Председатель провинциального народного комитета обозначил 8 важнейших задач транспортной отрасли на ближайшее время.

Днем 18 апреля товарищ Нгуен Дык Чунг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета и рабочая делегация работали с Департаментом транспорта, чтобы оценить результаты выполнения задач отрасли за прошедшее время, а также основные направления и задачи на предстоящий период.

На встрече присутствовали товарищи: Ле Хонг Винь - член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета; Нгуен Тхи Ким Чи - член Постоянного комитета провинциальной партии, секретарь партийного комитета блока провинциальных агентств; руководители соответствующих отделов и филиалов.

Обзор рабочей встречи председателя Народного комитета провинции Нгуена Дык Чунга и рабочей делегации с Министерством транспорта. Фото: Фам Банг

КОМПЛЕКСНАЯ, СИНХРОННАЯ И РЕШИТЕЛЬНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ ЗАДАЧ

На рабочем заседании рабочая делегация согласилась с тем, что в 2021 году и первом квартале 2022 года Министерство транспорта руководило комплексной, синхронной и радикальной реализацией задач и решений для достижения целей плана развития отрасли. Благодаря этому, сферы государственного управления, включая планирование, управление качеством дорожного строительства, управление дорожной инфраструктурой, управление транспортом, обучение и тестирование водителей, техосмотр транспортных средств, дорожную инспекцию, безопасность дорожного движения и инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры, претерпели изменения и достигли множества положительных результатов.

В 2021 году сектор активно и инициативно консультировал Народный совет провинции и Народный комитет провинции по принятию многочисленных постановлений, решений и планов по внедрению государственного управления транспортом в регионе. Также активно сотрудничал с консультационными подразделениями в целях координации разработки темы «Планирование транспорта провинции», интегрированной в План провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Оценка транспортных работ продолжает совершенствоваться, качество оценки постоянно повышается. После оценки расходы сократились на 88,5 млрд донгов (в 2021 году) и на 23 млрд донгов (в первом квартале 2022 года). Управление транспортной инфраструктурой улучшено благодаря множеству синхронных решений, направленных на повышение эффективности эксплуатации системы транспортной инфраструктуры.

Товарищ Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта, доложил о результатах работы отрасли в 2021 году, первом квартале 2022 года и ключевых задачах на ближайшее время. Фото: Фам Банг.

В целях повышения качества услуг Департамент активно взаимодействует с секторами и местными органами власти для создания благоприятных условий для безопасной и эффективной работы транспортных предприятий. Регулярно проводятся мероприятия по проверке соблюдения правил дорожного движения, в ходе которых особое внимание уделяется актуальным проблемам, вызывающим общественный резонанс и сохраняющимся в реальности, таким как: эксплуатация крупногабаритных и перегруженных транспортных средств; перевозки пассажиров автобусами и служебными автомобилями; нарушения коридоров безопасности дорожного движения; обучение водителей и т. д.

Департамент также активно консультировал Народный комитет провинции по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, уделяя особое внимание регулированию участков с повышенной опасностью и ликвидации самовольно открывающихся железнодорожных переездов, тем самым способствуя сокращению числа дорожно-транспортных происшествий по всем трём критериям. Усилена административная реформа, расширено применение информационных технологий в управлении, эксплуатации и выполнении государственных обязанностей, что создаёт удобство для граждан и предприятий. В настоящее время Департамент реализует 114 административных процедур, из которых 68 относятся к 4-му уровню, 44 – к 3-му уровню и 2 – к 2-му уровню. В первом квартале 2022 года Департамент продолжит анализ и внесет предложения по сокращению сроков обработки 50 административных процедур.

В 2021 году и первом квартале 2022 года, несмотря на все еще многочисленные трудности, Департамент предпринял усилия, направленные на их преодоление, консультируя провинцию, обращаясь за помощью к центральному правительству, мобилизуя и привлекая капитал, решительно направляя, координируя действия со всеми уровнями и секторами для развертывания инвестиций в строительство ряда крупных ключевых проектов, имеющих важное значение для социально-экономического развития провинции.

