10 вещей, которые следует знать новым водителям

Какую ручку отрегулировать или что делать после аварии... — вот о чем следует помнить начинающим водителям.

Новички часто сталкиваются с множеством трудностей, и большинству требуется несколько лет, чтобы освоиться. В некоторых случаях люди так и не привыкают к машине, и те, кому не повезло, могут из-за этого попасть в неприятности.

Компания Autoevolution составила список того, что должен знать каждый новичок после получения прав. Чтобы стать безопасным водителем, не нужно ничего – достаточно знать, как устроен автомобиль и как он ведёт себя на дороге. Всё, что вам нужно, – это немного времени за рулём и подключение к интернету, ведь большую часть информации из списка можно найти в интернете. Остальное – лишь внимательность к деталям и желание улучшить свои водительские навыки.

1. У каждого есть свои достоинства.

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем автомобиля или просто водите его, будь то семейный автомобиль, пикап или мотоцикл, у всех них есть общие черты, и эти детали работают одинаково, обеспечивая движение автомобиля.

Принцип «что посеешь, то и пожнешь» означает, что начинающий водитель должен знать каждую ручку автомобиля и знать, как её регулировать. Он также должен уметь различать основные компоненты, а не только замок зажигания и шины.

2. Как все это работает

Моторизованные транспортные средства, включая автомобили и мотоциклы, работают по нескольким основным принципам, поэтому начинающие водители могут найти в Интернете инструкции, видео и даже графики, объясняющие, как они работают.

Такие сайты, как How Stuff Works, отлично подойдут для начала, а Engineering Explained — отличное введение для тех, кто хочет узнать, как работает их автомобиль. Как только вы получите базовые знания о том, как работает двигатель, тормоза и как шины ведут себя в автомобиле, вы можете внезапно заинтересоваться механикой, стать полупрофессиональным механиком или просто получить ценные знания об автомобилях.

3. Базовый ремонт

Как только вы узнаете, как работает автомобиль, хотя бы в общих чертах о каждом его компоненте, вы сможете диагностировать возникающие проблемы. Никто не заставляет вас хвататься за гаечный ключ и пачкать руки, услышав странный шум, но теперь вы сможете объяснить механику, что, по вашему мнению, не так с вашей машиной, и эвакуатору.

Однако существуют ситуации, которые опытный новичок может решить без посторонней помощи, например, прокол шины. И даже если вы не можете справиться с этим самостоятельно из-за недостатка сил, полезно знать, как это сделать.

Другие мелочи, которые следует знать начинающим водителям, включают в себя проверку уровня масла и других жидкостей в автомобиле, проверку шин, замену дворников, добавление омывающей жидкости и заправку бензобака.

4. Что делать после аварии

Худшее, что можно сделать при аварии, — это заглушить двигатель и вынуть ключи из замка зажигания. Проверьте, не горит ли автомобиль, и убедитесь, что он поставлен на стояночный тормоз, чтобы машина не покатилась, когда вы выйдете из машины.

Если вы чувствуете, что можете встать с места, и ваше тело не пострадало, проверьте других пассажиров. Выйдите из машины и отойдите от места аварии, следя за дорожной обстановкой. Если с вашим автомобилем столкнулся другой автомобиль, поговорите с водителем и убедитесь, что с ним всё в порядке. Дайте себе несколько минут, чтобы успокоиться, а затем соберите документы.

Обязательно сфотографируйте место происшествия до того, как уберут машину. Если ваша версия аварии неверна или другой водитель пытается обманом заставить вас заплатить за ущерб, в котором вы не виноваты, фотографии станут лучшим доказательством. В связи с этим вам также следует поговорить с любыми очевидцами происшествия и быть готовыми дать показания, если вы не уверены, кто виноват. В случае сомнений обратитесь к опытному другу или адвокату.

5. Вождение в неблагоприятных условиях

День пасмурный, и, похоже, погода станет ещё хуже. Что делать? Убедитесь, что шины накачаны, фары и ближний свет исправны.

Вождение в дождь или снег — это не то же самое, что вождение в солнечный день. Соблюдайте большую дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, чем обычно. Избегайте резких движений.

