Le Vietnam s'intéresse aux hélicoptères de transport russes.
Une délégation militaire vietnamienne a récemment visité une usine de fabrication d'hélicoptères à Kazan, en République du Tatarstan (Russie), et a exprimé son intérêt pour les hélicoptères de transport tels que l'ANSAT, le Mi-17V-5 et le Mi-38.
Selon un communiqué de presse du groupe Russian Helicopters (qui fait partie de la société de défense Rostec) daté du 17 avril, une délégation du ministère vietnamien de la Défense a visité une usine de fabrication d'hélicoptères à Kazan et a discuté avec la partie russe de la fourniture d'hélicoptères de transport au Vietnam.
![]() |
La délégation vietnamienne a assisté et participé aux vols d'essai de deux types d'hélicoptères : l'hélicoptère de transport civil ANSAT et l'hélicoptère militaire Mi-17V5, et a visité l'usine de production et d'assemblage d'hélicoptères.
Selon Alexander Shcherbinin, directeur adjoint du groupe Russian Helicopters, le Vietnam est un partenaire historique de la Russie et possède une vaste expérience dans l'utilisation de différents types d'aéronefs. Au cours des cinquante dernières années, l'ex-Union soviétique et la Russie ont fourni au Vietnam plus de 50 types d'hélicoptères, dont les Mi-4, Mi-8, Mi-17, Mi-17-1V, Mi-171E et Mi-172. Les hélicoptères russes sont utilisés par le Vietnam dans le secteur de la défense et pour les opérations de services pétroliers et gaziers.
Il a également ajouté que la délégation vietnamienne avait porté une attention particulière à l'hélicoptère de transport polyvalent Mi-38.
![]() |
| hélicoptère civil ANSAT |
Selon le site web du groupe Russian Helicopters, l'hélicoptère de transport léger ANSAT a une vitesse maximale de 275 km/h, une autonomie de 500 km, un plafond de service de 5 000 m et peut transporter des passagers (8 personnes) et du fret (1,2 tonne), ou être modifié pour la recherche et le sauvetage, l'évacuation médicale et les opérations de défense et de sécurité nationale.
L'hélicoptère de transport militaire Mi-17V5, appartenant à la série Mi-8/17, peut transporter jusqu'à 4 tonnes de charge utile et un armement varié comprenant des roquettes, des mitrailleuses et des canons de 23 mm. Il est capable d'opérer par tous les temps. Cet hélicoptère atteint une vitesse maximale de 250 km/h, une altitude maximale de 6 000 m et un rayon d'action de 580 km, extensible à 1 065 km avec deux réservoirs de carburant auxiliaires. Le Mi-17V5 peut embarquer 36 soldats entièrement équipés.
![]() |
| Mi-17V5 de l'armée irakienne |
Le Mi-38, doté de six rotors principaux, est un hélicoptère polyvalent actuellement surnommé « hôpital volant » par la Russie pour les opérations de sauvetage. Il atteint une vitesse maximale de 285 km/h et possède une autonomie de 420 km (capacité d'emport de 5 tonnes) à 660 km (capacité d'emport de 3 tonnes), voire jusqu'à 1 200 km (2,7 tonnes de charge utile) avec deux réservoirs de carburant auxiliaires. Son plafond opérationnel est de 6 000 m. L'équipage est composé de 1 à 3 personnes et il peut transporter jusqu'à 30 passagers.
Selon TNO