В рабочей сессии приняли участие руководители провинциального народного комитета, партийного комитета блока провинциальных агентств, отделов и филиалов. Фото: Фам Банг

В настоящее время Департамент реализует и запускает 11 проектов, в которые инвестирует более 10 347 млрд донгов. Среди них множество ключевых проектов, таких как: Прибрежная дорога от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан), участок 7-76 км; Транспортная дорога, соединяющая Винь - Кыало (фаза 2); Дорога Мыонг Ксен - Та До - Кхе Киен; Транспортная дорога, соединяющая Винь - Кыало (фаза 2);... К настоящему времени в основном завершено строительство около 65,6 км дороги и 6 мостов, а 5 проектов сданы в эксплуатацию.

Однако Министерство транспорта также откровенно признало, что некоторые основные строительные работы и периодические ремонтные работы иногда идут медленно. Некоторые повреждённые участки на национальных и региональных автомагистралях не были своевременно отремонтированы. Недостаточно внимания уделяется ситуации с «нелегальными транспортными средствами», крупногабаритными и перегруженными транспортными средствами, добычей песка, гравия и полезных ископаемых на реках, влияющей на инфраструктуру... Всё ещё существует множество проблем с устранением нарушений коридоров безопасности дорожного движения. Ситуация с безопасностью дорожного движения сложная. Управление качеством изменилось, но некоторые проблемы всё ещё существуют...

На совещании руководители департаментов и филиалов высказали многочисленные мнения по вопросам координации выполнения задач между филиалами. Также были рассмотрены рекомендации и предложения Департамента транспорта по вопросам организации источников финансирования, фонда оплаты труда, контрактного труда, офисных помещений и т.д.

На встрече выступила товарищ Нгуен Тхи Ким Чи, секретарь партийного комитета провинциальных агентств. Фото: Фам Банг.

Высоко оценивая роль руководства и лидерства, а также проделанную за прошедшее время работу Департамента транспорта по партийному строительству и административной реформе, товарищ Нгуен Тхи Ким Чи, секретарь партийного комитета блока провинциальных агентств, призвала Департамент продолжать повышать уровень этики, ответственности и сознательности в общественном служении среди кадров, членов партии и государственных служащих; усиливать работу по контролю, надзору, партийной дисциплине и дисциплине среди членов партии. Кроме того, Департаменту необходимо продолжать укреплять административную реформу, повышать индекс удовлетворенности предприятий и населения.

Признавая результаты, а также указывая на некоторые трудности, с которыми столкнулось Министерство транспорта, товарищ Ле Хонг Винь, член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета, поручил Министерству транспорта качественно спланировать транспортную инфраструктуру в сочетании с проектами «умных городов» и другими видами инфраструктурного планирования. В задаче обеспечения качества транспортных работ мы не должны быть субъективными, а должны ускорить ход ключевых работ. Необходимо уделять внимание обучению и повышению квалификации кадров и государственных служащих; необходимо назначать кадры на соответствующие должности, чтобы создать условия для развития их сильных сторон и способностей.

На собрании выступил товарищ Ле Хонг Винь, член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета. Фото: Фам Банг.

8 КЛЮЧЕВЫХ ЗАДАЧ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ

Завершая встречу, товарищ Нгуен Дык Чунг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, подчеркнул особую роль транспортного сектора в социально-экономическом развитии провинции, поскольку Нгеан – один из немногих населённых пунктов страны, где все виды транспорта (автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской и внутренний водный) развиты в широких масштабах.

В последнее время, несмотря на ограниченность ресурсов, инвестициям в систему транспортной инфраструктуры уделяется большое внимание. В 2016–2020 годах доля бюджетных инвестиций в транспортный сектор составила 36,8% от общего объема инвестиций; в 2021–2025 годах – более 54%. Это подтверждает, что транспортный сектор оказывает существенное влияние на социально-экономическое развитие, привлекая инвестиции, удовлетворяя торговые потребности предприятий и пассажирские перевозки, а также способствуя обеспечению национальной обороны и безопасности.

Товарищ Нгуен Дык Чунг, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, завершил рабочее совещание. Фото: Фам Банг.

