Председатель провинциального народного комитета обозначил 8 важнейших задач транспортной отрасли на ближайшее время.

Днем 18 апреля товарищ Нгуен Дык Чунг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета и рабочая делегация работали с Департаментом транспорта, чтобы оценить результаты выполнения задач сектора за прошедшее время, а также направления и основные задачи на предстоящее время.

На встрече присутствовали товарищи: Ле Хонг Винь - член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета; Нгуен Тхи Ким Чи - член Постоянного комитета провинциальной партии, секретарь партийного комитета блока провинциальных агентств; руководители соответствующих отделов и филиалов.

Обзор рабочей встречи председателя Народного комитета провинции Нгуена Дык Чунга и рабочей делегации с Министерством транспорта. Фото: Фам Банг

КОМПЛЕКСНАЯ, СИНХРОННАЯ И РЕШИТЕЛЬНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ЗАДАЧ

На рабочем заседании рабочая делегация согласилась с тем, что в 2021 году и первом квартале 2022 года Министерство транспорта руководило комплексной, синхронной и радикальной реализацией задач и решений для достижения целей плана развития отрасли. Благодаря этому, сферы государственного управления, включая планирование, управление качеством дорожного строительства, управление дорожной инфраструктурой, управление транспортом, обучение и тестирование водителей, техосмотр транспортных средств, дорожную инспекцию, безопасность дорожного движения и инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры, претерпели изменения и достигли множества положительных результатов.

В 2021 году сектор активно и инициативно консультировал Народный совет провинции и Народный комитет провинции по принятию многочисленных постановлений, решений и планов по внедрению государственного управления транспортом в регионе. Также активно сотрудничал с консультационными подразделениями в целях координации разработки темы «Планирование транспорта провинции», интегрированной в План провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Оценка транспортных работ продолжает совершенствоваться, качество оценки постоянно повышается после сокращения расходов на оценку на 88,5 млрд донгов (в 2021 году) и на 23 млрд донгов (в первом квартале 2022 года). Управление транспортной инфраструктурой улучшено благодаря множеству синхронных решений, направленных на повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры.

Товарищ Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта, доложил о результатах работы отрасли в 2021 году, первом квартале 2022 года и ключевых задачах на ближайшее время. Фото: Фам Банг.

В целях повышения качества услуг Департамент активно взаимодействует с секторами и местными органами власти для создания благоприятных условий для безопасной и эффективной работы транспортных предприятий. Регулярно проводятся проверки деятельности дорожно-транспортной инспекции, в ходе которых особое внимание уделяется актуальным проблемам, вызывающим общественный резонанс и сохраняющимся в реальности, таким как: эксплуатация крупногабаритных и перегруженных транспортных средств; перевозка пассажиров автобусами и служебными автомобилями; нарушение коридоров безопасности дорожного движения; обучение водителей и т. д.

Департамент также активно консультировал Народный комитет провинции по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, уделяя особое внимание регулированию участков повышенной опасности и ликвидации самовольно открывающихся железнодорожных переездов, тем самым способствуя сокращению числа дорожно-транспортных происшествий по всем трём критериям. Усилен административный процесс, а также расширено применение информационных технологий в управлении, эксплуатации и выполнении государственных обязанностей, что создаёт удобство для граждан и предприятий. В настоящее время Департамент реализует 114 административных процедур, из которых 68 относятся к четвёртому уровню, 44 – к третьему уровню и 2 – к второму уровню. В первом квартале 2022 года Департамент продолжит анализ и внедрит предложения по сокращению сроков обработки 50 административных процедур.

В 2021 году и в первом квартале 2022 года, несмотря на все еще многочисленные трудности, Департамент предпринял усилия, направленные на их преодоление, консультируя провинцию, обращаясь за помощью к центральному правительству, мобилизуя и привлекая капитал, решительно направляя, координируя действия со всеми уровнями и секторами для инвестирования в строительство ряда крупных ключевых проектов, имеющих большое значение для социально-экономического развития провинции.

