Comment les trottoirs de la ville de Vinh seront-ils « transformés » en places de stationnement ?

July 14, 2017 10:25

(Baonghean.vn) - Pour minimiserEmbouteillages, conditions de circulation dangereuses et impact négatif sur l'esthétique urbaine.La municipalité de Vinh a élaboré un plan d'aménagement pour rénover certains trottoirs afin de créer des zones de stationnement dispersées pour les voitures...

La municipalité de Vinh prévoit de rénover partiellement les trottoirs de quatre rues – Le Mao, Ho Tung Mau, Nguyen Thi Minh Khai et Le Hong Phong – afin de créer des zones de stationnement dispersées.

Pour la rue Le Mao (avec un trottoir de 9 m de large), la zone de construction est le trottoir devant le département des impôts de la ville de Vinh jusqu'à l'entrée du centre de congrès de la ville de Vinh, sur une longueur de 165 m ; la largeur de la zone de stationnement est de 3 m à partir du bord de la route vers l'intérieur, les voitures étant garées dans le sens de la circulation, et la largeur du passage piétonnier est de 6 m.

Vỉa hè đường Lê Mao đoạn trước Thành ủy và UBND TP. Vinh. Ảnh Nhật Lân
Trottoir de la rue Le Mao, devant le Comité du Parti et le Comité populaire de la ville de Vinh. Photo de Nhat Lan.
Thiết kế kỹ thuật cải tạo vỉa hè đường Lê Mao. Ảnh: Nhật Lân
Conception technique pour la rénovation du trottoir de la rue Le Mao. Photo : Nhat Lan

Rue Nguyen Thi Minh Khai (trottoir de 10,5 m de large). Les travaux concernent le trottoir devant les ministères de la Justice, des Finances, de l'Industrie et du Commerce, et de la Culture et des Sports. Le chantier s'étend sur 457 m de long ; le parking, dont la largeur est de 3 m depuis le bord de la chaussée, est garé dans le sens de la circulation ; le passage piétonnier mesure 7,5 m de large.

Đường Nguyễn Thị Minh Khai, nơi đứng chân của các Sở VH&TT, Công thương, Tài chính, Tư pháp... luôn dày đặc ô tô đậu đỗ hai bên lề đường nên sẽ là nơi chính quyền TP. Vinh thực hiện thí điểm cải tạo vỉa hè. Ảnh: Nhật Lân
La rue Nguyen Thi Minh Khai, où se trouvent les ministères de la Culture et du Tourisme, de l'Industrie et du Commerce, des Finances et de la Justice, est toujours encombrée de voitures garées de part et d'autre, ce qui en fait le lieu où la municipalité de Vinh mènera un projet pilote de rénovation des trottoirs. Photo : Nhat Lan

Rue Le Hong Phong (trottoir de 10,5 m de large). La zone de travaux se situe devant le jardin d'enfants Hoa Sen ; elle s'étend sur 75 m de long ; la largeur de l'aire de stationnement est de 7 à 7,5 m à partir de la limite de la ligne rouge, et la largeur du trottoir est de 2,5 à 3 m.

L'emplacement situé en face du ministère des Transports mesure 85 m de long ; la largeur de l'aire de stationnement est de 6 m à partir du bord de la route, et la largeur du passage piétonnier est de 4,5 m. L'angle de stationnement est de 45° dans le sens de la circulation.

Đường Lê Hồng Phong, đoạn qua Sở GT&VT, cũng là nơi thường dày đặc ô tô đậu đỗ bên vỉa hè gây tắc nghẽn giao thông. Ảnh: Nhật Lân
La rue Le Hong Phong, dans la partie qui longe le Département des transports, est également un endroit où les voitures sont souvent garées en grand nombre sur les trottoirs, ce qui provoque des embouteillages. Photo : Nhat Lan
Thiết kế kỹ thuật cải tạo vỉa hè đường Lê Hồng Phong đoạn qua Sở GT&VT. Ảnh: Nhật Lân
Plan d'ingénierie pour la rénovation du trottoir de la rue Le Hong Phong, section passant devant le Département des transports. Photo : Nhat Lan.

Rue Ho Tung Mau (trottoir de 10,5 m de large), périmètre des travaux : de la rue Vuong Thuc Mau à la rue Nguyen Trung Ngan (devant le marché Quan Lau). Le chantier s’étend sur 120 m de long. La rangée d’arbres extérieure sera préservée. Le trottoir sera élargi de 2,5 à 3 m depuis le bord de la chaussée afin de créer un passage piétonnier. La partie intérieure du trottoir sera abaissée pour créer une voie de stationnement de 5 à 5,5 m de large. La partie restante du trottoir, adjacente à la ligne rouge (2 à 2,5 m), sera réservée au stationnement des motos.

À Vinh, les terrains disponibles pour la construction de parkings sont très rares. Faute de places de stationnement attitrées, de nombreux automobilistes sont contraints de se garer en dehors des zones autorisées, ce qui engendre des embouteillages, des risques pour la sécurité et nuit à l'esthétique urbaine. Par conséquent, l'initiative de la municipalité visant à expérimenter la rénovation des trottoirs et la création de zones de stationnement dispersées constitue une solution pratique et tout à fait réalisable.

Khu vực đậu đỗ ô tô trên đường Cao Thắng (đường vào Chợ Vinh) đã được cải tạo lại. Mỗi xe ô tô đậu đỗ trên đường Cao Thắng có một
Le parking de la rue Cao Thang (qui mène au marché de Vinh) a été rénové. Chaque voiture y dispose désormais d'un emplacement attitré, ce qui permet un stationnement plus ordonné. Photo : Nhat Lan

Récemment, la municipalité de Vinh a rénové le parking de la rue Cao Thang (qui mène au marché de Vinh). Grâce à ces travaux, les véhicules disposent désormais d'un parking propre et pratique, ce qui contribue à un environnement urbain plus agréable et à une circulation plus fluide.

Par conséquent, la rénovation des trottoirs de la ville de Vinh a été bien accueillie tant par les automobilistes que par le grand public.

Nhat Lan

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Article paru dans le journal Nghe An

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