L'Ukraine utilise des drones pour détruire des missiles Sea Dragon, ouvrant la voie à une attaque contre les sous-marins de classe Kilo.
Le SBU a diffusé une vidéo montrant un drone transportant une ogive à explosion aérienne attaquant un Il-38N Sea Dragon sur la base de Yeysk, considérant cela comme une étape cruciale avant d'utiliser le navire sans pilote Sub Sea Baby pour attaquer les sous-marins de classe Kilo à Novorossiysk.
Le Service de sécurité ukrainien (SBU) a décrit une série d'opérations menées par drones et navires sans pilote visant des installations navales russes, notamment des attaques contre un avion de reconnaissance Il-38N Sea Dragon et un sous-marin de classe Kilo. Selon la partie ukrainienne, la neutralisation des capacités de reconnaissance anti-sous-marine constituait une étape préparatoire cruciale avant le lancement des attaques contre le sous-marin.
Aperçu des opérations : de la base de Yeysk au port de Novorossiysk
Le SBU a diffusé une vidéo montrant un drone attaquant un avion de reconnaissance russe Il-38N Sea Dragon alors qu'il se trouvait sur la piste de la base aérienne de Yeysk. Cette base est située sur la rive orientale de la mer d'Azov, face à la ville de Marioupol, sous contrôle russe, et à environ 225 km du port de Novorossiysk.
Selon le SBU, le Sea Dragon est un aéronef de conception russe destiné à la détection des menaces sous-marines et qui « contrecarre activement les opérations des navires sans pilote déployés par le SBU » en mer Noire. L’Ukraine affirme que dans cette région, la Russie ne possède qu’un seul aéronef de ce type capable de détecter le navire sans pilote Sub Sea Baby à l’approche de sa cible.
Le SBU considérait l'attaque contre l'avion Sea Dragon comme une étape cruciale avant la frappe principale ultérieure visant les sous-marins russes de classe Kilo dans le port de Novorossiïsk, l'un des principaux sites de déploiement de la marine russe. Le ministère russe de la Défense n'a pas répondu aux demandes de renseignements concernant l'attaque contre l'avion Sea Dragon.
Frappe contre un Il-38N Sea Dragon : une ogive explose en vol et cible une mission de reconnaissance anti-sous-marine.
Dans une vidéo diffusée par le SBU, un drone s'approche du Sea Dragon alors qu'il se trouve sur la piste. Selon le SBU, le drone transporte une ogive à explosion aérienne, conçue pour disperser plus de 2 000 fragments sur sa cible.
Le SBU a indiqué que l'explosion s'est produite directement au-dessus des équipements principaux et de la baie radar de l'appareil, endommageant le moteur du Sea Dragon. Étant donné que cette plateforme est utilisée pour la détection des menaces sous-marines, le ciblage du système radar et des équipements principaux laisse penser que l'Ukraine cherchait à affaiblir les capacités de reconnaissance anti-sous-marine de la Russie avant de déployer ses drones pour attaquer des cibles en mer.
Le navire sans équipage Sub Sea Baby et sa cible, le sous-marin de classe Kilo.
Après avoir décrit l'attaque contre le Sea Dragon, le SBU a réitéré l'attaque qu'il prétend avoir menée contre un sous-marin russe de classe Kilo dans le port de Novorossiysk début décembre à l'aide du navire sans équipage Sub Sea Baby.
Selon le SBU, le Sub Sea Baby est une variante du drone de surface Sea Baby. Initialement équipé d'ogives explosives et conçu pour percuter directement des cibles de surface, le Sea Baby a été amélioré pour opérer sous l'eau, étendant ainsi sa portée aux navires de guerre et de soutien russes.
La flotte russe de la mer Noire a démenti que l'attaque ait causé des dommages importants aux sous-marins diesel-électriques de classe Kilo. L'Ukraine estime le coût d'un sous-marin de classe Kilo à environ 400 millions de dollars et sa capacité à emporter jusqu'à quatre missiles de croisière Kalibr. Ces missiles sont décrits par l'Ukraine comme étant d'une grande précision et sont souvent comparés au Tomahawk américain ; la Russie utilise régulièrement des missiles Kalibr pour attaquer des villes ukrainiennes.
Tableau récapitulatif des rôles de certains équipements dans la séquence opérationnelle
| Équipement | Taper | Le rôle décrit de l'Ukraine |
|---|---|---|
| Il-38N Dragon de mer | avions de reconnaissance | Détection des menaces sous-marines, lutte contre les navires sans équipage. |
| Bébé de la mer | Navires de surface sans équipage | Équipé d'ogives explosives, il percutera de plein fouet le navire cible. |
| Bébé sous-marin | Navires sous-marins sans équipage | Attaques contre des sous-marins et des navires russes au port de Novorossiïsk. |
| Sous-marin de classe Kilo | Sous-marins diesel-électriques | Selon les estimations ukrainiennes, il peut emporter jusqu'à quatre missiles de croisière Kalibr. |
Tactiques de drones au-dessus de la mer Noire et de la mer d'Azov
Tout en utilisant le sous-marin Sea Baby pour attaquer des sous-marins à Novorossiïsk, l'Ukraine a simultanément exploité cette plateforme pour exercer une pression sur les pétroliers russes exportant de l'énergie. Le SBU a déclaré avoir utilisé à plusieurs reprises le Sea Baby, chargé d'explosifs, pour attaquer des pétroliers appartenant à la « flotte fantôme » russe en mer Noire.
D'après les informations communiquées par le SBU à Insider, le Sea Baby a attaqué le pétrolier Dashan le 11 décembre, lui infligeant de « graves dommages ». Les premières indications provenant d'Ukraine laissent penser que l'attaque a complètement immobilisé le Dashan.
Le SBU a déclaré que le Dashan, battant pavillon des Comores, naviguait dans la zone économique exclusive de l'Ukraine en direction de Novorossiïsk et désactivait fréquemment ses équipements de navigation. Lors de l'attaque du 11 décembre, le navire aurait navigué à vitesse maximale et son transpondeur était désactivé. L'attaque a été menée en coordination avec la marine ukrainienne et des images vidéo enregistrées par Sea Baby montrent de multiples impacts sur la coque du navire.
Selon le service de renseignement militaire ukrainien (HUR), plusieurs pays occidentaux et l'Union européenne ont imposé des sanctions au pétrolier Dashan, d'une valeur de 30 millions de dollars, utilisé pour le transport de pétrole russe et qui désactive fréquemment ses dispositifs de suivi. Fin novembre, le SBU a également utilisé des drones pour attaquer et endommager deux pétroliers russes avant qu'ils ne puissent charger leur cargaison à Novorossiïsk.
« La flotte de l'ombre » et l'objectif de réduire les revenus pétroliers.
La « flotte fantôme », comme l'appelle l'Ukraine, est un ensemble de centaines de navires que la Russie utilise pour transporter du pétrole afin de contourner les sanctions visant ses exportations d'énergie, une source de revenus essentielle pour la Russie. Le président Volodymyr Zelensky a appelé à plusieurs reprises ses partenaires internationaux à prendre des mesures plus fermes pour mettre fin aux activités de cette flotte.
Selon des sources sécuritaires ukrainiennes citées, le SBU poursuit la mise en œuvre de mesures visant à réduire l'afflux de « pétrodollars » – les revenus des exportations de pétrole – dans le budget de la Fédération de Russie. Dans ce contexte, les attaques de drones ciblant des pétroliers et des infrastructures énergétiques s'inscrivent dans cette même stratégie.
Déplacer le centre d'attaque : des cibles terrestres aux cibles maritimes.
Ces derniers mois, l'Ukraine a intensifié ses attaques contre le secteur énergétique russe, utilisant des drones à longue portée pour cibler des raffineries de pétrole et d'autres infrastructures à travers la Russie. Parallèlement, plusieurs attaques récentes contre des pétroliers russes ont été interprétées comme le signe d'un changement de tactique de l'Ukraine, qui cible de plus en plus les navires en mer plutôt que de se concentrer uniquement sur des cibles terrestres.
La série d'opérations annoncées par le SBU – de la neutralisation d'un avion de reconnaissance anti-sous-marine Il-38N Sea Dragon à Iéïsk à l'aide de drones transportant des ogives à détonation aérienne, au déploiement du Sub Sea Baby pour attaquer des sous-marins de classe Kilo et du Sea Baby pour frapper la « flotte fantôme » – illustre le rôle de plus en plus important des drones et des navires sans équipage dans les confrontations en mer Noire et en mer d'Azov. Si l'ampleur des dégâts varie selon les acteurs, la tendance à utiliser des plateformes sans équipage dans la guerre navale et les attaques contre des cibles économiques et énergétiques est clairement visible au vu des informations disponibles.
