Pourquoi la nouvelle Mazda3 au Vietnam présente-t-elle des erreurs de moteur ?

Selon les statistiques de Truong Hai Auto Corporation (Thaco), jusqu'à présent, 44 nouvelles voitures Mazda3 ont eu le voyant d'avertissement du moteur allumé en permanence, l'une des raisons étant la qualité de l'essence.

M. Tran Vu Son, directeur général adjoint de Thaco PC, a déclaré que le nombre de nouvelles voitures Mazda3 présentant le phénomène ci-dessus est de 44 sur près de 3 000 voitures vendues depuis son lancement fin 2014. Thaco est actuellement en contact avec Mazda Japon pour envoyer une équipe d'ingénieurs au Vietnam pour examiner ce problème.

Mazda3 Skyactiv lancée à Hanoi en décembre 2014

De son côté, Thaco a commenté que le phénomène de voyant d'erreur sur certaines voitures Mazda3 est dû au fait que l'injecteur de carburant est obstrué en raison d'une trop grande quantité de carbone formé pendant le processus de combustion du carburant mélangé à des impuretés sales, entraînant le blocage de l'injecteur de carburant.

Selon M. Son, la plupart des Mazda3 signalées comme présentant des défauts sont équipées de moteurs 1,5 L. Ce moteur présente une cylindrée inférieure à celle du 2,0 L et un taux de compression élevé (13:1) pour une puissance pouvant atteindre 110 chevaux à 6 000 tr/min. Par conséquent, avec son mécanisme d'injection directe sur la culasse, le moteur 1,5 L exige une très grande précision du mélange air-carburant. Il est donc très sensible aux impuretés du carburant. Une légère variation du mélange air-carburant peut facilement provoquer une erreur et alerter le conducteur sur la qualité du carburant.

Le voyant de contrôle du moteur s'allume sur certaines Mazda3

Avant que les ingénieurs Mazda ne prennent une décision finale, le représentant de Thaco recommande aux clients de Mazda3 équipés de voyants d'erreur de se rendre dans un atelier agréé Mazda Vietnam afin d'obtenir de l'aide pour nettoyer l'injecteur avec la solution nettoyante (Deposit Cleaner) fournie par Mazda Japon. Cette solution permet d'éliminer les impuretés susceptibles de bloquer l'injecteur.

« Lors de l'inspection initiale, nous avons constaté que, malgré l'allumage du voyant moteur, le véhicule fonctionnait normalement. Nous collaborerons avec des experts japonais afin de déterminer rapidement la cause exacte du problème et de trouver une solution », a déclaré M. Son.

La Mazda3 2015 est fabriquée et assemblée au Vietnam. Lancée fin 2014, elle est disponible en trois versions équipées de deux moteurs Skyactiv : 1,5 litre (berline 4 portes et berline 5 portes) et 2,0 litres. La version 1,5 litre de la Mazda3 Skyactiv développe 112 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 144 Nm à 4 000 tr/min ; la version 2,0 litres développe 155 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 210 Nm à 4 000 tr/min.

Actuellement, la Mazda3 a un prix de vente annoncé de 729 millions de VND pour la version berline 1,5 L, 749 millions de VND pour la version hayon 1,5 L et 862 millions de VND pour la version berline 2,0, soit 20 millions de VND de moins que le prix annoncé lors de son lancement en décembre 2014. Cependant, selon la région et la période, les clients qui achètent une voiture Mazda3 peuvent obtenir des incitations allant jusqu'à des dizaines de millions de VND.

Selon VnMedia