В рабочей сессии приняли участие руководители провинциального народного комитета, партийных комитетов провинциальных агентств, отделов и филиалов. Фото: Фам Банг

В настоящее время Департамент реализует и запускает 11 проектов, в которые инвестирует более 10 347 млрд донгов. Среди них множество ключевых проектов, таких как: Прибрежная дорога от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан), участок 7-76 км; Транспортная дорога, соединяющая Винь - Кыало (фаза 2); Дорога Мыонг Ксен - Та До - Кхе Киен; Транспортная дорога, соединяющая Винь - Кыало (фаза 2);... К настоящему времени в основном завершено строительство около 65,6 км дороги и 6 мостов, 5 проектов сданы и введены в эксплуатацию.

Однако Министерство транспорта также откровенно признало, что реализация некоторых основных строительных проектов и проведение периодических ремонтных работ порой идёт медленно. Некоторые повреждённые участки на национальных и региональных автомагистралях не были отремонтированы вовремя. Не были должным образом решены проблемы, связанные с «нелегальными транспортными средствами», крупногабаритными и перегруженными транспортными средствами, добычей песка, гравия и полезных ископаемых на реках, влияющей на инфраструктуру... Работа по устранению нарушений коридоров безопасности дорожного движения по-прежнему сопряжена с множеством проблем. Ситуация с безопасностью дорожного движения и порядком остаётся сложной. Качество управления изменилось, но некоторые проблемы всё ещё существуют...

На совещании руководители департаментов и филиалов высказали многочисленные мнения по вопросам координации выполнения задач между филиалами. Также были даны заключения по рекомендациям и предложениям Департамента транспорта по вопросам организации источников финансирования, фонда оплаты труда, контрактного труда, размещения штаб-квартир и т.д.

На встрече выступила товарищ Нгуен Тхи Ким Чи, секретарь партийного комитета блока провинциальных агентств. Фото: Фам Банг.

Высоко оценивая роль Департамента транспорта в руководстве и руководстве, а также проделанную им за прошедшее время работу по партийному строительству и административной реформе, товарищ Нгуен Тхи Ким Чи, секретарь партийного комитета блока провинциальных агентств, призвала Департамент продолжать повышать уровень этики, ответственности и сознательности в общественном служении среди кадров, членов партии и государственных служащих; усиливать контроль, надзор, партийную дисциплину и дисциплину среди членов партии. Кроме того, Департаменту необходимо продолжать укреплять административную реформу, повышать индекс удовлетворенности предприятий и населения.

Признавая результаты, а также указывая на некоторые трудности, с которыми столкнулось Министерство транспорта, товарищ Ле Хонг Винь, член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета, поручил Министерству транспорта качественно спланировать транспортную инфраструктуру в сочетании с проектами «умных городов» и другими видами инфраструктурного планирования. В задаче обеспечения качества транспортных работ мы не должны быть субъективными, необходимо ускорить реализацию ключевых проектов. Необходимо уделять внимание обучению и повышению квалификации кадров и государственных служащих; необходимо назначать кадры на соответствующие должности, чтобы создать условия для развития их сильных сторон и способностей.

На собрании выступил товарищ Ле Хонг Винь, член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета. Фото: Фам Банг.

8 КЛЮЧЕВЫХ ЗАДАЧ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ

Завершая встречу, товарищ Нгуен Дык Чунг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, подчеркнул особую роль транспортного сектора в социально-экономическом развитии провинции, поскольку Нгеан – один из немногих населённых пунктов страны, где все виды транспорта (автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской и внутренний водный) развиты в широких масштабах.

В последнее время, несмотря на ограниченность ресурсов, инвестициям в систему транспортной инфраструктуры уделяется большое внимание. В период 2016–2020 годов доля бюджетных инвестиций, направленных в транспортный сектор, составила 36,8% от общего объема инвестиций; в период 2021–2025 годов она превысила 54%. Это подтверждает, что транспортный сектор оказывает существенное влияние на социально-экономическое развитие, привлекая инвестиции, удовлетворяя торговые потребности предприятий, обеспечивая пассажиропоток, способствуя обеспечению национальной обороны и безопасности.

