Как завести машину с севшим аккумулятором

Большинство водителей хотя бы раз сталкивались с разрядкой аккумулятора. Эта проблема становится серьёзной, когда автомобиль катится по дороге, и приходится долго ждать вызова спасателей. Поэтому владельцу необходимо вооружиться некоторыми знаниями, чтобы быстро и безопасно решить эту проблему.

Заведите машину с помощью пускового устройства

Использование пускового устройства — безусловно, самый быстрый и эффективный способ завести автомобиль, если аккумулятор разряжен. Это устройство похоже на внешний аккумулятор с пусковыми проводами, которые легко подключаются к аккумулятору автомобиля, обеспечивая его достаточным количеством энергии.

Прежде всего, пользователю необходимо убедиться, что усилитель полностью заряжен перед использованием. Затем подключите положительный провод усилителя (обычно с ярко-красным или оранжевым зажимом) к положительному полюсу аккумулятора автомобиля. Одновременно подключите отрицательный провод (обычно с чёрным зажимом) к отрицательному полюсу аккумулятора. Убедившись в надёжности крепления, водителю остаётся лишь нажать кнопку питания, чтобы включить усилитель.

Ваш автомобиль может издавать звуки, указывающие на подачу питания. Как только двигатель запустится, отключите его от автомобиля.

Тем, кто регулярно пользуется автомобилем, стоит приобрести пускорегулирующую аппаратуру (ПРА), чтобы быть в курсе аварий. Во Вьетнаме она стоит от 2,5 до 3 миллионов донгов, имеет небольшие размеры и не занимает много места в багажнике. Ещё одним преимуществом является то, что пускорегулирующая аппаратура может обеспечить достаточную мощность для мгновенного запуска двигателя после подключения к аккумулятору. Кроме того, некоторые модели пускорегулирующей аппаратуры отображают мощность генератора, что позволяет легко определить, исправен ли он.

Завести машину, «подцепив» аккумулятор от другого автомобиля

Если у вас нет пускового устройства, есть ещё один способ запустить аккумулятор автомобиля без вызова специалиста. Это можно сделать, подключив разряженный аккумулятор к исправному аккумулятору другого автомобиля. Однако этот метод потребует помощи другого автовладельца.

Независимо от того, придёт ли нам на помощь друг или совершенно незнакомый человек, аккумулятор его автомобиля должен быть надёжным и исправным. Кроме того, один из вас должен иметь при себе комплект пусковых кабелей для соединения двух аккумуляторов.

Если вы выполнили все вышеперечисленные условия, подведите оба автомобиля как можно ближе друг к другу и полностью заглушите их. Затем откройте капот и соедините аккумуляторы с помощью соединительных проводов.

Сначала подключите один конец положительного провода (красного или оранжевого) к положительному выводу разряженного аккумулятора, затем другой конец – к положительному выводу исправного аккумулятора. Затем возьмите отрицательный провод (черный) и подключите один конец к отрицательному выводу исправного аккумулятора, а другой конец черного провода – к точке подключения на неисправном автомобиле. Этой точкой подключения может быть любой металлический предмет на автомобиле, проводящий постоянный ток. Если вы не можете найти точку подключения для надежного подключения отрицательного провода, просто подключите другой конец отрицательного провода к отрицательному выводу разряженного аккумулятора.

Убедившись, что все четыре клеммы надежно закреплены, владелец автомобиля может завести автомобиль с исправным аккумулятором. Подождать около 15 минут, чтобы генератор полностью зарядил аккумулятор, а затем попробовать завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Если всё сделано правильно, автомобиль с разряженным аккумулятором можно завести сразу, но если нет, владельцу следует обратиться к техническому специалисту для решения этой проблемы в целях безопасности.

Обратите внимание, что для обеспечения надёжного контакта перед подключением необходимо очистить и продезинфицировать клеммы аккумулятора. Кроме того, необходимо следить за наличием следов утечки масла или бензина, чтобы избежать короткого замыкания. Убедитесь, что аккумулятор не вздут и не протекает, когда подсоединяете его.