L'Ukraine décide d'augmenter les prix du transit du pétrole russe.
Pour la deuxième fois cette année, l'Ukraine souhaite augmenter le coût du transport du pétrole russe via l'oléoduc Druzhba vers les pays d'Europe de l'Est, ont rapporté les médias russes, citant Argus et ses sources.
« L’opérateur ukrainien de pipelines, Ukrtransnafta, prévoit d’augmenter le tarif du transport du pétrole russe via le principal oléoduc Druzhba, traversant le territoire ukrainien, à compter du 1er avril, doublant ainsi le prix pour le porter à 27,2 euros la tonne. Cette hausse tarifaire, annoncée à Kyiv, est justifiée par le coût de la remise en état des infrastructures de transport pétrolier détruites pendant les hostilités », rapporte le journal.
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Photo : © Spoutnik/Y. Filimonov |
Selon le journal, Kiev souhaite contraindre les pays d'Europe de l'Est, principalement la Hongrie, à cesser d'acheter du pétrole russe de cette manière.
Si la hausse des droits de transit est approuvée, il s'agira de la deuxième augmentation de ce type depuis le début de l'année, a indiqué le journal. Auparavant, la taxe avait augmenté de 18,3 % pour atteindre 13,6 euros/tonne.
Transneft, la société qui approvisionne le marché pétrolier via Druzhba, a indiqué à la publication qu'elle était au courant de l'intention de l'Ukraine de réviser les prix du transit, mais que les modalités et le calendrier précis de cette augmentation restaient inconnus.
Des rapports antérieurs indiquaient que l'Ukraine souhaitait augmenter les frais de transit du pétrole russe via l'oléoduc Druzhba vers la Hongrie et la Slovaquie de 2,1 euros par tonne en 2023, les portant à 13,6 euros.
L'oléoduc « Druzhba » part de la province de Samara, traverse Briansk, puis se divise en deux sections : la section nord (à travers les territoires du Bélarus, de la Pologne et de l'Allemagne) et la section sud (à travers les territoires de l'Ukraine, de la République tchèque, de la Slovaquie et de la Hongrie).
Le G7 prévoit de plafonner les prix du pétrole russe.
17/03/2023
