Местным органам власти необходимо координировать действия с подразделениями управления для устранения нарушений коридоров безопасности дорожного движения.

14 ноября провинциальная междисциплинарная делегация по проверке работы по устранению нарушений и предотвращению повторного нарушения коридоров безопасности автомобильного и железнодорожного движения во главе с заместителем главы провинциального комитета безопасности дорожного движения г-ном Фан Хюи Чыонгом провела проверку фактической ситуации в районе Куинь Лыу.

Согласно отчёту Комитета по безопасности дорожного движения района Куинь-Лыу, организация и проведение работ по устранению нарушений на коридоре безопасности дорожного движения и предотвращению повторного выхода за его пределы находятся под пристальным вниманием партийного комитета, правительства, ведомств, отделений, организаций и представителей всех слоёв общества. Работа была направлена ​​и решительно реализована с применением многочисленных мер и решений. С начала года было очищено 370,4 м2 дорожного покрытия.²киоск, 479м² крыша (в основном из гофрированного железа, брезента, зонта...), 83 м² шаги, изъято 476 рекламных щитов, очищено более 7500 м2³Грунт, камни и всевозможные отходы. Более 1000 предприятий получили распоряжение убрать товары и предметы, такие как (мотоциклы, велосипеды, газовые баллоны, зонты, рекламные щиты, строительные материалы, товары для продажи и т.д.), за пределы коридора безопасности дорожного движения.

Народные комитеты коммун и городов организовали проверки, проверки и выявили нарушения правил очистки, а также подписали обязательства с более чем 2350 домохозяйствами не нарушать коридоры безопасности дорожного движения на ключевых маршрутах, таких как национальные автомагистрали 1, 48, 48B, провинциальная дорога 537B...

Однако, как показала проверка рабочей группы, нарушения безопасности дорожного движения всё ещё имеют место. В коммуне Шонхай семьи, проживающие по обе стороны моста Шонхай, нарушили дорожную инфраструктуру, что повлияло на коридор безопасности движения. На участке от 4+500 до 4+800 км люди залили бетонные ступени, сузив проезжую часть, а крыша моста нависла над коридором.

В коммуне Куинь Нгок, прямо напротив здания Народного комитета, семьи вторглись на территорию дороги, построив временные сооружения. Рынки располагались прямо посреди дороги, при этом по ней двигалось множество автомобилей, что создавало потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий. Мусорный пункт также находился в коридоре дороги. На участке 6+800 предприятия, занимающиеся добычей песка и гравия, вторглись в дорожное полотно и разрушили его. На участке 5+600 некоторые домохозяйства построили ограждения по внешнему краю продольной канавы, нарушив границы дорожного полотна и повлияв на безопасность дорожного движения. Из-за необходимости заливки бетона для создания ступенек вверх и вниз проезжая часть сужалась, и по-прежнему оставалось много укрытий.

В коммуне Куинь Ван, в частности на участке от 397+500 до 398+500 км, работы по установке знаков, навесов, сбору материалов (в домохозяйствах, изготавливающих кирпичи для приборных панелей)... нарушили проходимость дороги, что привело к обрушению дренажной канавы.

По результатам проверки рабочая группа обратилась к районному комитету безопасности дорожного движения с просьбой неукоснительно следовать инструкциям, чтобы серьёзно внедрять и внедрять реальные изменения. К коммунам, прошедшим проверку, группа также выдвинула особые требования. В коммуне Сонхай все нарушения должны быть полностью устранены до 15 декабря 2023 года.

В документах и ​​планах коммуны Куинь Нгок не указаны ни основания, ни тема. Коммуне необходимо координировать действия по пресечению нарушений с административным подразделением. Необходимо поручить полиции коммуны пресекать нарушения в соответствии с полномочиями полиции коммуны и вести учет нарушений, чтобы иметь основания для принятия мер в случае повторного нарушения.

В коммуне Куинь Ван документы были выданы своевременно, но обработка не была полной, поэтому необходимо учесть нарушения и скоординировать действия с административным подразделением на маршруте. В случае нарушений необходимо составить протокол об административном правонарушении, чтобы иметь основание для последующего устранения нарушений и принятия мер пресечения...