L'Ukraine décide d'augmenter les prix du transit du pétrole russe
Pour la deuxième fois cette année, l'Ukraine veut augmenter le coût du transport du pétrole russe via l'oléoduc Droujba vers les pays d'Europe de l'Est, ont rapporté les médias russes, citant Argus et ses sources.
L'opérateur ukrainien d'oléoducs Ukrtransnafta prévoit d'augmenter les tarifs de transport du pétrole russe via l'oléoduc principal Droujba à travers le territoire ukrainien à compter du 1er avril, ce qui signifie un doublement des tarifs à 27,2 euros la tonne. Cette augmentation des tarifs à Kiev s'explique par les coûts de restauration des infrastructures de transport pétrolier détruites pendant les hostilités », écrit le journal.
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Photo : © Spoutnik/Y. Filimonov |
Selon le journal, Kiev veut ainsi forcer les pays d'Europe de l'Est, en premier lieu la Hongrie, à renoncer à acheter du pétrole russe.
Si l'augmentation du tarif de transit est approuvée, ce sera la deuxième depuis le début de l'année, note le journal. Auparavant, le droit avait été augmenté de 18,3 %, pour atteindre 13,6 euros/tonne.
Transneft, qui fournit du pétrole via Druzhba, a déclaré à la publication que la société était au courant de l'intention de l'Ukraine de réviser les prix de transit, mais les paramètres spécifiques et le calendrier de l'augmentation sont encore inconnus.
Il a été rapporté plus tôt que l'Ukraine souhaitait augmenter le coût du transport du pétrole russe via Druzhba vers la Hongrie et la Slovaquie de 2,1 euros par tonne en 2023 à 13,6 euros.
L'oléoduc « Druzhba » part de la province de Samara, traverse Briansk puis se divise en deux sections : nord (à travers le territoire de la Biélorussie, de la Pologne, de l'Allemagne) et sud (à travers le territoire de l'Ukraine, de la République tchèque, de la Slovaquie, de la Hongrie).
Le G7 envisage de plafonner les prix du pétrole russe
17/03/2023