Помните, что сцепление с дорогой не такое хорошее, как в солнечный день, а мокрые дороги опасны. Поэтому будьте готовы к ошибкам. Лучший способ избежать их — снизить скорость и быть внимательным к каждому движению. Если возможно, пройдите курс обучения действиям при заносе.

6. Избегайте скоростных гонок

Легко разозлиться на кого-то. Каждый делал это в какой-то момент жизни. Водителям и мотоциклистам нужно сохранять спокойствие, что бы ни случилось. Превышение скорости никогда не приводит к положительным результатам. Научитесь сохранять спокойствие в любой ситуации, и вы станете лучшим водителем.

Если вам хочется накричать на другого водителя, сдержитесь. Подумайте, может быть, он прав, и постарайтесь сопереживать ему. Возможно, сегодня он не прав, но, возможно, у него был тяжёлый день, и он не смог себя сдержать. Вместо того, чтобы ввязываться в драку, дайте ему выговориться, извиниться и уйти.

Если вы стали жертвой аварии из-за превышения скорости, пропустите другого водителя. Не опускайте стекло. Извинитесь, если вы сделали что-то не так. Крики ни к чему хорошему не приведут, а насилие не поможет. Будьте благоразумны и найдите способ избежать конфликта, прежде чем кто-то пострадает.

7. Не садитесь за руль после употребления алкоголя или стимуляторов.

Наркотики и алкоголь несовместимы с вождением. Никогда не садитесь за руль под воздействием этих веществ, независимо от вашего опыта и длительности поездки.

Также помните, что вождение после пьяной ночи опасно, даже если вы спали несколько часов. Вечеринка сильно истощает организм, и на следующий день вы можете потерять рассудок, что может привести к авариям. Поспите как минимум восемь часов после пьяной ночи, прежде чем даже думать о вождении.

Если вы принимали стимуляторы или рецептурные препараты, ни в коем случае не садитесь за руль. Лучше всего спросить у врача, можно ли вам садиться за руль после приёма этих лекарств.

8. Отложите телефон в сторону.

Современные автомобили часто поддерживают Bluetooth, что позволяет подключать телефон к аудиосистеме автомобиля. Эти возможности подключения позволяют безопасно пользоваться телефоном во время вождения. Существуют также другие беспроводные устройства, которые помогут водителям оставаться на связи с миром, находясь за рулём.

Однако начинающим водителям эти решения могут не подойти. Просто уберите телефон. Игнорируйте звонки и сообщения, какими бы важными они ни были, ведь вы занимаетесь чем-то более важным: вождением.

Если вы ожидаете звонка, остановитесь на обочине дороги в безопасном месте и ответьте на звонок. Не обязательно отвечать сразу, вы можете перезвонить после остановки. Помните, ваша безопасность дороже любого звонка.

9. Посмотрите, куда вы хотите пойти

Этот совет — базовый принцип защитного вождения, применимый даже к гонщикам. Всё просто. Просто смотрите туда, куда хотите ехать, а не в какую-то конкретную точку или направление. Например, когда вас заносит, не смотрите пристально на препятствие, иначе вы можете в него врезаться.

Старайтесь не отрывать взгляд от дороги и не зацикливайтесь на препятствиях на обочине или машинах впереди. Вместо этого доверьтесь зеркалу заднего вида и возьмите за привычку регулярно поглядывать в него.

10. Не пытайтесь что-то доказать, просто будьте взрослым.

Последний совет — ведите себя как ответственный взрослый. Этот совет часто дают подросткам, которым поручают управление транспортным средством, даже если они ещё не достигли возраста, позволяющего им голосовать.

Убедитесь, что вы достойны своих прав, и не подавайте дурного примера на дороге. Помните, что вам не нужно ничего доказывать другим, и лучше сосредоточиться на вождении. Превышение скорости — не для дорог общего пользования, и ваши друзья не будут рады, если вы разобьёте машину, пытаясь похвастаться своими водительскими навыками, ведь это может привести к гибели или травмам.

По данным VNE