Le taux de décaissement des capitaux d'investissement publics dans la province de Nghe An a atteint près de 42 %.
Grâce au leadership décisif des autorités provinciales et à la participation active de l'ensemble du système politique, le taux de décaissement des capitaux d'investissement publics dans la province de Nghe An au cours des sept premiers mois a atteint des résultats assez bons, supérieurs à la moyenne nationale.
Selon le Département de la planification et de l'investissement, au 20 juillet 2024, le total des investissements publics décaissés s'élevait à 3 800,891 milliards de VND, soit 41,88 % (contre 36,43 % à la même période l'année précédente) ; dont 1 850,891 milliards de VND de capitaux d'investissement publics gérés par les provinces, soit 39,99 %.
Certaines sources de financement ont obtenu de très bons résultats, comme : le Programme national ciblé pour le nouveau développement rural (65,64 %), les capitaux étrangers (73,74 %) et les recettes de la loterie (61,66 %).
Il existe 27 porteurs de projets avec un taux de décaissement supérieur à 50%, dont 11 districts, villes et villages : Nghi Loc (51,82%), Thanh Chuong (52,1%), Nghia Dan (52,95%), Do Luong (54,31%), Quynh Luu (57,75%), Nam Dan (58,81%), Dien Chau (59,21%), Tan Ky (63,81%), Yen Thanh (67,11%), Hoang Mai (67,51%) et Vinh (75,62%).
16 unités d'investisseurs (hors du district), dont : le lycée Quy Hop 3 (50,18%), le lycée Nghi Loc 3 (55,72%), le lycée Thanh Chuong 3 (59,15%), le département provincial des normes, de la métrologie et de la qualité de Nghe An (68,56%), le département de l'éducation et de la formation (69,73%), le comité du parti du district de Ky Son (69,74%), le lycée Muong Qua (70,42%).
Tan Ky Irrigation Company Limited (86,5%), Quynh Luu 3 High School (88,31%), Do Luong 3 High School (88,95%), Dien Chau 4 High School (90,08%), Nghe An Oncology Hospital (92,31%), Yen Thanh District General Hospital (100%), Do Luong District General Hospital (100%), Nghe An Radio and Television Station (100%), Ha Huy Tap High School (100%).
Actuellement, la province exhorte les investisseurs et les entrepreneurs à poursuivre leurs efforts pour accélérer l'avancement des travaux de construction de projets tels que : la route côtière reliant Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An), sur le tronçon du km 7 au km 76 ; la route de liaison Vinh - Cua Lo (phase 2) ; et la route reliant la route nationale 7C (Do Luong) à l'autoroute Ho Chi Minh (Tan Ky)...
À la fin du mois de juillet, le projet de route côtière Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo (Nghe An), et plus précisément la section du km 7 au km 76, avait une valeur de construction d'environ 2 290 milliards de VND, atteignant 82 % de la valeur du contrat.
Le projet routier reliant la route nationale 7C (Do Luong) à l'autoroute Ho Chi Minh (Tan Ky) a une valeur de construction d'environ 513 milliards de VND à la fin du mois de juillet 2024, atteignant 96 % de la valeur du contrat.
Le projet de route reliant Vinh à Cua Lo représente un investissement d'environ 872,46 milliards de VND à fin juillet 2024, soit 85 % du contrat. La section principale devrait être achevée et mise en service d'ici le 30 juillet 2024.
Par ailleurs, le plan d'indemnisation et de réinstallation des populations, incluant la conversion des terres forestières, a été approuvé pour le projet de système d'irrigation Khe Lai - Vuc Mau (phase 1). Les travaux de construction sont en cours et le barrage principal atteint déjà une altitude de +44,7 m (l'altitude de la crête du barrage est de +49,00 m).
Au 10 juillet 2024, ce projet a déboursé 39,368 milliards de VND (soit 19,39 %) ; il est prévu que 100 % du capital alloué sera déboursé d'ici le 31 décembre 2024.
Concernant le projet de réservoir de Ban Mong, la province de Nghe An est actuellement en train de préparer le dossier de projet d'investissement révisé, qui devrait être soumis au Comité populaire provincial de Nghe An avant le 31 octobre 2024.
La province coordonne activement ses efforts avec la Vietnam Airports Corporation (ACV) pour la mise en œuvre des procédures d'investissement relatives à la rénovation et à l'agrandissement de l'aire de stationnement des avions de l'aéroport de Vinh, dont le début des travaux est prévu pour le début du quatrième trimestre 2024. Elle poursuit également sa coordination avec les investisseurs afin d'accélérer la construction du quai n° 6 du port de Cua Lo et de mener à bien rapidement le projet de dragage du port de Cua Lo ainsi que le projet de port en eau profonde de Cua Lo.
Néanmoins, le taux de décaissement de certaines sources de financement reste lent, comme par exemple : le Programme national ciblé pour le développement socio-économique des minorités ethniques et des zones montagneuses n'a décaissé que 25,67 % ; le Programme national ciblé pour la réduction durable de la pauvreté n'a décaissé que 12,44 % et le capital à long terme a atteint 21,84 %.
Dans la province, il reste encore 5 agences et unités avec un taux de décaissement de 0 %, et 28 agences et unités qui ont décaissé des fonds, mais le taux de décaissement reste faible, inférieur à 39,99 %.
