Pourquoi le transport de passagers à la gare routière du marché de Vinh doit-il être arrêté ?

Réduire la congestion, faciliter la circulation en centre-ville

Département des transports de Nghe AnLa ville de Nghe An a publié la décision n° 838/QD-SGTVT concernant la cessation de l'exploitation de la gare routière de Vinh Market à compter du 30 avril 2023. En conséquence, Nghe An transférera toutes les lignes fixes de transport de passagers (y compris les lignes interprovinciales et intraprovinciales) actuellement exploitées à la gare routière de Vinh Market vers les gares routières de la ville de Vinh et du district de Hung Nguyen. À ce jour, toutes les unités commerciales de transport de passagers, les gares routières et les unités connexes ont reçu cette décision.

La gare routière du marché de Vinh est très fréquentée. Photo : QA

La gare routière de Vinh Market est située dans le quartier de Vinh Tan, à Vinh-Ville, sur une superficie totale de plus de 15 000 m². Le transport de passagers et de marchandises y est dynamique depuis de nombreuses années. Elle compte 110 véhicules immatriculés sur 18 lignes, dont la plus importante pour les lignes intraprovinciales, entre Vinh et Que Phong, et la plus importante pour les lignes interprovinciales, entre Nghe An et Quang Binh.

S'adressant aux journalistes, M. Nguyen Van Hai, directeur adjoint du ministère des Transports, a déclaré : « La fin du transport de passagers à la gare routière du marché de Vinh s'inscrit dans le cadre de la planification du réseau de gares routières de Nghe An. Actuellement, la densité du trafic est très importante à Vinh, le nombre de véhicules particuliers, en particulier de voitures, augmentant, provoquant de fréquents embouteillages. De plus, la zone de la gare routière du marché de Vinh est actuellement caractérisée par des routes étroites et, étant donné que c'est également le lieu où toute la province concentre le commerce de marchandises, le nombre de véhicules est important, ce qui entraîne de fréquents embouteillages et des problèmes de sécurité routière. »

La gare routière de Cho Vinh compte actuellement 110 véhicules de transport de passagers immatriculés. Photo : QA

« L'arrêt du transport de passagers réduira la pression du trafic dans le centre-ville de Vinh, empêchera les bus de passagers à itinéraire fixe de circuler dans la ville, limitera les arrêts et la concurrence pour les passagers, provoquant des troubles de la circulation et une sécurité accrue, et contribuera à réduire la congestion dans le centre-ville… », a déclaré M. Nguyen Van.Hai a souligné.

M. Hai a également témoigné à l'ancienne gare routière de Vinh, située au 77, rue Le Loi. Avant le transfert de cette gare routière à la gare routière de Bac Vinh, le quartier proche de la gare routière de la rue Le Loi était toujours bondé et chaotique, les compagnies de bus sollicitant constamment les passagers, ce qui posait des problèmes de sécurité routière et d'ordre public. De plus, la rue Le Loi est une artère clé de la ville de Vinh, avec une forte densité de trafic, ce qui entraîne souvent des embouteillages. Depuis le transfert réussi de la gare routière de Vinh à la gare routière de Bac Vinh en avril 2018, ces problèmes ont été résolus. Par conséquent, la suppression du transport de passagers à la gare routière de Cho Vinh et son transfert vers des gares routières de banlieue sont raisonnables et conformes à la réalité.

Les rues autour de la gare routière de Vinh Market sont toujours bondées. Photo : QA

Le 30 mai 2011, le Comité populaire provincial de Nghe An a publié la décision n° 25/2011/QD-UBND sur la promulgation de la planification du système de gares routières de passagers dans la province de Nghe An jusqu'en 2020. Cette décision indiquait clairement que les emplacements de certaines gares routières ne sont plus adaptés à la planification du système de transport local et doivent être déplacés (en particulier la gare routière de Vinh, la gare routière du marché de Vinh...). En avril 2018, la gare routière de Vinh a été déplacée au nord de Vinh. La gare routière du marché de Vinh est toujours en activité à ce jour.

