Дядя Хо со своим родным городом Нгеан

Молодой человек Нгуен Тат Тхань отправился на поиски способа спасти страну.

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПОЛИТИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО - ПРАВДА June 21, 2024 05:19

Ступив на землю «прямо управляемой Намки», Нгуен Тат Тхань своими глазами увидел изощрённый и жестокий способ управления и эксплуатации, применяемый французскими капиталистами. Именно здесь, в порту Нья Ронг, молодой вьетнамский патриот поднялся на борт торгового судна «Адмирал Латуш-Тревиль», стремясь перенять опыт и прогресс других стран мира, чтобы помочь своим соотечественникам. Это стало важной вехой на пути к национальному спасению Ван Ба – Нгуен Тат Тхань – Нгуен Ай Куок – Хо Ши Мин.

bến cảng nhà rồng đầu thế kỷ xx
Причал Нья Ронг в начале XX века. Отсюда 5 июня 1911 года патриотически настроенный молодой человек Нгуен Тат Тхань покинул страну на корабле «Адмирал Латуш-Тревиль», чтобы осуществить свою мечту — освободить страну от ига колониализма и империализма. Фото: архив VNA

Однажды весенним утром 1911 года учителя и ученики школы Дык Тхань (провинция Биньтхуан) больше не слышали свистка, призывавшего на физкультуру учителя Нгуен Тат Тханя. Когда он ушёл? В комнате звучало лишь несколько прощальных слов от коллег и учеников всей школы. Значит, учитель уехал далеко! Ученики школы Дык Тхань навсегда запомнят образ молодого учителя с высокой и стройной фигурой, яркими, сверкающими, полными любви глазами, короткой стрижкой, в простом белом ао ба ба, с поясом цвета лилии и безграничной любовью к своим любимым ученикам.

Пока учителя и ученики школы Дык Тхань всё ещё переживали внезапное разделение, Нгуен Тат Тхань ступил на землю «прямо управляемого Нам Ки». Это был позитивный результат, которого не всем было легко достичь.

trụ sở tòa án ở sài gòn đầu thế kỷ 20
Здание суда в Сайгоне в начале XX века. Фото предоставлено.

Для провинции Биньтхуан в то время Сайгон был словно другая страна, куда было очень сложно въехать и выехать. Даже господину Фан Чау Чиню пришлось месяцами ждать, не имея возможности пересечь границу Биньтхуан-Сайгон. Нгуен Тат Тхань смог пересечь её благодаря тому, что добрался на лодке с господином Хо Та Бангом, старым другом господина Нгуен Синь Сака по его пребыванию в Хюэ; именно он внёс большой вклад в создание «Торгового дома Льен Тхань» и открытие школы Дык Тхань.

Прибыв в Сайгон, Нгуен Тат Тхань начал знакомиться с новинками французской «земли прямого управления». По сравнению с городами, где он побывал, Сайгон действительно был гораздо более крупным и шумным. Ритм жизни здесь был очень быстрым и напряжённым. Только прибыв сюда, Нгуен Тат Тхань своими глазами увидел изощрённый и жестокий способ управления и эксплуатации, применяемый французскими капиталистами. Число наёмных рабочих росло и присутствовало на всех фабриках и предприятиях. Дешёвая рабочая сила здесь была прибыльным источником дохода для «акул» французского капитализма.

На улицах Сайгона повсюду были «западные мужчины и женщины». Нгуен Тат Тхань своими глазами видел жестокое отношение французов к вьетнамцам, особенно к женщинам. Прямо посреди рынка Бен Тхань в Сайгоне, который, как говорили, был французским городом, европейские охранники также били местных женщин кнутами и дубинками, чтобы заставить их отойти и не преграждать путь.

