Pourquoi la principale artère de la ville de Vinh est-elle si souvent inondée ?

Équipe de journalistes November 4, 2019 09:51

(Baonghean.vn) - Le boulevard Lénine, prolongement de la route soviétique Nghệ Tĩnh, est un axe majeur de la ville de Vinh, mais il est régulièrement inondé lors de fortes pluies. Plusieurs facteurs expliquent ces inondations.

Le boulevard Lénine, prolongement du boulevard soviétique Nghệ Tinh, est un axe routier majeur de la ville de Vinh. Il abrite de nombreux bâtiments administratifs et connaît un trafic dense. Il constitue également une porte d'entrée vers le nord de la ville, reliant notamment l'aéroport international de Vinh au centre-ville. Bien qu'il s'agisse d'une route à double sens offrant un paysage large et dégagé, elle est fréquemment sujette à des inondations importantes et prolongées ces dernières années lors de fortes pluies.

Đường Lênin đoạn giao cắt đường Duy Tân ngập sâu trong nước từ 0,5-0,7 m. Ảnh: Nguyễn Hải
La rue Lénine, à l'intersection avec la rue Duy Tan, était inondée, l'eau atteignant une hauteur de 0,5 à 0,7 mètre. Photo : Nguyen Hai

Beaucoup de gens se demandent : pourquoi cette route est-elle encore fortement inondée lors de fortes pluies alors que le canal qui la traverse a à ce moment-là un niveau d'eau normal et un débit régulier ?

Selon M. Hoang Hong Khanh, représentant de la société par actions Vinh Urban Management, le drainage limité des eaux pluviales de la rue Lénine, reliant la rue Xo Viet Nghe Tinh (et d'autres rues en général), vers le canal Nord est dû au manque de points de raccordement (seulement 15 sur 4 km, de part et d'autre). Lors de la rénovation du canal Nord, ces raccordements resteront inchangés. En cas de fortes pluies, les points de collecte et les fossés de drainage sont saturés. Le système de drainage de part et d'autre de la rue Lénine, reliant la rue Xo Viet Nghe Tinh, est de faible largeur (1 à 1,5 m) par rapport à la longueur depuis l'aéroport et à la largeur de la chaussée, et ne dispose donc pas d'une section suffisante pour évacuer toute l'eau lors de fortes précipitations dans ce bassin.

Les petits trous de drainage sont insuffisants pour évacuer efficacement l'eau de la rue Lénine lors de fortes pluies. Photo : QA

Selon le plan directeur de la ville de Vinh, un canal de 80 m de large relie la rivière Ke Gai à la rivière Nghi Duc, puis à la rivière Rao Dung, parallèle à la route de 95 m, destiné à détourner et à drainer l'eau pour toute la route Lénine reliant la route soviétique Nghe Tinh, mais depuis de nombreuses années, aucun investissement n'a été réalisé pour sa construction.

Concernant les déchets dans les égouts, M. Hoang Hong Khanh a déclaré qu'il n'y avait aucun blocage. L'entreprise avait ouvert toutes les vannes des dégrilleurs avant la saison des pluies.

Pour réduire les inondations sur la rue Lénine, qui rejoint la rue Nghe Tinh (rue soviétique), selon M. Hoang Hong Khanh, il est nécessaire d'effectuer des relevés et d'ouvrir davantage de points de connexion au canal Nord et de poursuivre la construction du canal de 80 m susmentionné conformément au plan.

Après enquête, il a été constaté que ce canal de 80 m s'écoule comme suit : partant de la rivière Ke Gai dans la commune de Hung Dong, il coule d'ouest en est, traversant les quartiers et les communes de Hung Dong, Quan Bau, Ha Huy Tap, Nghi Phu, Hung Loc et Hung Hoa dans la ville de Vinh, puis dans la rivière Rao Dung et enfin dans la rivière Lam – son point d'arrivée étant dans la commune de Hung Hoa.

Le canal de 80 m (ligne bleue) devrait, une fois achevé, drainer les eaux de toute la rue Lénine jusqu'à la rue Soviet-Nghe Tinh (ligne verte). Photo : Quang An.

Article paru dans le journal Nghe An

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