M. Duong Ngoc Thang, propriétaire d'une voiture de tourisme assurant la ligne Vinh - Ky Anh, a déclaré : « Notre voiture est immatriculée à la gare routière du marché de Vinh depuis 2010, soit depuis 13 ans. L'entreprise a également reçu une notification du ministère des Transports et de la gare routière. Bien que l'on estime que le changement de gare routière et de ligne entraînera des fluctuations du nombre de passagers, il s'agit d'une politique majeure de la province, qui vise à assurer la circulation générale de la communauté, et nous nous y conformerons. »

Assurer le progrès

M. Le Van Khuyen, directeur de la gare routière de Vinh Market, a déclaré : « Suite à la décision du ministère des Transports, nous avons largement communiqué cette décision aux unités de transport de passagers enregistrées à la gare routière par le biais de divers formulaires. Récemment, l'unité a également tenu une réunion avec les entreprises de transport et les compagnies d'autobus afin d'évaluer la situation, et a parallèlement déployé ces unités pour signer un engagement à mettre fin au transport de passagers à la gare routière de Vinh Market à la date prévue, le 30 avril. »

Le transport de marchandises se poursuit normalement à la gare routière du marché de Vinh lorsque le transport de passagers est interrompu. Photo : QA

Les compagnies de bus ont convenu d'un plan de transfert vers la gare routière de Nam Vinh, située dans la commune de Hung Loi, district de Hung Nguyen, après s'être arrêtées à la gare routière du marché de Vinh pour prendre et déposer des passagers. Le transport de marchandises à la gare routière se poursuit normalement ; les compagnies de bus et les commerçants ne doivent donc pas paniquer », a-t-il déclaré.C'est nous qui soulignons.

M. Lu Thanh Trung, propriétaire d'une minibus de 29 places assurant la liaison Vinh - Que Phong à la gare routière du marché de Vinh, a déclaré : « Par le passé, le transport de passagers dans la province, comme le nôtre, a rencontré de nombreuses difficultés en raison de la concurrence des minibus, des gares routières et des bus illégaux. Il nous est arrivé de relier Que Phong à Vinh, mais nous n'avions que 5 à 10 passagers, ce qui était insuffisant pour couvrir les coûts. Par conséquent, nous procéderons également au transfert conformément à la politique, mais nous espérons que les autorités créeront les conditions nécessaires pour organiser un nouvel itinéraire adapté afin que la prise en charge des passagers se déroule sans problème et que le nombre de passagers puisse continuer à être assuré pour les compagnies de bus. »

Le nombre de passagers à la gare routière de Cho Vinh est faible comparé aux autres gares routières. Photo : QA

M. Nguyen Van Hai, directeur adjoint du ministère des Transports, a déclaré : Le ministère demande aux départements, divisions et unités concernés d'accélérer les procédures pour assurer la fin des activités de transport de passagers à la gare routière de Cho Vinh dans les délais prévus le 30 avril.

Du côté de l'unité de gestion du quai, le Département a demandé à la Wharf Joint Stock CompanyLa compagnie de bus Nghe An examine les unités de transport, le nombre de véhicules et les horaires des lignes fixes de transport de passagers (y compris les lignes interprovinciales et intraprovinciales) actuellement en service à la gare routière du marché de Vinh. Parallèlement, elle organise des actions de diffusion et de promotion auprès des unités de transport, des propriétaires de véhicules et des passagers, afin de garantir le bon déroulement des opérations de transport de passagers, sans interruption lors des correspondances.

Les passagers montent et descendent du bus à la gare routière du marché de Vinh. Photo : QA

Le Département des Transports de Nghe An demande aux Départements des Transports des provinces et des villes gérées par le gouvernement central d'informer les entreprises de transport de passagers concernées du projet de mettre fin à l'exploitation de la gare routière du marché de Vinh et de transférer les itinéraires fixes de transport de passagers vers et depuis les gares routières de la ville de Vinh et du district de Hung Nguyen afin de coordonner la mise en œuvre conformément aux directives du Comité populaire provincial de Nghe An.