Согласившись с оценками результатов работы отрасли за 2021 год и первый квартал 2022 года, председатель Народного комитета провинции особо отметил вклад отрасли в профилактику и борьбу с пандемией COVID-19 в 2021 году, инвестиции в ключевые проекты транспортной инфраструктуры, освоение государственного инвестиционного капитала, административную реформу, цифровую трансформацию, внутреннюю солидарность...

Однако председатель Народного комитета провинции также отметил, что Департаменту транспорта необходимо прояснить субъективные причины отмеченных недостатков и ограничений. Работа по расчистке территории была проведена, но недостатки всё ещё имеются; выполнение некоторых поручений Народного комитета провинции и председателя Народного комитета провинции не отвечает требованиям. Координация с секторами и местными органами власти порой несвоевременна и неэффективна, что сказывается на общих результатах.

Что касается основных задач и путей их решения на предстоящий период, председатель провинциального народного комитета согласился с отчетом отдела и поручил подразделению в полной мере учесть мнения отделов, филиалов, постоянного заместителя председателя провинциального народного комитета и секретарей партийных комитетов провинциальных агентств на рабочем заседании.

На встрече присутствовали руководители Департамента транспорта. Фото: Фам Банг.

Председатель провинциального народного комитета поручил Департаменту продолжать решительно, синхронно и эффективно осуществлять работу по государственному управлению; внимательно следовать указаниям провинциального комитета партии, Народного совета и провинциального народного комитета, особенно содержанию Программы действий Постановления XIX съезда партии и Плана социально-экономического развития на период 2021–2025 годы.

В частности, особое внимание следует уделить вопросам отраслевого планирования, интегрированного в План развития провинции на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, для обеспечения последовательности и эффективности. В рамках этой работы необходимо координировать деятельность с секторами и населёнными пунктами для пересмотра планирования территорий развития, транспортных коридоров, экономических коридоров, а также синхронного формирования городских территорий и логистических центров.

Кроме того, совместно с секторами необходимо сосредоточиться на устранении двух узких мест в инфраструктуре, а именно, на глубоководном порту и международном аэропорту Винь, чтобы обеспечить прорыв в развитии провинции. Необходимо сосредоточиться на реализации ключевых транспортных проектов, обеспечивая прогресс и качество, особенно в области расчистки территорий, восстановления и перепрофилирования земель, а также обеспечить 100% освоение государственных инвестиций к 2022 году, как это было обещано руководством Департамента.

На встрече присутствовали руководители департаментов и управлений Министерства транспорта. Фото: Фам Банг.

Глава Народного комитета провинции также поручил Департаменту транспорта внимательно следить за предложением провинции центральным агентствам о дополнительных ресурсах, сосредоточившись на проекте расширения национального шоссе 46, участка город Винь — Намдан; предлагаемый дополнительный источник финансирования — это выплата домохозяйствам, имеющим право на компенсацию за отвод и расчистку земли в рамках проекта по модернизации и расширению национального шоссе 1А.

Уделять внимание оценке и управлению качеством инвестиционных проектов на всех этапах, начиная с этапа подготовки и реализации проекта, обеспечивая строгое соблюдение нормативных требований, экономное и эффективное использование государственного бюджета. Усилить контроль за обеспечением безопасности дорожного движения, строго и оперативно пресекать нарушения; организовать коридоры безопасности дорожного движения; обеспечить качество обучения, тестирования и выдачи водительских удостоверений; контролировать регистрацию транспортных средств.

Председатель Народного комитета провинции обратился к Министерству транспорта с просьбой продолжить проведение административной реформы, цифровизации, совершенствования государственных услуг 4-го уровня, создания единой базы данных и создания максимальных условий для бизнеса и населения. Необходимо уделять внимание повышению общественной этики, осведомленности и ответственности должностных лиц, государственных служащих и работников сферы услуг. Необходимо строго соблюдать меры по предотвращению и борьбе с коррупцией, негативными явлениями и расточительством.

На встрече председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг также подвел итог рекомендациям и предложениям Департамента транспорта.