8 привычек, которые кажутся полезными, но из-за которых автомобили быстро «изнашиваются»
(Baonghean.vn) - У водителей автомобилей есть привычки, которые на первый взгляд кажутся полезными, но на самом деле вредят вашему автомобилю... Ниже приведены привычки вождения, которые иногда могут быть даже у опытных водителей.
1. Заполните бак, чтобы не приходилось часто заправляться.
![]() |
Многие имеют привычку заправлять автомобиль до полного бака. Полный бак может весить от 50 до 100 кг в зависимости от модели автомобиля. Заправка до полного бака может помочь проехать больше километров до заправки. Но если заправить только половину бака, автомобиль станет легче примерно на 20–50 кг, а расход топлива можно снизить примерно на 3–5%. |
2.Положите руку на рычаг переключения передач.(с автомобилями с механической коробкой передач)
![]() |
Держа одну руку на рулевом колесе, а другую — на рычаге переключения передач, водитель, безусловно, будет чувствовать себя комфортно. Однако это создаст нагрузку на подшипники коробки передач и синхронизатор, что приведет к их быстрому износу. Поэтому лучше всего держать рулевое колесо обеими руками, чтобы водителю было легче переключать передачи и сохранять контроль при резких поворотах, не влияя на движение автомобиля. |
3. Постоянное выключение сцепления
![]() |
Многие ошибочно полагают, что постоянное выключение сцепления обеспечит более плавный ход автомобиля и большую экономию топлива. Это заблуждение, поскольку это непреднамеренно приводит к быстрому износу системы сцепления, быстрому износу накладок сцепления и их быстрому повреждению. Постоянное выключение сцепления не способствует экономии топлива, а также ускоряет выход автомобиля из строя. Даже останавливаясь на красный свет, многие водители всё равно включают передачу и удерживают сцепление, вместо того чтобы переключиться на N и отпустить сцепление, чтобы сохранить синхронизацию и защитить ведомый диск сцепления. |
4. Когда двигатель холодный, поверните дроссельную заслонку в положение N.
![]() |
Неплохо дать двигателю поработать на холостом ходу минуту-другую после длительного простоя. Это прогреет двигатель и восстановит циркуляцию масла. Однако работа на холостом ходу, когда двигатель ещё холодный, не очень хорошая идея. Хотя рёв выхлопной трубы звучит приятно, резкий перепад температур может повредить компоненты автомобиля. Кроме того, некоторые детали двигателя, не смазанные вовремя, также подвержены коррозии. |
5. Оставьте фрукты/духи в машине для устранения запаха.
![]() |
Когда в машине появляется неприятный запах, многие покупают духи или ароматные фрукты, чтобы положить их в салон. Однако автовладельцы, которые так поступают, не знают, что источник неприятного запаха никуда не девается и по-прежнему опасен для здоровья: это могут быть запылённые фильтры кондиционера, грязные испарители, заплесневелые продукты и напитки, которые необходимо сначала очистить. Не говоря уже о том, что ароматные фрукты или духи также могут способствовать размножению бактерий и загрязнений в салоне. |
6. Помойте машину, когда у вас есть свободное время.
![]() |
Если просто вытереть воду после мытья, это нормально, и дело не в этом. Но если вы будете вытирать машину, покрытую грязью, это ничем не отличается от повреждения краски. Грязь прилипнет к полотенцу, превратив его в наждачную бумагу, и поцарапает лаковое покрытие. В результате на кузове автомобиля будет множество мелких царапин, и он потеряет блеск. |
7. Промойте двигатель струей воды под высоким давлением.
![]() |
Поддержание чистоты автомобиля — это хорошо, однако, если сильно распылять воду на двигатель, она смоет грязь, но может привести к ослаблению крепления или выпадению важных деталей двигателя. Особенно это касается датчиков, блоков предохранителей, реле и т. д. Попадание воды на эти устройства может привести к короткому замыканию и т. д. Поэтому всем необходимо тщательно мыть автомобиль, чтобы избежать негативных последствий. |
8. Используйте брезент для защиты от солнца и дождя.
![]() |
Использование солнцезащитного козырька и дождевика, безусловно, полезно для автомобиля, но чехол, закрывающий всю машину, может испачкаться и поцарапаться. Если вам приходится парковать машину на солнце или вы хотите защитить её от дождя, можно использовать чехол, закрывающий только стекло. Он не менее эффективен, поскольку тепло, накапливающееся и сохраняющееся на солнце, в основном обусловлено стеклом. |