Коллекция самых впечатляющих автомобилей 2022 года

Феррари Пуросанге

Purosangue 2023 года — первый семейный автомобиль Ferrari. Ferrari отказалась от внедорожников, как конкуренты, и выбрала кроссовер с небольшой высотой — всего 1589 мм над землей.

Феррари Пуросанге

Purosangue 2023 года оснащён атмосферным 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 715 лошадиных сил и крутящим моментом 716 Нм, работающим в паре с системой полного привода через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, установленную сзади. Благодаря такой мощности Purosangue 2023 года разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и развивает максимальную скорость 310 км/ч.

Феррари Пуросанге

Это был также первый Ferrari, оснащённый системой активного контроля крена. Активные стабилизаторы поперечной устойчивости стали обычным явлением на больших автомобилях класса люкс, но Ferrari добилась контроля крена с помощью электронно-управляемых золотниковых амортизаторов. Однако это не увеличило дорожный просвет и ограничило внедорожные возможности автомобиля.

Porsche 911 Дакар

Внешний вид автомобиля разработан на основе темы Rally Design, вдохновленной версией 911, которая выиграла внедорожную гонку на ралли Париж-Дакар 1984 года.

Porsche 911 Дакар

Porsche 911 Дакар

Porsche 911 Dakar оснащён 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 473 лошадиные силы и крутящим моментом 570 Нм. Разгон с 0 до 96 км/ч занимает всего 3,2 секунды, но максимальная скорость Porsche 911 Dakar ограничена 240 км/ч.

Lamborghini Huracan Sterrato

Lamborghini выпустила версию Huracan Sterrato из линейки Lamborghini Huracan. В отличие от обычных суперкаров, Huracan Sterrato разработан Lamborghini для бездорожья, а не для гоночных трасс, как другие автомобили.

Lamborghini Huracan Sterrato

Huracan Sterrato получил несколько небольших улучшений на крыше для увеличения объёма багажа. Также он получил другие чёрные легкосплавные диски. Сохранился и специфичный для этой версии обвес, включающий в себя широкие расширители крыльев, дополнительные светодиодные фонари спереди, переработанные воздухозаборники, большие брызговики на крышке двигателя и диффузор.

Lamborghini Huracan Sterrato

Ожидается, что Huracan Sterrato сохранит тот же атмосферный двигатель V10 объемом 5,2 литра, расположенный по центру, мощностью 631 л. с., что и Evo AWD, Tecnica и STO.

Роллс-Ройс Спектр

Rolls-Royce всегда славился созданием роскошных и эффектных автомобилей. И электрический Spectre не исключение. Автомобиль движется на удивление плавно и бесшумно благодаря электроприводу.

Роллс-Ройс Спектр

Подробные технические характеристики Rolls-Royce Spectre пока не разглашаются, британский бренд лишь поделился, что одна только батарея весит 700 кг и позволяет купе проехать 520 км на одной полной зарядке.

Роллс-Ройс Спектр

Rolls-Royce оснастил Spectre базовой двухмоторной силовой установкой мощностью 577 лошадиных сил и крутящим моментом 960 Н·м, что позволяет ему разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды. Шасси стандартно оснащено адаптивными амортизаторами и двухосным рулевым управлением. Это идеально подходит для путешествий в абсолютной роскоши и тишине, которые и являются главной целью этого автомобиля.

Пагани Утопия

По данным производителя, разработка Utopia заняла 6 лет. Стиль автомобиля выдержан в типичном стиле Pagani: большие выхлопные трубы расположены посередине задней части, а высокий спойлер — нет. Однако в целом автомобиль выглядит более лаконично и изысканно, чем его предшественник Huayra.

Пагани Утопия

Utopia оснащена 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом производства AMG, который развивает мощность 852 лошадиные силы и крутящий момент 1100 Нм в сочетании с задним приводом.

Пагани Утопия

Кузов выполнен из лёгкого карбона и сплава, образующих монококовую раму. Автомобиль оснащён суперкрутой выхлопной системой «Jet Turbin» из титана с керамическим покрытием весом 6 кг. Интерьер Pagani Utopia также привлекает внимание, выдержанный в привычном классическом стиле с красно-молочно-белой цветовой гаммой, напоминающей о 90-х.

Koenigsegg CC850

Koenigsegg CC850 — гиперкар высокого класса шведского бренда, в котором внимание сосредоточено на уникальной коробке передач, а не на дизайне или производительности.

Koenigsegg CC850

Koenigsegg CC850

CC850 — это дань уважения оригинальному CC8S и оснащён 5,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами производства Koenigsegg, который развивает мощность 1363 лошадиные силы на E85 при 7800 об/мин и крутящий момент 1383 Н·м при 4800 об/мин. Вся эта мощность передаётся на задние колёса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач Lightspeed, но шведский автопроизводитель немного доработал её, заменив на шестиступенчатую механическую.