Министр Нгуен Ван Тхе: «Решайте проблемы BOT в инициативном порядке»

Новый министр транспорта Нгуен Ван Те подтвердил Tuoi Tre Online, что BOT будет его главным приоритетом на новой должности.

» [Инфографика] - Портрет нового министра транспорта

Новый министр транспорта Нгуен Ван Тхе. Фото: Вьет Зунг

Ответить на газетное интервьюМолодостьВпервые заняв пост министра транспорта, г-н Нгуен Ван Тхе заявил: «Я хотел бы искренне поблагодарить Национальное собрание за одобрение предложения премьер-министра о назначении меня министром транспорта. Это большая честь и ответственность, возложенные на меня партией, государством, Национальным собранием, правительством и народом».

Отвечая на вопрос о ближайших приоритетах на новой должности, г-н Нгуен Ван Те заявил, что предстоит много работы, но «вопросы, связанные с проектом BOT в транспортном секторе», являются одними из приоритетов, которые необходимо решить немедленно.

Наряду с этим нам необходимо в ближайшее время приступить к строительству некоторых участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» и международного аэропорта Лонгтхань; в ближайшее время завершить строительство надземных железнодорожных линий в Ханое и Хошимине; предложить решения по ограничению транспортных заторов в столице Ханое, Хошимине и международном аэропорту Таншоннят...

И в более комплексном плане предложить план эффективного использования среднесрочного капитала на период 2017–2020 годов.

Объясняя приоритетность выбора решения проблем, связанных с проектами BOT в транспортном секторе, министр Нгуен Ван Те подтвердил, что BOT — это правильная политика, отвечающая потребностям общества в мобилизации развития инфраструктуры.

Министерство транспорта также в полной мере воспользовалось тем, что разрешено постановлениями правительства для реализации проектов BOT.

Министерство в инициативном порядке подвело итоги и пригласило Министерство строительства, Министерство планирования и инвестиций, Министерство финансов... принять участие в аудите и проверке, а также прояснить вопросы BOT.

Однако новый министр транспорта заявил, что проекты BOT все еще имеют проблемы, которые необходимо скорректировать, поскольку Национальная ассамблея также определила, что закон еще не завершен, а процесс его внедрения все еще находится на начальной стадии.

«Чтобы решить проблемы BOT, мы должны сосредоточиться на решении проблем, упомянутых выше, чтобы в будущем BOT стал лучше, чем сейчас», - подчеркнул г-н Нгуен Ван Те.

Что касается конкретных инцидентов, происходящих в настоящее время в рамках транспортных проектов BOT, г-н Нгуен Ван Те заявил, что в силу своих полномочий Министерство транспорта будет консультировать правительство по вопросам урегулирования каждого конкретного инцидента.

«Министерство транспорта реализует план обработки грузов, согласованный правительством и Национальной ассамблеей», — заверил г-н Нгуен Ван Те.

«Мы должны действовать проактивно в решении вопросов, связанных с BOT, мы всё это видели. Но сейчас Министерство транспорта уже не является полномочным органом, и необходимо обратиться за мнением к вышестоящему начальству. В долгосрочной перспективе мы должны постараться завершить разработку закона и предоставить качественные юридические консультации. Поскольку BOT очень важен для мобилизации капитала, один лишь бюджет не может этого гарантировать».

По словам Туой Тре