Les billets d'avion pour Nghệ An pour le Têt 2026 sont rares et leurs prix ont considérablement augmenté.

Les gens recherchent des billets avec impatience.

En ce moment, dans de nombreuses provinces et villes, notamment dans le Sud, les habitants de Nghệ An qui vivent ou travaillent loin de chez eux se démènent pour acheter des billets d'avion afin de rentrer pour le Têt. Le voyage de retour, déjà difficile, est encore plus stressant car le prix des billets a doublé par rapport à la normale et les billets en classe économique se font de plus en plus rares.

M. Phan Van Tai, originaire de la commune de Minh Chau et vivant et travaillant actuellement à Hô Chi Minh-Ville, a confié qu'au cours de la semaine écoulée, il avait été presque « agité » à la recherche de billets d'avion pour rentrer chez lui pour le Têt (Nouvel An lunaire) pour toute sa famille.

« L’été dernier, j’avais prévu d’emmener ma femme et mes enfants rendre visite à leurs grands-parents, mais l’aéroport de Vinh était temporairement fermé pour travaux, nous avons donc dû reporter le voyage. Toute la famille a décidé de le reporter au Nouvel An lunaire. Dès que j’ai appris la réouverture de l’aéroport en fin d’année, je me suis empressé de trouver des billets en espérant une bonne affaire. Mais en réalité, les prix étaient exorbitants et les billets extrêmement rares », a expliqué M. Tài.

Selon M. Tai, le 11 février 2026 (le 24e jour du 12e mois lunaire) était la date idéale pour que sa famille de cinq personnes puisse rentrer chez elle. Cependant, en consultant le système de réservation de la compagnie aérienne, tous les billets en classe économique étaient épuisés pour cette date, ne laissant que des billets en classe affaires à environ 6 millions de VND l'unité. « Pour toute la famille, le coût total dépasserait les 20 millions de VND, ce qui est beaucoup trop élevé par rapport à nos revenus. Ma famille et moi hésitons encore entre avancer la date ou opter pour un autre moyen de transport », a-t-il ajouté.

Il n'y a pas que la famille de M. Tai ; des dizaines de milliers d'habitants de Nghệ An vivant dans les provinces du sud partagent le même sentiment. Actuellement, la liaison Hô Chi Minh-Ville - Vinh est toujours la plus rapide à afficher complet, car c'est celle qui compte le plus grand nombre de passagers parmi toutes les liaisons vers Nghệ An.

D'après l'enquête de notre journaliste, le nombre de recherches et de réservations de billets pour les vacances du Têt a fortement augmenté sur les sites de billetterie en ligne de Vietnam Airlines, Vietjet Air et Bamboo Airways, ainsi que dans les agences de voyages réputées. Les liaisons Vinh - Hô Chi Minh-Ville, Vinh - Da Lat, Vinh - Buon Ma Thuot et Vinh - Can Tho ont notamment enregistré une forte hausse de la demande.

Une analyse du système de billetterie de Vietnam Airlines révèle que le 11 février 2026 (le 24e jour du 12e mois lunaire), trois vols directs reliaient Hô Chi Minh-Ville à Vinh, mais tous les billets en classe économique étaient épuisés. Seuls des billets en classe affaires étaient encore disponibles, à plus de 6 millions de VND par vol. Parallèlement, six vols avec correspondance pour Hanoï, puis Vinh, proposaient encore des places en classe économique, mais à plus de 5 millions de VND, et le temps de trajet était allongé de 5 à 9 heures au lieu des 2 heures environ d'un vol direct.

De même, Vietjet Air proposait, le 11 février 2026, 9 vols directs entre Hô Chi Minh-Ville et Vinh, mais de nombreux vols affichaient complet en classe économique. Le prix des billets dépassait alors les 3 millions de VND, soit le double du prix habituel.

Actuellement, des compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines, Vietjet Air et Bamboo Airways ont prévu d'augmenter les vols sur les liaisons clés, notamment Ho Chi Minh-Ville - Vinh, Hanoi - Vinh, et les liaisons entre les Hauts Plateaux du Centre et le delta du Mékong et Nghe An, afin de répondre au volume élevé de passagers avant et après le Têt.

Les autorités conseillent aux passagers de ne pas acheter de billets auprès de sources non officielles afin d'éviter tout risque de fraude ; ils devraient planifier leur retour à domicile 3 à 5 jours avant la haute saison ou envisager le transport routier s'ils ne trouvent pas de billets adaptés.

L'aéroport de Vinh est prêt à rouvrir ses portes en décembre 2025.

Avec une demande de voyages en forte hausse pendant les fêtes de fin d'année et du Nouvel An lunaire, l'achèvement prochain des travaux de modernisation de la piste, du terminal et des installations auxiliaires de l'aéroport de Vinh attire encore plus l'attention du public.

L'aéroport de Vinh avait temporairement suspendu ses activités à compter du 1er juillet 2025 afin de mettre en œuvre un projet de modernisation de la piste et des voies de circulation, d'agrandissement de l'aire de stationnement des avions et d'amélioration des infrastructures du terminal. L'objectif était de remettre l'aéroport en service fin 2025, période coïncidant avec une forte demande de voyages.

Actuellement, tous les entrepreneurs impliqués dans le projet mobilisent un maximum de main-d'œuvre, de machines et d'équipements spécialisés afin de respecter les délais et d'assurer l'achèvement du chantier dans les temps. Selon les représentants du comité de gestion de projet, il s'agit de l'un des plus importants chantiers jamais entrepris à l'aéroport international de Vinh, comportant de nombreux éléments essentiels. Par ailleurs, la durée totale des travaux est d'environ 180 jours seulement, ce qui exige de toutes les unités la mise en œuvre de moyens humains et techniques optimaux pour garantir l'avancement du projet.

Pour respecter les délais, les entreprises de construction ont organisé un chantier continu en « trois équipes, quatre équipes », travaillant jour et nuit et profitant de chaque heure où les conditions météorologiques étaient favorables. Cependant, l'avancement des travaux a été entravé par de nombreux obstacles dus aux conditions météorologiques complexes qui ont récemment frappé le centre du Vietnam. Les typhons n° 5 et n° 10 ont également perturbé le calendrier des travaux. Néanmoins, toutes les parties prenantes ont réaffirmé leur détermination à garantir la qualité technique et à tout mettre en œuvre pour achever le projet dans les temps afin de répondre rapidement à la demande accrue de voyages pendant la fin d'année et le Nouvel An lunaire.

M. Nghiem Manh Tuan, directeur de l'aéroport international de Vinh, a déclaré : « Actuellement, l'ensemble des équipes de construction sont mobilisées et travaillent sans relâche pour accélérer l'avancement des différents éléments. Le terminal, la piste et de nombreuses installations auxiliaires sont désormais quasiment achevés. L'aéroport prévoit une livraison et une mise en service dans les délais prévus, en décembre 2025, afin de garantir un service passagers sûr et fluide dès sa réouverture. »

La remise en service rapide de l'aéroport de Vinh n'est pas seulement un souhait des habitants de la province de Nghe An, mais contribue également à réduire la pression sur les compagnies aériennes, à augmenter l'offre de billets pour les vacances du Têt et à assurer des liaisons de transport fluides pendant la haute saison touristique de fin d'année.