Департамент транспорта реагирует на мнение избирателей о многих изношенных, поврежденных и незавершенных транспортных маршрутах.

Департамент транспорта имеетответ на петиции избирателей, а именно следующим образом:

Избиратели предложили инвестировать в строительство дренажной системы по обе стороны национального шоссе 15А через деревни 7 и 9 коммуны Нам Ким, поскольку в настоящее время дренажные канавы отсутствуют, что существенно влияет на качество покрытия национального шоссе и санитарию окружающей среды.

Обмен:28 апреля 2021 года Департамент транспорта Нгеан направил Народному комитету района Намдан официальное распоряжение № 1251/SGTVT-BQLBT относительно строительства канавы вдоль участка км353+(v0 - км353+800, в соответствии с которым домохозяйствам предписывалось расчищать клумбы, расположенные на земельном участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения потока и перелива воды на дорожное покрытие во время сильных дождей. До сих пор вышеуказанная ситуация не была урегулирована.

В 2023 году Департамент транспорта Нгеан разработал и предложил Управлению автомобильных дорог Вьетнама план строительства вышеуказанных кюветов. Однако из-за ограниченного финансирования приоритет будет отдан только ремонту и обслуживанию участков, подверженных частому затоплению, таких как водопропускная труба на 353+020 км. На участке 353+600 – 353+800 км Департамент транспорта Нгеан продолжит предлагать Управлению автомобильных дорог Вьетнама выделить средства на ремонт в следующем году.

В ближайшем будущем Департамент транспорта округа Нгеан продолжит давать указания управляющему подразделению по углублению и очистке русла реки, чтобы предотвратить перелив воды на дорогу. Одновременно с этим Народному комитету округа Намдан поручено коммуне Нам Ким расчистить клумбы, расположенные на участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения потока воды и перелива на дорогу во время сильных дождей.

Избиратели предложили отремонтировать и модернизировать Национальное шоссе 48 от коммуны Чаубинь через коммуну Чаухой до города Танлак, уделив первоочередное внимание повышению дорожного полотна в местах, подверженных частому затоплению, расширению коридора на поворотах и ​​в местах с ограниченной видимостью, особенно на склоне Ке Ле, для превентивной борьбы с оползнями. В настоящее время дорога имеет следующие недостатки: низкое дорожное полотно, подверженное затоплению; множество узких поворотов с ограниченной видимостью представляют опасность для участников дорожного движения, например, участок через Лен Чет и склон Ке Ле.

Обмен:Протяженность национального шоссе 48 составляет 160 км, из которых участок от коммуны Чау Бинь через коммуну Чау Хой до города Тан Лак, округ Куи Чау, расположен на 68+00 км - 87+00 км.

Текущее состояние: Участки км68+00 - км74+200 имеют покрытие B=5,5м, основание B=7,5м; участок км74+200 - км87+00 имеет покрытие B=5,5м, основание B=6,5м, покрытие асфальтобетонное хорошего качества, ровное, обеспечивающее безопасность движения на трассе.

Участок км 74+600 – км 76+273, ширина дороги = 5,5 м, асфальтобетонная щебенка, ширина дороги = 6,5 м, расположен в пределах проекта водохранилища Бан Монг в провинции Нгеан. В настоящее время проект перенаправлен на правую сторону, основные строительные работы завершены, дорога готова к сдаче в эксплуатацию.

За последние годы Департамент транспорта реализовал множество проектов по ремонту дорожного полотна, дорожного покрытия, водоотводной системы и безопасности движения на маршруте, в частности: В 2019 году были отремонтированы участки км 66 - км 82, км 86 + 850 - км 90 + 00, км 96 + 00 - км 99 + 00, стоимостью 33,7 млрд донгов; В 2020 году были отремонтированы участки км 68 + 350 - км 68 + 700, км 70 - км 74 + 200, км 77 + 200 - км 78, стоимостью 13,5 млрд донгов; В 2021 году на участках 64 км - 66+200 км, 66+850 км - 68+350 км, 74+200 км - 74+830 км был выполнен ремонт стоимостью 10,5 млрд донгов. В то же время, регулярно поручать подразделению управления усиливать выполнение работ по управлению и содержанию на маршруте, проводить дноуглубление и очистку продольных канав и поперечных водопропускных труб, обеспечивая хороший дренаж в сезон дождей. На склоне Ке Ле на участке 85+400 км - 86+850 км установлена ​​полная система безопасности дорожного движения, а также оперативно выполнены работы по преодолению оползней, вызывающих осадконакопление дорожного полотна и поверхности, что обеспечивает удобство и безопасность для проезжающих людей и транспортных средств.

Однако в некоторые периоды продолжительных ливней в течение года в сочетании со сбросом паводковых вод с плотин гидроэлектростанций некоторые участки маршрута, такие как км 68+400 - км 68+700, км 72+900 - км 73+00, км 83+00 - км 83+500, затапливаются на короткое время, что влияет на жизнь людей по обе стороны маршрута.

Несмотря на то, что Министерство транспорта в последнее время провело ряд работ по ремонту старой дороги, чтобы обеспечить ровное дорожное покрытие, на маршруте всё ещё встречаются повороты с малым радиусом и крутые уклоны, которые не были улучшены. В связи с этим Министерство транспорта обратилось в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть вопрос о финансировании модернизации и расширения Национальной автомагистрали 48. Однако, поскольку столица сосредоточена на ключевых проектах, Министерство транспорта не смогло сбалансировать и привести её в порядок.

В Постановлении Правительства 162/NQ-CP от 4 октября 2023 года, обнародующем Программу действий Правительства по реализации Постановления Политбюро № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года о строительстве и развитии провинции Нгеан до 2030 года с перспективой до 2045 года, проект по модернизации и расширению Национального шоссе 48 от Йен Ли до Куи Хопа, от Куи Хопа до Куе Фонга был включен в список инвестиционных проектов транспортной инфраструктуры, которые стремятся завершить до 2030 года. Департамент продолжает консультировать Провинциальный народный комитет с целью предложить Правительству, Министерству транспорта и центральным министерствам и отраслевым ведомствам рассмотреть возможность инвестирования в модернизацию и расширение Национального шоссе 48 в ближайшее время.

Избиратели потребовали от подрядчика незамедлительно построить развязку между национальной трассой 7А и жилыми дорогами и домами. В настоящее время реконструкция и ремонт национальной трассы 7А завершены, однако эти развязки не были построены, что создает помехи движению и опасность для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Обмен:Согласно отчёту Совета по управлению проектом № 4 Министерства транспорта: в рамках проекта реконструкции и ремонта национальной автомагистрали № 7 (участок 0–36 км) и предотвращения оползней, вызванных штормами и наводнениями, Кхетхой – Наммао, провинция Нгеан (далее – Проект национальной автомагистрали № 7), проходящей через коммуну Виньтхань, в рамках пакета XDO1 завершено строительство дорожного полотна и покрытия, а также ведутся работы по возведению оставшихся вспомогательных объектов. На жилых дорогах в коммуне Виньтхань подрядчик завершил работы на 10 из 22 участков и продолжает работы на оставшихся участках.

В ближайшее время Совет по управлению проектом 4 продолжит давать указания Подрядчику по ускорению хода строительства, завершению соединения жилых дорог в местах, где завершено укладывание асфальтобетона, обеспечению безопасности дорожного движения и удобства для людей при участии в дорожном движении...