Чем глубже Нгуен Тат Тхань проникал в жизнь трудящихся масс, тем больше он надеялся на «народный дух» Кохинхины. Нищенская жизнь под прямым гнетом французских колонизаторов ещё больше укрепила восстание кохинхинского народа.

cây cầu mống
Мост судоходной компании «Messageries Maritimes» (ныне мост Монг). Фотоархив.

Чтобы выжить и найти способ уехать за границу, Нгуен Тат Тхань был вынужден выполнять множество работ в Сайгоне. Он часто останавливался и неоднократно посещал порт Нья Ронг. Это был речной порт. Его называли «Нья Ронг», потому что здесь, на крыше здания Французского морского агентства, красовались два дракона, обращённые к солнцу.

Нгуен Тат Тхань уделял пристальное внимание судоходным компаниям. На маршруте Франция-Индокитай работали две крупные судоходные компании: «Mesagieri Maritime», также известная как «Horsehead», и «Sargiereuni», также известная как «Nam Sao». Различить эти две компании было легко: достаточно было взглянуть на дымовые трубы кораблей, раскрашенные в форме лошадиной головы или пяти звёзд. Он узнал, что у компании «Nam Sao» было много рекламы на французском и китайском языках, где перечислялся её маршрут: Сайгон — Туран — Хайфон — Сингапур — Коломбо — Гибути — Посай — Марсель — Бордо — Лехаверо — Донгкер.

Он также знал ещё одну очень интересную вещь: компания «Нам Сао» набирала «официантов Аннама» для обслуживания пассажиров на судне. Его намерение вскоре осуществилось. Он отправился в Европу, где развивались свободомыслие, демократия, наука и технологии, чтобы исследовать, исследовать и найти верный путь к спасению страны.

В полдень 2 июня 1911 года он отправился в порт Ня Ронг. Корабль «Нам Сао» из Туарана (Дананг) только что причалил. Он сразу же отправился к Амирану Латусо Торевину, чтобы попросить работу.

Сначала он встретил трёх вьетнамцев, работавших в столовой. Он смело предложил им работу. Они ответили, что работы нет, а даже если бы и была, они не имеют права его нанимать. Видя, как они смеются и шепчутся друг с другом, он угадал их мысли: «Какую работу может выполнять такой тощий человек на этом корабле?» Он немного разочаровался. Но тут один из них, с добрым лицом, похлопал его по плечу и сказал: «Идите за мной, я провожу вас к судовладельцу. Может быть, у него найдётся для вас работа».

Увидев его, судовладелец Луис Э. Митчелл немного замешкался, потому что перед ним стоял высокий, худой молодой человек, больше похожий на студента, чем на рабочего, но с красивым лицом и очень блестящими глазами. Он спросил:

- Что ты умеешь делать?

- Я могу всё!

Услышав решительный, решительный и уверенный ответ молодого человека, судовладелец пообещал:

— Хорошо, я возьму тебя на работу помощником на кухне. Приходи завтра утром, чтобы получить работу.

В ночь перед отъездом из родных мест и страны Тат Тхань был встревожен и беспокойен, надеясь лишь на скорейшее наступление утра. Завтрашний день должен был стать важным поворотным моментом в его жизни. Мечта уехать, чтобы найти способ освободить нацию, жила в его сердце со дней, проведенных в столице Хюэ, и теперь у него была возможность осуществить ее. Без товарища он будет жить и бороться, преодолевая все трудности и испытания собственными руками, умом и силой воли. Совершенно добровольно вступив на путь странствий и приключений, он не колебался и не раздумывал дважды. Однако, прежде чем проститься с родиной и страной, его сердце не могло не быть тронуто и печально. Мысли о своей семье наполняли его сердце волнением и рыданиями. Он сожалел, что не нашел место жительства своего отца перед отъездом.

Он также не знал, были ли источники информации о деятельности его сестры Нгуен Тхи Тхань (Бах Лиен) и брата Нгуен Синь Кхиема (Тат Дат) подлинными или нет?Его поездка, вероятно, будет очень долгой, ведь неизвестно, когда он снова увидит своих родных...

