers de professionnels de l'immobilier venus de Hanoï et d'Hô Chi Minh-Ville à Eco Central Park pour apprendre, expérimenter et étudier le modèle de mégapole de nouvelle génération.

Lors de sa visite du 16 septembre, Mme Phat Nguyen, de la société IQI Vietnam Co., Ltd. (Hô-Chi-Minh-Ville), a déclaré : « Nous avons constaté le développement de nombreuses grandes zones urbaines à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, mais nous avons été véritablement impressionnés par Eco Central Park. Ce parc allie modernité et luxe urbains tout en préservant des atouts locaux uniques, tels que le parc de conservation des arbres indigènes, le Campus Park dédié à l’apprentissage expérimental, et l’utilisation de vastes aménagements aquatiques et paysagers pour créer un microclimat, contribuant ainsi à maintenir des températures plus fraîches à Vinh City durant l’été. Il comprend également des infrastructures emblématiques du développement dynamique de la province à l’ère moderne, comme la tour Central Park Residences, la place de la fontaine musicale et la place des lumières. Nous avons été particulièrement impressionnés par la planification des infrastructures de transport ; les routes sont deux à trois fois plus larges que dans d’autres villes, et la connectivité entre les équipements, les commerces et les services est remarquable, s’inspirant de la vision urbanistique de Singapour, un pays précurseur en matière de développement urbain. »

Grâce à son aménagement et à sa connectivité bien pensés, Eco Central Park est devenu un modèle de zone urbaine dans la province de Nghệ An. Il accueille de nombreux événements culturels, sociaux et de loisirs pour la province en général et pour l'ancienne ville de Vinh en particulier. L'attrait de ce vaste espace urbain a également incité une part importante de la population à revoir son mode de vie, passant d'une approche centrée sur les maisons individuelles à des exigences plus strictes en matière d'habitat, avec des équipements modernes, intégrés, la sécurité et la qualité.