Департамент транспорта отреагировал на мнение избирателей о многих изношенных, поврежденных и незавершенных транспортных маршрутах.

Департамент транспорта имеетписьменный ответ на петиции избирателей, а именно следующим образом:

Избиратели предложили инвестировать в строительство дренажной системы по обе стороны национального шоссе 15А через деревни 7 и 9 коммуны Нам Ким, поскольку в настоящее время дренажные канавы отсутствуют, что существенно влияет на качество покрытия национального шоссе и санитарию окружающей среды.

Обмен:28 апреля 2021 года Департамент транспорта Нгеан направил Народному комитету района Намдан официальное распоряжение № 1251/SGTVT-BQLBT относительно строительства канавы вдоль участка км353+(v0 - км353+800, в соответствии с которым домохозяйствам предписывалось расчищать клумбы, расположенные на земельном участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения потока и перелива воды на дорожное покрытие во время сильных дождей. До сих пор вышеуказанная ситуация не была урегулирована.

В 2023 году Департамент транспорта Нгеан разработал и предложил Управлению автомобильных дорог Вьетнама план строительства вышеуказанных кюветов. Однако из-за ограниченного финансирования приоритет будет отдан только ремонту и обслуживанию участков, подверженных частому затоплению, таких как водопропускная труба на 353+020 км. На участке 353+600 – 353+800 км Департамент транспорта Нгеан продолжит предлагать Управлению автомобильных дорог Вьетнама выделить средства на ремонт в следующем году.

В ближайшем будущем Департамент транспорта округа Нгеан продолжит давать указания управляющему подразделению по дноуглублению и очистке водостока, чтобы предотвратить перелив воды на дорожное покрытие. Также Народному комитету округа Намдан поручено коммуне Нам Ким расчистить клумбы, расположенные на участке дренажной канавы, чтобы избежать ограничения водостока и перелива воды на дорожное покрытие во время сильных дождей.

Избиратели предложили отремонтировать и модернизировать Национальное шоссе 48 от коммуны Чаубинь через коммуну Чаухой до города Танлак, уделив первоочередное внимание повышению дорожного полотна в местах частого затопления, расширению коридора на поворотах и ​​в слепых зонах, особенно на склоне Ке Ле, для предотвращения оползней. В настоящее время дорога имеет следующие недостатки: низкое дорожное полотно, подверженное затоплению; множество узких поворотов и слепых зон, создающих опасность для участников дорожного движения, например, на участке через Лен Чет и склон Ке Ле.

Обмен:Протяженность национального шоссе 48 составляет 160 км, из которых участок от коммуны Чау Бинь через коммуну Чау Хой до города Тан Лак, округ Куи Чау, расположен на 68+00 км - 87+00 км.

Текущее состояние: Участки км68+00 - км74+200 имеют покрытие B=5,5м, основание B=7,5м; участок км74+200 - км87+00 имеет покрытие B=5,5м, основание B=6,5м, покрытие асфальтобетонное хорошего качества, ровное, обеспечивающее безопасность движения на трассе.

Участок км 74+600 – км 76+273, ширина полосы отметки = 5,5 м, асфальтобетонное покрытие со щебнем, ширина полосы отметки = 6,5 м, расположен в пределах проекта водохранилища Бан Монг в провинции Нгеан. В настоящее время проект перенаправлен на правую сторону, строительство практически завершено и готовится к сдаче в эксплуатацию.

За последние годы Департамент транспорта реализовал множество проектов по ремонту дорожного полотна, дорожного покрытия, водоотводной системы и безопасности движения на маршруте, в частности: В 2019 году были отремонтированы участки км 66 - км 82, км 86 + 850 - км 90 + 00, км 96 + 00 - км 99 + 00, стоимостью 33,7 млрд донгов; В 2020 году были отремонтированы участки км 68 + 350 - км 68 + 700, км 70 - км 74 + 200, км 77 + 200 - км 78, стоимостью 13,5 млрд донгов; В 2021 году на участках 64-66+200 км, 66+850-68+350 км, 74+200-74+830 км был выполнен ремонт стоимостью 10,5 млрд донгов. В то же время, регулярно поручать подразделению управления усиливать выполнение работ по управлению и содержанию на маршруте, проводить дноуглубление и очистку продольных канав и поперечных водопропускных труб, обеспечивая хороший дренаж в сезон дождей. На склоне Ке Ле, на участке 85+400-86+850 км, установлена ​​полная система безопасности дорожного движения, а также оперативно выполнены работы по преодолению оползней, вызывающих заиление дорожного полотна и поверхности, что обеспечивает удобство и безопасность для проезжающих людей и транспортных средств.

Однако в некоторые периоды продолжительных ливней в течение года в сочетании со сбросом паводковых вод с плотин гидроэлектростанций некоторые участки маршрута, такие как км 68+400 - км 68+700, км 72+900 - км 73+00, км 83+00 - км 83+500, затапливаются на короткое время, что влияет на жизнь людей по обе стороны маршрута.

Хотя в прошлом Департамент транспорта реализовал множество проектов по техническому обслуживанию старых дорог для обеспечения ровного дорожного покрытия, на маршруте все еще встречаются некоторые кривые с малым радиусом, а участки дороги с большим уклоном не были улучшены. В связи с этим Департамент транспорта доложил Министерству транспорта о необходимости рассмотреть и инвестировать в модернизацию и расширение Национальной автомагистрали 48. Однако, поскольку капитал сосредоточен на ключевых проектах, Министерству транспорта не удалось сбалансировать и организовать все это.

В Постановлении Правительства 162/NQ-CP от 4 октября 2023 года, обнародующем Программу действий Правительства по реализации Постановления Политбюро № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года о строительстве и развитии провинции Нгеан до 2030 года с перспективой до 2045 года, проект по модернизации и расширению Национального шоссе 48 от Йен Ли до Куи Хопа, от Куи Хопа до Куе Фонга был включен в список инвестиционных проектов транспортной инфраструктуры, которые стремятся завершить до 2030 года. Департамент продолжает консультировать Провинциальный народный комитет с целью предложить Правительству, Министерству транспорта и центральным министерствам и отраслевым ведомствам рассмотреть возможность инвестирования в модернизацию и расширение Национального шоссе 48 в ближайшее время.

Избиратели призвали подрядчика в ближайшее время завершить строительство перекрёстка между национальной трассой 7А и жилыми дорогами и жилыми домами. В настоящее время реконструкция и ремонт национальной трассы 7А завершены, однако эти перекрёстки не были построены, что создаёт помехи движению и представляет опасность для людей и транспортных средств.

Обмен:Согласно отчёту Совета по управлению проектом № 4 Министерства транспорта: в рамках проекта реконструкции и ремонта национальной автомагистрали № 7 (участок км 0–км 36) и устранения последствий оползней, вызванных штормами и наводнениями в районе Кхетхой – Нам Мак провинции Нгеан (далее – Проект национальной автомагистрали № 7) в коммуне Винь Тхань, входящего в пакет XDO1, завершено строительство дорожного полотна и покрытия, ведутся работы по оставшимся вспомогательным объектам. На жилых дорогах в коммуне Винь Тхань подрядчик завершил работы на 10 из 22 участков и продолжает работы на оставшихся участках.

В ближайшее время Совет по управлению проектом 4 продолжит давать указания Подрядчику по ускорению хода строительства, завершению соединения жилых дорог в местах завершения асфальтобетонного покрытия, обеспечению безопасности дорожного движения и удобства для людей при участии в дорожном движении...