Рано утром следующего дня (3 июня 1911 г.) Нгуен Тат Тхань под новым именемВан БаЕго приняли на работу на судно. Теперь он знал имена трёх вьетнамцев, которых впервые встретил вчера. Это были Нгуен Ван Хум, Нгуен Ван Ба и Буй Ван Вьен. Также в тот день на работу на судно были приняты четверо молодых людей из сельской местности: Ле Куанг Чи, Данг Куан Рао, Нгуен Туан и Нгуен Ван Чи.

nguyễn tất thành ra đi cứu nước
5 июня 1911 года молодой человек Нгуен Тат Тхань отправился в порт Нья Ронг, чтобы найти способ спасти страну. Фото: журнал «Communist Magazine».

Владелец судна сдержал свое обещание и назначил Ван Ба помощником на кухню. Как помощник на кухне, он должен был просыпаться до 4 утра каждый день, и с этого времени до 9 вечера ему приходилось делать одно дело за другим: подметать большую кухню, разжигать огонь в печах; носить уголь, спускаться в трюм за едой; мыть овощи, чистить кастрюли и сковородки. Иногда ему приходилось нести тяжелую сумку наверх, пока корабль качало... Весь день его тело было покрыто потом и угольной пылью. Хотя он слишком много работал, он все еще был спокоен, терпелив и весел. Каждый вечер, после 9 вечера, когда работа была сделана, все собирались, чтобы поиграть в карты, а Ба усердно читал и писал до поздней ночи.

Перед тем, как судно отошло от причала, господин Ба внезапно увидел господина Буй Куанг Чиу, инженера-агронома, с семьёй, путешествующими первым классом. Он отправил сына учиться во Францию; тот поступил в «Западную деревню» (получил французское гражданство). Он подозвал Ван Ба и мягко посоветовал: «Зачем ты занимаешься этой тяжёлой работой? Бросай её! Тебе стоит выбрать другую, более престижную…».

Господин Ба вежливо поблагодарил господина Чиу. Он уже принял решение. Он просто хотел, чтобы тот знал, о чём думал, и о чём однажды рассказал другу:

«

Я хочу поехать за границу, увидеть Францию ​​и другие страны. Увидев, как они это делают, я вернусь, чтобы помочь нашему народу.

Нгуен Тат Тхань

Это были зрелые идеи, давние и пылкие желания Нгуена Тат Тханя. Это великое стремление придало ему сильную веру, исключительную силу воли и решимость.

Когда ненависть к захватчикам и предателям закипела, а любовь к Отечеству и соотечественникам возгорелась, никакая сила не могла помешать молодому человеку найти путь к спасению страны.

nguyễn ái quốc tham dự đại hội lần thứ 18 đảng xã hội pháp
В 1920 году патриотически настроенный юноша Нгуен Ай Куок посетил XVIII съезд Французской социалистической партии в Туре в качестве представителя Индокитая. Нгуен Ай Куок стал одним из основателей Французской коммунистической партии и первым коммунистом вьетнамского народа. Фото: журнал «Communist Magazine»

5 июня 1911 года, проведя перекличку всех 72 матросов и членов экипажа на борту и запросив отметку о прохождении сертификации в судовом журнале, адмирал Латуш Тревиль дал длинный свисток и покинул порт Нья Ронг, направляясь в Сингапур... во Францию.

Нгуен Тат Тхань смотрел на берег, словно желая запечатлеть в своей памяти последний образ перед моментом покидания родины, родины, наполненной глубокой привязанностью и любовью.

Подобно орлу, расправившему крылья, молодой человек Нгуен Тат Тхань пересечет океан и отправится в путешествие по всему миру в поисках самого идеального пути ради дела освобождения вьетнамского народа.

Как неутомимая птица, летящая через пять континентов!...

Молодой человек Нгуен Тат Тхань отправился на поиски способа спасти страну.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО