«Диагностика» распространенных проблем с автомобилем летом и способы их устранения

Летом автомобили склонны «болеть». Причиной может быть затяжная жара, сильные дожди, вызывающие наводнения, пыль... Чтобы избежать неприятных ситуаций за рулём, водителям необходимо заранее узнавать о возможных проблемах и своевременно находить решения.

Летом кондиционеры часто работают на полную мощность, поэтому легко могут возникнуть проблемы. Фото: KL.

Кондиционер перегружен

В изнуряющую жару кондиционерам приходится работать на полную мощность, поэтому легко могут возникнуть проблемы. Если кондиционер долго не охлаждает или охлаждает плохо, это может быть связано со следующими причинами:

- Фильтр кондиционера: Если он загрязнён, очистите его и при необходимости замените. Согласно рекомендациям автопроизводителей, фильтр кондиционера следует менять после пробега примерно 16 000–24 000 км.

- Проверьте уровень хладагента в кондиционере: со временем может произойти утечка хладагента. При уменьшении количества хладагента кондиционер перестает охлаждать. Обычно владельцам автомобилей следует проверять уровень хладагента в кондиционере раз в год или раз в два года.

– Конденсатор и испаритель кондиционера: Загрязнённый кондиционер снижает его охлаждающую способность. Специалисты рекомендуют очищать конденсатор и испаритель автомобиля после первых 30 000 км пробега. После этого сокращайте интервал до 20 000 км или раз в год.

Аккумуляторный раствор испаряется

Аккумулятор также является деталью, которая летом работает на износ. Высокая температура приводит к быстрому испарению электролита внутри аккумулятора, не достигая первоначального состояния, что может привести к его выходу из строя и короткому замыканию.

Чтобы снизить риск короткого замыкания и повреждения аккумулятора, водителям следует регулярно проверять состояние аккумулятора, отсоединять провода и очищать клеммы. Кроме того, аккумулятор следует периодически менять (примерно каждые 3–5 лет).

Поврежденная шина

Шины — это часть автомобиля, которая особенно сильно страдает от жаркой погоды. Нередко во время движения по дороге случаются взрывы шин, что приводит к непредсказуемым последствиям. Поэтому водителям следует быть особенно внимательными, регулярно проверять глубину канавки, износ шин и достаточность давления в них. Избегайте перекачивания или недокачивания шин, так как это не гарантирует безопасность движения.

Кроме того, чтобы ограничить риски, водителям не следует ездить на чрезмерной скорости, при движении по длинным дорогам следует делать остановки, чтобы снизить риск взрыва шин, не следует перегружать автомобиль и не следует повторно использовать залатанные шины.

Расход топлива

Поскольку цены на бензин продолжают расти, водителям следует уделять больше внимания расходу топлива своим автомобилям этим летом. Многие думают, что летом расход топлива увеличивается из-за кондиционера. Но на самом деле высокая температура приводит к испарению бензина в баке и повышению внутреннего давления, что приводит к утечке паров.

Во-первых, владельцу автомобиля необходимо плотно закрыть крышку топливного бака. Если автомобиль расходует слишком много топлива, понюхайте вокруг него, чтобы убедиться в отсутствии необычного запаха. Если запах есть, отвезите автомобиль в автосервис для тщательной проверки. Кроме того, при появлении признаков повышенного расхода топлива необходимо проверить следующие детали:

- Шины: Неправильное давление в шинах также приводит к расходу топлива, поэтому их необходимо накачивать в соответствии с инструкциями производителя.

- Воздушный фильтр: Грязный воздух также является причиной повышенного расхода топлива. Поэтому воздушный фильтр необходимо регулярно чистить, обычно каждые 20 000 км.

- Моторное масло и охлаждающая жидкость: проверьте уровень моторного масла/охлаждающей жидкости. Если уровень масла/охлаждающей жидкости низкий или она слишком старая/изменилась в цвете, немедленно долейте и замените.

- Свеча зажигания: проверьте свечу зажигания на наличие грязи и коррозии. Если она загрязнена, очистите её, если повреждена, замените.