Comment les trottoirs de Vinh City seront-ils transformés « chirurgicalement » en parkings ?
(Baonghean.vn) - Pour minimisercongestion du trafic, insécurité routière et impact sur l'esthétique urbaineLe gouvernement de la ville de Vinh a élaboré un projet de conception visant à rénover certains trottoirs afin de créer des parkings dispersés...
Les autorités de la ville de Vinh prévoient de rénover partiellement les trottoirs de quatre rues, Le Mao, Ho Tung Mau, Nguyen Thi Minh Khai et Le Hong Phong, pour créer des parkings dispersés.
Pour la rue Le Mao (avec un trottoir de 9 m de large), la zone de construction est le trottoir devant le département des impôts de la ville de Vinh jusqu'à la porte du centre de congrès de la ville de Vinh avec une longueur de 165 m ; la largeur de la zone de stationnement est de 3 m à partir du bord de la route, la direction du stationnement est dans le sens de la circulation, la largeur du trottoir est de 6 m.
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| Trottoir de la rue Le Mao devant le Comité du Parti et le Comité populaire de la ville de Vinh. Photo de Nhat Lan. |
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| Conception technique pour la rénovation du trottoir de la rue Le Mao. Photo : Nhat Lan |
Rue Nguyen Thi Minh Khai (largeur du trottoir : 10,5 m). Les travaux concernent le trottoir devant les ministères suivants : Justice, Finances, Industrie et Commerce, Culture et Sports. Longueur du chantier : 457 m ; largeur du parking : 3 m à partir du bord de la chaussée, sens de stationnement dans le sens de la circulation, largeur du trottoir : 7,5 m.
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| La rue Nguyen Thi Minh Khai, où se trouvent les services de la Culture, des Sports et du Tourisme, de l'Industrie et du Commerce, des Finances et de la Justice, est toujours bondée de voitures garées des deux côtés de la chaussée. C'est donc là que les autorités de la ville de Vinh piloteront la rénovation des trottoirs. Photo : Nhat Lan |
Rue Le Hong Phong (trottoir de 10,5 m de large). Zone de travaux devant l'école maternelle Hoa Sen ; longueur : 75 m ; largeur du parking : 7-7,5 m à partir de la ligne rouge ; largeur du trottoir : 2,5-3 m.
L'emplacement face au ministère des Transports mesure 85 m de long ; la zone de stationnement mesure 6 m de large à partir du bord de la route, et le trottoir 4,5 m de large. Le stationnement est à un angle de 45° par rapport à la circulation.
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| La rue Le Hong Phong, qui traverse le ministère des Transports, est également un endroit où les voitures sont souvent garées sur le trottoir, ce qui provoque des embouteillages. Photo : Nhat Lan |
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| Étude technique pour la rénovation du trottoir de la rue Le Hong Phong, par le ministère des Transports. Photo : Nhat Lan |
Rue Ho Tung Mau (trottoir de 10,5 m de large), zone de travaux : de la rue Vuong Thuc Mau à la rue Nguyen Trung Ngan (en face du marché de Quan Lau). Les travaux s'étendent sur 120 m de long. Les arbres seront conservés à l'extérieur, le trottoir sera de 2,5 à 3 m de large à partir du trottoir pour créer une allée piétonne, et il sera abaissé pour créer une voie de stationnement intérieure de 5 à 5,5 m de large. Le trottoir restant, près de la ligne rouge, de 2 à 2,5 m de large, permettra le stationnement des deux-roues.
À Vinh, les fonds fonciers pour la construction de parkings sont très limités. Nombre de propriétaires de véhicules n'ont pas de place pour garer leur véhicule et le font donc sur des emplacements sans file d'attente, ce qui engendre des embouteillages, une insécurité routière et nuit à l'esthétique urbaine. Par conséquent, la politique de la municipalité, qui consiste à expérimenter la rénovation des trottoirs et à créer des parkings dispersés, constitue une solution pratique et hautement réalisable.
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| Le parking de la rue Cao Thang (route menant au marché Vinh) a été rénové. Chaque voiture garée rue Cao Thang dispose de son propre emplacement, pour une plus grande propreté. Photo : Nhat Lan |
La municipalité de Vinh a récemment rénové le parking de la rue Cao Thang (qui mène au marché de Vinh). Grâce à ces travaux, les voitures à garer disposent désormais d'un espace de stationnement propre et pratique, créant ainsi une atmosphère urbaine agréable et réduisant le chaos et les embouteillages.
C'est pourquoi la rénovation des trottoirs de la ville de Vinh a été bien accueillie par les propriétaires de voitures ainsi que par les habitants.
Nhat Lan
