Comment les trottoirs de Vinh City seront-ils transformés « chirurgicalement » en parkings ?

DNUM_BEZAHZCABH 10:25

(Baonghean.vn) - Minimisercongestion du trafic, insécurité routière et impact sur l'esthétique urbaineLe gouvernement de la ville de Vinh a élaboré un projet de conception visant à rénover certains trottoirs afin de créer des parkings dispersés...

Les autorités de la ville de Vinh prévoient de rénover partiellement les trottoirs de quatre rues, Le Mao, Ho Tung Mau, Nguyen Thi Minh Khai et Le Hong Phong, pour créer des parkings dispersés.

Pour la rue Le Mao (avec un trottoir de 9 m de large), la zone de construction est le trottoir devant le département des impôts de la ville de Vinh jusqu'à la porte du centre de congrès de la ville de Vinh avec une longueur de 165 m ; la largeur de la zone de stationnement est de 3 m à partir du bord de la route, la direction du stationnement est dans le sens de la circulation, la largeur du trottoir est de 6 m.

Vỉa hè đường Lê Mao đoạn trước Thành ủy và UBND TP. Vinh. Ảnh Nhật Lân
Trottoir de la rue Le Mao, devant le Comité du Parti et le Comité populaire de la ville de Vinh. Photo de Nhat Lan
Thiết kế kỹ thuật cải tạo vỉa hè đường Lê Mao. Ảnh: Nhật Lân
Conception technique pour la rénovation du trottoir de la rue Le Mao. Photo : Nhat Lan

Rue Nguyen Thi Minh Khai (largeur du trottoir : 10,5 m). Les travaux concernent le trottoir devant les ministères suivants : Justice, Finances, Industrie et Commerce, Culture et Sports. La longueur des travaux est de 457 m. La largeur du parking est de 3 m à partir du bord de la chaussée, le sens de stationnement est dans le sens de la circulation et la largeur du trottoir est de 7,5 m.

Đường Nguyễn Thị Minh Khai, nơi đứng chân của các Sở VH&TT, Công thương, Tài chính, Tư pháp... luôn dày đặc ô tô đậu đỗ hai bên lề đường nên sẽ là nơi chính quyền TP. Vinh thực hiện thí điểm cải tạo vỉa hè. Ảnh: Nhật Lân
La rue Nguyen Thi Minh Khai, où se trouvent les services de la Culture, des Sports et du Tourisme, de l'Industrie et du Commerce, des Finances, de la Justice, etc., est toujours bondée de voitures garées des deux côtés de la chaussée. C'est donc là que les autorités de la ville de Vinh piloteront la rénovation des trottoirs. Photo : Nhat Lan

Rue Le Hong Phong (trottoir de 10,5 m de large). Zone de travaux devant l'école maternelle Hoa Sen ; longueur : 75 m ; largeur du parking : 7-7,5 m à partir de la ligne rouge ; largeur du trottoir : 2,5-3 m.

L'emplacement face au ministère des Transports mesure 85 m de long ; la largeur du parking est de 6 m à partir du bord de la route, et celle du trottoir est de 4,5 m. L'orientation du parking est inclinée à 45° par rapport au sens de la circulation.

Đường Lê Hồng Phong, đoạn qua Sở GT&VT, cũng là nơi thường dày đặc ô tô đậu đỗ bên vỉa hè gây tắc nghẽn giao thông. Ảnh: Nhật Lân
La rue Le Hong Phong, qui traverse le ministère des Transports, est également un endroit où les voitures sont souvent garées sur le trottoir, ce qui provoque des embouteillages. Photo : Nhat Lan
Thiết kế kỹ thuật cải tạo vỉa hè đường Lê Hồng Phong đoạn qua Sở GT&VT. Ảnh: Nhật Lân
Conception technique pour la rénovation du trottoir de la rue Le Hong Phong, section du ministère des Transports. Photo : Nhat Lan

Rue Ho Tung Mau (trottoir de 10,5 m de large), zone de travaux : de la rue Vuong Thuc Mau à la rue Nguyen Trung Ngan (en face du marché de Quan Lau). Échelle de travaux : longueur de 120 m. Conserver les arbres verts à l'extérieur, abaisser le trottoir de 2,5 à 3 m vers l'intérieur pour créer une allée piétonne, abaisser le trottoir pour créer une voie de stationnement intérieure de 5 à 5,5 m de large, et laisser le trottoir restant près de la ligne rouge de 2 à 2,5 m de large pour permettre le stationnement des véhicules à deux roues.

À Vinh, les fonds fonciers pour la construction de parkings sont très limités. De nombreux automobilistes n'ont pas de place pour garer leur véhicule et doivent stationner sur des places sans file d'attente, ce qui engendre des embouteillages, une insécurité routière et nuit à l'esthétique urbaine. Par conséquent, la politique de la municipalité, qui consiste à expérimenter la rénovation des trottoirs et à créer des parkings dispersés, constitue une solution pratique et hautement réalisable.

Khu vực đậu đỗ ô tô trên đường Cao Thắng (đường vào Chợ Vinh) đã được cải tạo lại. Mỗi xe ô tô đậu đỗ trên đường Cao Thắng có một
Le parking de la rue Cao Thang (route menant au marché Vinh) a été rénové. Chaque voiture garée rue Cao Thang dispose de son propre emplacement, ce qui crée une atmosphère ordonnée. Photo : Nhat Lan

Récemment, la municipalité de Vinh a rénové le parking de la rue Cao Thang (qui mène au marché de Vinh). Grâce à ces travaux, les voitures à garer disposent désormais d'un espace de stationnement propre et pratique, créant ainsi une atmosphère urbaine agréable et réduisant le chaos et les embouteillages.

C'est pourquoi la rénovation des trottoirs de la ville de Vinh a été bien accueillie par les propriétaires de voitures ainsi que par les résidents.

Nhat Lan

NOUVELLES CONNEXES

Journal Nghe An en vedette

Dernier

Comment les trottoirs de Vinh City seront-ils transformés « chirurgicalement » en parkings ?
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO