Борьба с ННН-промыслом и устойчивая защита водных ресурсов
Регламент о ННН-промысле (незаконном, несообщаемом и нерегулируемом) был принят Европейской комиссией (ЕК) в 2008 году и вступил в силу в январе 2010 года. Целью данного регламента является создание общеевропейской (ЕС) системы для предотвращения и ликвидации импорта на рынок ЕС продукции, добытой в результате ННН-промысла.
ННН-промысел представляет собой угрозу
По данным Еврокомиссии, ННН-промысел — это рыболовная деятельность судов без разрешения или с разрешением, нарушающая правила рыболовства, направленная на получение большей прибыли, чем ловля рыбы в соответствии с правилами устойчивого рыболовства.
ННН-промысел представляет собой наибольшую угрозу поддержанию и сохранению водных ресурсов и морского биоразнообразия, вызывая серьезные экологические и социально-экономические последствия во всем мире.
По оценкам, на долю ННН-промысла приходится почти 20% от общего годового мирового производства морепродуктов. Большая часть ННН-промысла приходится на развивающиеся страны из-за отсутствия механизмов контроля и систем отслеживания.
ЕС является крупнейшим в мире рынком импорта морепродуктов (около 20 млрд евро) и потенциальным рынком для морепродуктов, полученных в результате незаконного, несообщаемого ...

Компетентный орган страны рыболовного судна должен удостоверить, что выловленная на борту рыбная продукция соответствует положениям законодательства и международным правилам управления и сохранения рыбных ресурсов. Эта сертификация выдается компетентным органом и распространяется на всю переработанную и непереработанную продукцию.
Кроме того, ЕС предупреждает страны, которые продолжают нарушать правила ННН-промысла, выдавая им «жёлтую карточку», чтобы они могли принять меры по улучшению ситуации в соответствии с рекомендациями. Если ситуация не улучшится, им будет выдана «красная карточка», то есть запрет на экспорт морепродуктов в ЕС.
Морепродукты, экспортируемые в ЕС из стран с «желтыми карточками», подлежат 100% контролю, что приводит к длительному сроку импорта и высоким затратам. Кроме того, это негативно сказывается на имидже страны на большинстве мировых рынков, поскольку этот список публикуется ЕС.
Подводя итог, можно сказать, что рыбная ловля незарегистрированными судами, не имеющими лицензии или нарушающими правила защиты ресурсов в соответствии с законами принимающей страны или региональной организации по управлению, правила международного права во всех морских районах, а также непредоставление или предоставление неверных отчетов компетентному органу страны или организации по управлению является ННН-промыслом.
Положения Закона о рыболовстве

По сравнению с вьетнамским законодательством, в частности, согласно Закону о рыболовстве 2017 года, пункт 1, статья 60 предусматривает, что действия, считающиеся незаконной эксплуатацией, включают в себя: Эксплуатацию водных ресурсов без лицензии; Эксплуатацию водных ресурсов в запрещенных районах, в течение периода запрещенной эксплуатации; Эксплуатацию и транспортировку запрещенных водных ресурсов; Эксплуатацию водных видов с меньшими размерами, чем предписано; Использование запрещенных методов и орудий лова; Незаконную эксплуатацию водных видов, включенных в Список находящихся под угрозой исчезновения, ценных и редких водных видов; Незаконную эксплуатацию водных ресурсов в морских районах, находящихся под управлением региональных, национальных и других территориальных организаций по управлению рыболовством; Эксплуатацию водных ресурсов, превышающую выход каждого вида, эксплуатацию в неправильном районе или превышение срока, указанного в лицензии; Сокрытие, фальсификация или уничтожение доказательств нарушения правил, связанных с эксплуатацией и защитой водных ресурсов; Воспрепятствование или противодействие компетентным лицам в проверке и надзоре за соблюдением правил эксплуатации и защиты водных ресурсов; Транспортировка или оказание помощи судам, выявленным как занимающиеся незаконным промыслом, за исключением случаев форс-мажора; Неоснащение или ненадлежащее оснащение или неисправная эксплуатация средств связи и средств контроля за рейсом в соответствии с предписаниями.