Товарищ Нгуен Дык Чунг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, завершил рабочее совещание. Фото: Фам Банг.

Согласившись с оценками результатов работы отрасли за 2021 год и первый квартал 2022 года, председатель Народного комитета провинции особо отметил вклад отрасли в профилактику и борьбу с пандемией COVID-19 в 2021 году, инвестиции в ключевые проекты транспортной инфраструктуры, выделение государственных инвестиционных средств на административную реформу, цифровую трансформацию, внутреннюю солидарность...

Однако председатель Народного комитета провинции также отметил, что Департаменту транспорта необходимо прояснить субъективные причины отмеченных недостатков и ограничений. Работа по расчистке территории была проведена, но недостатки всё ещё имеются; ряд поручений Народного комитета провинции и председателя Народного комитета провинции выполняется ненадлежащим образом. Взаимодействие с секторами и местными органами власти порой несвоевременное и неэффективное, что сказывается на общих результатах.

Что касается основных задач и путей их решения на предстоящий период, председатель провинциального народного комитета согласился с докладом отдела и поручил подразделению в полной мере учесть мнения отделов, филиалов, постоянного заместителя председателя провинциального народного комитета и секретарей партийных комитетов провинциальных агентств на рабочем заседании.

На встрече присутствовали руководители Департамента транспорта. Фото: Фам Банг.

Председатель провинциального народного комитета поручил Департаменту продолжать решительно, синхронно и эффективно осуществлять работу по государственному управлению; внимательно следовать указаниям провинциального комитета партии, Народного совета и провинциального народного комитета, особенно содержанию Программы действий Постановления XIX съезда партии и Плана социально-экономического развития на 2021–2025 годы.

В частности, особое внимание следует уделить вопросам отраслевого планирования, интегрированного в План развития провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, для обеспечения последовательности и эффективности. В рамках этой работы необходимо координировать деятельность с секторами и населёнными пунктами для пересмотра планирования территорий развития, транспортных коридоров, экономических коридоров, а также синхронного формирования городских территорий и логистических центров.

Кроме того, совместно с секторами необходимо сосредоточиться на устранении двух узких мест в инфраструктуре, а именно, на глубоководном порту и международном аэропорту Винь, чтобы обеспечить прорыв в развитии провинции. Необходимо сосредоточиться на реализации ключевых транспортных проектов, обеспечивая прогресс и качество, особенно в области расчистки территорий, восстановления и перепрофилирования земель, а также обеспечить 100% освоение государственных инвестиций к 2022 году, как это было обещано руководством Департамента.

На встрече присутствовали руководители департаментов и управлений Министерства транспорта. Фото: Фам Банг.

Глава Народного комитета провинции также поручил Департаменту транспорта внимательно следить за предложением провинции центральным агентствам о выделении дополнительных ресурсов, уделяя особое внимание проекту расширения национальной автомагистрали 46, участку Винь-Сити — Намдан; предлагаемый дополнительный источник финансирования предназначен для выплаты домохозяйствам, имеющим право на компенсацию за приобретение земли в рамках проекта модернизации и расширения национальной автомагистрали 1А.

Уделять внимание оценке и управлению качеством инвестиционных проектов от стадии подготовки до реализации, обеспечивая строгое соблюдение нормативных требований, экономное и эффективное использование государственного бюджета. Усилить направление по обеспечению безопасности дорожного движения, строго и оперативно пресекать нарушения; организовать коридоры безопасности дорожного движения; обеспечить качество обучения, тестирования и выдачи водительских удостоверений; контролировать регистрацию транспортных средств.

Председатель Народного комитета провинции обратился к Министерству транспорта с просьбой продолжить проведение административной реформы, цифровизации, совершенствования государственных услуг 4-го уровня, создания единой базы данных и создания максимальных условий для бизнеса и населения. Необходимо уделять внимание повышению общественной этики, осведомленности и ответственности должностных лиц, государственных служащих и работников сферы услуг. Необходимо строго соблюдать меры по предотвращению и борьбе с коррупцией, негативными явлениями и расточительством.

На встрече председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг также подвел итог рекомендациям и предложениям Департамента транспорта.