Le meilleur scooter à acheter en 2017 pour seulement 30 millions de VND.

Les scooters sont populaires grâce à leur design attrayant et leur côté pratique. Voici quelques scooters aux alentours de 30 millions de VND que les consommateurs devraient envisager d'acheter.

"Le Père Nguyen Dinh Thuc incite les paroissiens."

Le Yamaha Nozza, un scooter abordable vendu aux alentours de 30 millions de VND, est très populaire sur le marché. Ciblant les jeunes, son design à la fois moderne et classique en a fait un favori depuis son lancement.

Le Yamaha Nozza, un scooter abordable vendu aux alentours de 30 millions de VND, est très populaire sur le marché. (Image non contractuelle)

Avec un coffre spacieux de 25 litres, les utilisateurs peuvent y ranger de nombreux effets personnels. De plus, la moto Yamaha Nozza 2016 est équipée de nombreuses fonctionnalités modernes, telles qu'une béquille électrique et un réservoir de carburant situé à l'avant avec un bouchon à ouverture automatique activé par la clé de contact.

Grâce à sa légèreté, la voiture se manie très bien, glissant avec douceur et sans effort pour répondre aux besoins de déplacement des utilisateurs en milieu urbain.

Honda Vision (29,99 millions de VND)

Lancée en 2011 et ayant bénéficié d'améliorations constantes, la Vision a rapidement conquis le cœur des consommateurs vietnamiens, notamment des femmes. Avec son design élégant et épuré, la Vision est le premier modèle auquel pensent les femmes lorsqu'elles choisissent un scooter. La Vision cible principalement les étudiants et les actifs.

Le scooter Honda Vision est très populaire, notamment auprès des femmes. (Image d'illustration)

Son design compact, adapté à la morphologie des femmes vietnamiennes, son moteur pas trop puissant qui la rend facile à conduire (surtout pour les femmes), son faible coût en carburant et son compartiment de rangement extra-large sont les caractéristiques exceptionnelles qui ont contribué au succès de la Vision.

La moto Honda Vision, abordable, est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 108 cm³ développant une puissance maximale d'environ 6,34 kW à 8 000 tr/min. Grâce à son système d'injection électronique, elle ne consomme que 1,6 litre d'essence par litre, selon les tests du constructeur.

Piaggio Zip (30,90 millions de VND)

La Piaggio Zip est le modèle de moto le plus petit et le plus abordable de Piaggio Vietnam. Elle s'adresse aux amoureux de la marque italienne disposant d'un budget limité. Son moteur 4 temps de 96 cm³ à carburateur développe une puissance maximale de 4,2 kW à 6 750 tr/min et un couple maximal de 692 Nm à 6 000 tr/min.

La Piaggio Zip est le modèle de moto le moins cher et le plus petit de Piaggio Vietnam. (Image non contractuelle)

Destiné aux clientes, le scooter Zip abordable présente un design compact, une selle basse, un compartiment de rangement spacieux et est plus léger que certains autres modèles (89 kg)... Outre son apparence attrayante, ce modèle vise l'efficacité énergétique en remplaçant le moteur de 125 cm3 par un moteur de 100 cm3.

La nouvelle version Zip est disponible en quatre couleurs : Rosso Dragon Red 894 ; Monte Blanco White 544 ; Giallo Lime Yellow 928/A et Nero Vulcano Black 98/A.

Suzuki Impulse (30,89 millions de VND)

Lancé en juillet 2014, le scooter Suzuki Impulse ciblait principalement une clientèle masculine, en concurrence avec deux acteurs majeurs : le Honda AirBlade 125 et le Yamaha Nouvo.

Comparé aux autres modèles de scooters concurrents, l'Impulse présente un avantage de prix avec un prix de vente conseillé de seulement 30,89 millions de VND. Le constructeur propose également régulièrement des promotions avec des réductions allant jusqu'à un million de VND afin d'attirer les clients.

Le scooter Suzuki Impulse est principalement destiné aux conducteurs masculins. (Image d'illustration)

La Suzuki Impulse est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm³, à simple arbre à cames en tête et refroidissement par air. Ce moteur développe une puissance maximale de 9,2 chevaux à 8 000 tr/min et un couple maximal de 9,2 Nm à 6 500 tr/min. La moto est dotée d'une injection électronique et d'un système de refroidissement par air.

Le Suzuki Impulse est doté de nombreux compartiments de rangement pour effets personnels, aussi bien sous la selle que sur le châssis. Il est proposé en une seule version, déclinée en trois coloris : bleu et blanc, rouge et noir, et rouge et argent. L’Impulse offre une conduite souple et confortable ; cependant, sa consommation de carburant est supérieure à celle du Honda Air Blade.

Selon VNN