Voitures à châssis surélevé à moins de 650 millions : Suzuki Fronx, Xpander et Skoda Kushaq
Avec un budget de 650 millions de VND, les utilisateurs vietnamiens disposent de nombreuses options attrayantes de véhicules à châssis surélevé, allant des SUV urbains de haute technologie comme le Suzuki Fronx aux monospaces pratiques comme le Mitsubishi Xpander.
Le marché vietnamien des voitures à châssis surélevé est en plein essor dans la gamme de prix de 650 millions de VND.
Le marché automobile vietnamien connaît une diversification rapide, notamment sur le segment des véhicules à châssis surélevé d'une valeur d'environ 650 millions de VND. Les consommateurs ont désormais un large choix, allant des SUV de catégorie A et B aux petits monospaces. Chaque modèle présente des atouts spécifiques pour séduire la clientèle. Cet article analysera trois modèles représentatifs : le Suzuki Fronx, le Mitsubishi Xpander et le Skoda Kushaq.
Suzuki Fronx GLX Plus : Nouveau SUV urbain riche en technologies
Le Suzuki Fronx est l'un des modèles les plus récents sur le marché, positionné sur le segment A des SUV. La version haut de gamme GLX Plus est proposée à 649 millions de VND. Avec des dimensions de 3 995 mm (longueur) x 1 765 mm (largeur) x 1 550 mm (hauteur) et un empattement de 2 520 mm, le Fronx se distingue par sa polyvalence en milieu urbain. Son rayon de braquage de seulement 4,8 m facilite les manœuvres dans les espaces restreints.
Le point fort du design du Fronx réside dans sa ligne de toit de type coupé, qui le distingue de ses concurrents. À l'intérieur, l'habitacle est équipé d'un volant gainé de cuir, d'un écran central de 9 pouces pour le divertissement et d'un affichage tête haute. Parmi les autres équipements, on retrouve la climatisation automatique et un chargeur sans fil.
La principale différence du Suzuki Fronx réside dans sa motorisation hybride légère. Son moteur essence 1,5 L, associé à un petit moteur électrique, développe une puissance maximale de 97,9 chevaux et un couple maximal de 135 Nm. Il est couplé à une boîte automatique à 6 rapports. La version GLX Plus est notamment équipée d'un ensemble de technologies de sécurité avancées (ADAS) comprenant le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie et la surveillance des angles morts.
Mitsubishi Xpander AT Premium : L'intérêt pratique du monospace national
Affichée à 659 millions de VND, la Mitsubishi Xpander AT Premium est une option intéressante sur le segment des monospaces. Ce modèle a récemment bénéficié d'une légère mise à jour axée sur le design et les équipements. Ses dimensions sont de 4 595 x 1 750 x 1 750 mm, son empattement de 2 775 mm et sa garde au sol de 225 mm.
L'extérieur du Xpander AT Premium a été modernisé avec une nouvelle calandre, de nouveaux pare-chocs avant et arrière et des feux de jour à LED. Le véhicule est équipé de jantes de 17 pouces. Côté sécurité, cette version bénéficie de 6 airbags et du système de contrôle actif du lacet (AYC), une fonctionnalité généralement présente sur les modèles hautes performances de Mitsubishi.
Sous le capot, le Xpander conserve le moteur MIVEC 1,5 L bien connu, développant 105 chevaux et 141 Nm de couple. Bien que ses caractéristiques ne soient pas exceptionnelles, ce système de transmission a fait ses preuves en matière de durabilité et de consommation.
Skoda Kushaq Style : la référence des SUV européens dans le segment
Le Skoda Kushaq, nouveau venu en Europe, se positionne directement sur le segment des SUV compacts. La version Style est proposée à 649 millions de VND. Ses dimensions sont de 4 225 x 1 760 x 1 612 mm, son empattement de 2 651 mm et sa garde au sol de 188 mm. Le Kushaq repose sur la plateforme châssis MQB-A0-IN du groupe Volkswagen et utilise une quantité importante d'acier à haute résistance.
L'extérieur du Kushaq est équipé de phares à projecteurs LED avec fonction d'allumage/extinction automatique. À l'intérieur, la version Style propose des sièges en cuir, des sièges avant ventilés, une climatisation automatique avec filtre à air Air Care intégré, un écran multimédia de 10 pouces et un chargeur sans fil.
Le Skoda Kushaq est équipé d'un moteur 1.0 TSI turbocompressé développant 115 chevaux et un couple maximal de 178 Nm, associé à une boîte automatique à 6 rapports. Ce moteur promet une expérience de conduite plus puissante et plus souple que ses concurrents équipés de moteurs atmosphériques.
Conclusion : Quelle option est la bonne ?
Dans la gamme de prix de 650 millions de VND, chaque modèle présente ses propres atouts. Le Suzuki Fronx se distingue par son design unique, ses systèmes de sécurité avancés (ADAS) et sa motorisation hybride économique. Le Mitsubishi Xpander AT Premium est un choix pratique pour les familles, grâce à son habitacle spacieux et sa robustesse éprouvée. Quant au Skoda Kushaq, il apporte un vent de fraîcheur venu d'Europe, offrant une expérience de conduite dynamique grâce à son moteur turbocompressé et son châssis solide. Le choix du modèle dépendra des priorités de l'acheteur : technologie, praticité ou expérience de conduite.
