Pourquoi le transport de passagers à la gare routière du marché de Vinh doit-il être arrêté ?

Réduire les embouteillages, faciliter la circulation en centre-ville

Département des transports de Nghe AnLa société Nghe An a publié la décision n° 838/QD-SGTVT concernant la cessation de l'exploitation de la gare routière de Vinh Market à compter du 30 avril 2023. Par conséquent, Nghe An transférera toutes les lignes fixes de transport de passagers (y compris les lignes interprovinciales et intraprovinciales) actuellement exploitées à la gare routière de Vinh Market vers les gares routières de la ville de Vinh et du district de Hung Nguyen. À ce jour, toutes les unités commerciales de transport de passagers, les gares routières et les unités connexes ont reçu cette décision.

La gare routière du marché de Vinh est très fréquentée. Photo : QA

La gare routière de Vinh Market est située dans le quartier de Vinh Tan, à Vinh-Ville, sur une superficie totale de plus de 15 000 m². Elle est le siège d'une activité dynamique de transport de passagers et de marchandises depuis de nombreuses années. Elle compte 110 véhicules immatriculés sur 18 lignes, dont la plus importante pour les lignes intraprovinciales, Vinh - Que Phong, et la plus importante pour les lignes interprovinciales Nghe An - Quang Binh.

S'adressant aux journalistes, M. Nguyen Van Hai, directeur adjoint du Département des Transports, a déclaré : « La fermeture de la gare routière du marché de Vinh s'inscrit dans le cadre de la planification du réseau de gares routières de Nghe An. Actuellement, la densité du trafic est très importante à Vinh, le nombre de véhicules particuliers, notamment de voitures, augmentant, provoquant de fréquents embouteillages. De plus, la zone de la gare routière du marché de Vinh est actuellement caractérisée par des routes étroites et constitue un lieu de concentration des échanges commerciaux de toute la province. La circulation est dense, ce qui engendre fréquemment des embouteillages et une insécurité routière. »

La gare routière de Cho Vinh compte actuellement 110 véhicules de transport de passagers immatriculés. Photo : QA

« L'arrêt du transport de passagers réduira la congestion routière dans le centre-ville de Vinh, empêchera les bus à itinéraire fixe de circuler dans le centre-ville, limitera les arrêts et la concurrence pour les passagers, ce qui engendrera des perturbations de la circulation et améliorera la sécurité, et contribuera à réduire la congestion dans le centre-ville… », a déclaré M. Nguyen Van.Hai a souligné.

M. Hai a également témoigné à propos de l'ancienne gare routière de Vinh, située au 77, rue Le Loi. Avant le transfert de cette gare routière à la gare routière de Bac Vinh, le quartier de la rue Le Loi était toujours bondé et chaotique, les compagnies de bus sollicitant constamment des passagers, ce qui causait insécurité et désordre sur la route. De plus, la rue Le Loi est une artère clé de la ville de Vinh, avec une forte densité de trafic, ce qui entraîne souvent des embouteillages. Depuis le transfert réussi de la gare routière de Vinh à la gare routière de Bac Vinh en avril 2018, ces problèmes ont été résolus. Par conséquent, la suppression du transport de passagers à la gare routière de Cho Vinh et son transfert vers des gares routières de banlieue sont raisonnables et conformes à la réalité.

Les rues autour de la gare routière de Vinh Market sont toujours bondées. Photo : QA

Le 30 mai 2011, le Comité populaire de la province de Nghe An a publié la décision n° 25/2011/QD-UBND portant promulgation de la planification du réseau de gares routières de la province de Nghe An jusqu'en 2020. Cette décision stipulait clairement que l'emplacement de certaines gares routières n'était plus adapté à la planification du réseau de transport local et devait être déplacé (notamment la gare routière de Vinh et la gare routière du marché de Vinh). En avril 2018, la gare routière de Vinh a été déplacée au nord de la ville. Seule la gare routière du marché de Vinh est encore en activité à ce jour.