Также к ним относятся: отсутствие сертификата о соответствии объекта требованиям безопасности пищевых продуктов; временный импорт, реэкспорт, временный экспорт, реимпорт, передача, транзит через территорию Вьетнама водных продуктов, водных продуктов, полученных в результате незаконного промысла; отсутствие регистрации, неполная или неточная регистрация, непредоставление рыболовных журналов, непредоставление отчетности в установленном порядке; использование рыболовных судов, не имеющих национальности или принадлежащих стране, не являющейся членом, для незаконной добычи водных продуктов в международных водах, находящихся под управлением региональных организаций по управлению рыболовством; использование рыболовных судов для добычи водных продуктов с нарушением правил эксплуатации и защиты водных ресурсов в международных водах, не находящихся под управлением региональных организаций по управлению рыболовством.
Таким образом, юридически Закон о рыболовстве полностью соответствует европейским критериям борьбы с ННН-промыслом.
Проблема защиты водных ресурсов является неотложной, поскольку рыболовная отрасль крайне неустойчива. Согласно исследованию Институтов морских исследований, в период с 2000 по 2005 год запасы морской воды Вьетнама составляли около 4,82 млн тонн, а допустимая мощность эксплуатации составляла около 2,1–2,4 млн тонн в год.
Однако, согласно исследованию, к периоду 2016–2020 годов запасы морских морепродуктов во Вьетнаме составляли всего 3,95 млн тонн, что на 9,5% меньше, чем в период 2011–2015 годов, и на 22,1% меньше, чем в период 2000–2005 годов, когда запасы донных морепродуктов сокращались быстрее. В то же время, в 2020 году объём добычи достиг 3,8 млн тонн, что на 60% превышает допустимый объём добычи.
Вышеуказанные последствия повлекли за собой новые последствия, заключающиеся в снижении эффективности эксплуатации рыболовных судов. Согласно статистическим данным, в 1985 году средний улов на кубический метр судна средней грузоподъёмности по стране составлял 1,1 тонны, а к 2019 году он составил всего 0,26 тонны на кубический метр.
Нге Ан не исключение. В 1989 году средняя грузоподъёмность судна составляла 0,83 тонны, но к 2021 году она составила всего 0,289 тонны/капитальный вагон.
Можно сказать, что недавний рост объёмов рыболовства обусловлен возросшей эксплуатацией (количеством судов, увеличением мощностей). Это привело к снижению доходов рыбаков. И это одна из основных причин незаконного промысла (ННН).
Кроме того, хотя мы выполнили все юридические требования и проявили большую решимость, на практике в прошлом было много недостатков, поэтому по сравнению с Филиппинами и Таиландом, у Европы больше времени, чтобы выдать нам «желтую карточку».
Нге Ан заботится о защите водных ресурсов
Протяженность береговой линии провинции Нгеан составляет 82 км, и она имеет 5 эстуариев. Расположенная в устье Тонкинского залива, провинция Нгеан имеет развитую рыболовную промышленность, являющуюся одной из крупнейших в северных провинциях. В настоящее время во всей провинции насчитывается 3614 рыболовных судов. Из них количество рыболовных судов, подлежащих регистрации (максимальной длиной 6 м и более) по состоянию на 18 октября 2023 года, составляет 2717, из которых зарегистрировано 2470 (что составляет 90,91%).
К 18 октября 2023 года в рыболовном секторе провинции будет занято более 16 660 человек. Из них 8408 человек будут заняты в морском рыболовстве, 3109 — в морском рыболовстве и 5143 — в прибрежном рыболовстве.
Ежегодно во всей провинции добывают около 200 000 тонн морепродуктов всех видов.