M. Duong Ngoc Thang, propriétaire d'une voiture de tourisme assurant la ligne Vinh - Ky Anh, a déclaré : « Notre voiture est immatriculée à la gare routière du marché de Vinh depuis 2010, soit depuis 13 ans. L'entreprise a également reçu une notification du ministère des Transports et de la gare routière. Bien que le changement de gare et de ligne puisse entraîner des fluctuations du nombre de passagers, il s'agit d'une politique majeure de la province visant à assurer la circulation de la communauté. Nous nous y conformerons donc. »

Assurer le progrès

M. Le Van Khuyen, directeur de la gare routière de Vinh Market, a déclaré : « Suite à la décision du Département des Transports, nous avons largement informé les unités de transport de passagers enregistrées à la gare routière par le biais de divers formulaires. Récemment, l'unité a également tenu une réunion avec les entreprises de transport et les compagnies d'autobus afin d'évaluer la situation, et a parallèlement déployé ces unités pour signer un engagement à mettre fin au transport de passagers à la gare routière de Vinh Market à la date prévue du 30 avril. »

Le transport de marchandises se poursuit normalement à la gare routière du marché de Vinh lorsque le transport de passagers est interrompu. Photo : QA

Les compagnies de bus ont convenu d'un plan de transfert vers la gare routière de Nam Vinh, située dans la commune de Hung Loi, district de Hung Nguyen, après s'être arrêtées pour prendre et déposer des passagers à la gare routière du marché de Vinh. Le transport de marchandises à la gare routière se poursuit normalement ; les compagnies de bus et les commerçants ne doivent donc pas s'affoler », a-t-il déclaré.Souligné.

M. Lu Thanh Trung, propriétaire d'une minibus de 29 places assurant la liaison Vinh - Que Phong à la gare routière du marché de Vinh, a déclaré : « Par le passé, le transport de passagers dans la province, comme le nôtre, a rencontré de nombreuses difficultés en raison de la concurrence des minibus, des gares routières et des bus illégaux. Il nous est arrivé de relier Que Phong à Vinh, mais nous n'avions que 5 à 10 passagers, ce qui était insuffisant pour couvrir les coûts. Par conséquent, nous procéderons également au transfert conformément à la politique, mais nous espérons que les autorités créeront les conditions nécessaires pour mettre en place un nouvel itinéraire adapté afin que la prise en charge des passagers se déroule sans problème et que le nombre de passagers puisse continuer à assurer l'exploitation des compagnies de bus. »

La gare routière de Cho Vinh est peu fréquentée par rapport aux autres gares routières. Photo : QA

M. Nguyen Van Hai, directeur adjoint du ministère des Transports, a déclaré : Le ministère demande aux départements, divisions et unités concernés d'accélérer les procédures pour assurer la fin des activités de transport de passagers à la gare routière de Cho Vinh dans les délais prévus, le 30 avril.

Du côté de l'unité de gestion du quai, le Département a demandé à la Wharf Joint Stock CompanyLa compagnie de bus Nghe An examine les unités de transport, le nombre de véhicules et les horaires des lignes fixes de transport de passagers (y compris les lignes interprovinciales et intraprovinciales) actuellement en service à la gare routière du marché de Vinh. Elle organise également des actions de communication et de promotion auprès des unités de transport, des propriétaires de véhicules et des passagers, afin d'assurer le bon déroulement des opérations de transport de passagers, sans interruption lors des correspondances.

Passagers montant et descendant du bus à la gare routière du marché de Vinh. Photo : QA

Le Département des Transports de Nghe An demande aux Départements des Transports des provinces et des villes gérées par le gouvernement central d'informer les unités commerciales de transport de passagers concernées du projet de mettre fin à l'exploitation de la gare routière du marché de Vinh et de transférer les itinéraires fixes de transport de passagers vers et depuis les gares routières de la ville de Vinh et du district de Hung Nguyen afin de coordonner la mise en œuvre conformément aux directives du Comité populaire provincial de Nghe An.