В последнее время охрана водных ресурсов в Нгеане находится под строгим контролем провинциального комитета партии и провинциального народного комитета. Был реализован ряд мер, таких как поддержка рыбаков в установке морского оборудования (систем мониторинга маршрутов, эхолотов, радиостанций дальнего действия и т.д.), поддержка реструктуризации судов, смены профессий и т.д. Усилен контроль в части регистрации, инспекций, инспекций рыболовства и т.д.
Однако все еще остается много проблем, которые необходимо решить, например: превышение объема добычи над разрешенной производительностью, снижение производительности эксплуатации, незаконная эксплуатация, неправильные журналы эксплуатации, незарегистрированные маломерные суда... Особенно остро стоит вопрос перевода рыбаков с рыболовства на другие виды деятельности для снижения нагрузки.

Чтобы защитить водные ресурсы для устойчивого развития аквакультуры и одновременно способствовать отмене «желтой карточки» ЕС, необходимо уделять больше внимания следующим вопросам:
- Продолжать пропагандистскую работу среди всех рыбаков и руководящих кадров всех уровней о важности защиты водных ресурсов и борьбы с незаконным промыслом (ННН) для долгосрочного обеспечения средств к существованию, а также для жизни и доходов рыбаков. Это следует рассматривать как задачу, продиктованную насущной внутренней потребностью, а не просто как задачу по снятию «желтой карточки» ЕС.
- Тесное взаимодействие между органами: контролем за рыболовством, пограничной охраной, береговой охраной, рыболовными портами, местными органами власти... для дальнейшего совершенствования мер управления, а также поиска решений по борьбе с ННН-промыслом. Строго наказывать за нарушения, связанные с незаконным промыслом, применять контрмеры при мониторинге рейсов, ведении рыболовных журналов... Возбуждать уголовные дела по типичным случаям для принятия сдерживающих мер и подачи примера.
- Полностью решить проблему количества незарегистрированных маломерных судов (в основном в прибрежных районах), количества судов без навигационного оборудования (в основном в группах судов, находящихся в ремонте).
- Раннее применение информационных технологий для оцифровки рыболовных журналов (в настоящее время тестируется в некоторых провинциях) и отслеживания происхождения продукции аквакультуры для облегчения работы рыбаков в море. В частности, применение информационных технологий для связи управления с рыболовными портами по всей стране, прежде всего в провинциях, откуда суда заходят в Нгеан, и в провинциях, откуда суда заходят в Нгеан.
- Необходимо в ближайшее время разработать политику поддержки рыбаков, особенно поддержки рыбаков в смене работы в рыбной промышленности, поддержки рыбаков в период запрета сезонного рыболовства, предоставления профессиональной подготовки рыбакам (рыболовство, аквакультура, переработка, сфера услуг, промышленность, использование информационных технологий...), поддержки экспорта рабочей силы...
- Продолжать продвигать решения, увязывающие эксплуатацию с охраной водных ресурсов. В частности, планируется безотлагательная реализация Постановления Премьер-министра №389 от 9 апреля 2024 года «Об утверждении Плана действий по охране и эксплуатации водных ресурсов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года». В нём необходимо сосредоточиться на единой идее планирования: сокращение эксплуатации, развитие морской аквакультуры и сохранение морских ресурсов!
Эксплуатация и защита водных ресурсов для развития рыболовства прозрачным, эффективным, устойчивым и ответственным образом – наша неотложная и долгосрочная задача. Рыболовный сектор внёс значительный вклад в социально-экономическое развитие страны и провинции Нгеан, однако контроль над ним недостаточен, а эффективность и устойчивость по-прежнему низки.
Дядя Хо учил: «Наше серебряное море принадлежит нашему народу!» Когда народу отдадут его в руки, а власти всех уровней и функциональные ведомства будут эффективно управлять и контролировать море, оно, безусловно, будет защищено, а рыболовные угодья будут эксплуатироваться и сохраняться прозрачным, ответственным, устойчивым и эффективным образом.