Жители Тач Нгана страдают из-за плохих дорог

(Baonghean.vn) -Дорога Бонгкхе – Биньчуан до коммуны Тхач Нган (Кон Кыонг) во время дождя была покрыта грязью, сошло множество оползней. Дорога от деревни Ке Трай до центра коммуны Тхач Нган, протяженностью около 5 км, была самой ужасной: грязь была настолько густой, что многие мотоциклисты не могли двигаться, и им пришлось оставить свои мотоциклы у местных жителей и идти пешком...

Рано утром ученики, некоторые в ботинках, некоторые босиком, пробирались по грязи с учебниками на спине, многие из них падали и покрывались грязью, на это было жалко смотреть. Тран Ван Хай, ученик средней школы Тхач Нган, просто упал, продолжая улыбаться: Каждый день некоторые из нас падают, потому что дорога скользкая, интересно, когда же появятся асфальтовые дороги, чтобы мы могли ездить на велосипедах? Учитель Ле Ван Хунг, учитель в школе, сказал: По этой дороге так трудно идти, поэтому большинству из нас, учителей, пришлось остаться, нам пришлось взять с собой сушеную рыбу и лапшу быстрого приготовления в качестве предосторожности, потому что когда идет дождь, дорога становится грязной, и мы не можем пойти на рынок.

Господин Ви Ван Данг из Тханьбиня осторожно несёт своего внука по грязи в детский сад, признаваясь: «Каждый день мне приходится нести внука в школу, идя осторожно, иногда и он, и его внук всё равно падают и пачкают одежду грязью. В отдалённых деревнях, таких как Тонгсан и Кетрай… ученики детского сада часто отсутствуют на занятиях, потому что дорога слишком грязная, и родители не могут их отвезти».

Учащиеся ездят в школу по грязным дорогам

Вдоль дороги от деревни Донг Там до деревни Тхань Бинь людям приходится срезать путь через сады жителей по обе стороны дороги, чтобы избежать грязной дороги. Г-н Нган Суан Нхунг, председатель Народного комитета коммуны Тхач Нган, добавил: «В настоящее время вся коммуна выращивает 224 гектара маниоки, 82 гектара сахарного тростника и 350 гектаров гибридных акаций, которые невозможно продать из-за грязи на дороге. Грузовики застревают в грязи и иногда не могут выбраться по 2-3 дня. Отсутствие возможности продавать сырьё ещё больше усложняет жизнь жителей Тхач Нган, земля не расчищается для посадки нового сырья для следующего урожая».

Столкнувшись с вышеописанной ситуацией, после Лунного Нового года Народный комитет коммуны Тхач Нган мобилизовал более 2000 жителей деревень Тонг Сан, Ке Трай, Тхань Бинь, Ксом Мой и т.д. для участия в дорожном ремонте. Однако удалось лишь устранить оползни, поскольку количество грязи и грунта было слишком большим для выемки. Тхач Нган также выиграл от строительства дороги от Тан Ки через Ань Сон, соединяющей коммуну с коммуной, но теперь дорожное покрытие также повреждено. Чтобы избежать грязевой дороги и добраться до районного центра, многим приходится объезжать коммуну Тхань Сон района Ань Сон, чтобы попасть на Национальное шоссе 7А, а затем проехать 17 км до города Кон Кыонг.



За проезд по этому бамбуковому мосту взимается плата.

Но чтобы проехать по этой дороге, людям приходится проезжать по хрупкому бамбуковому мосту через ручей, и каждый раз и пассажирам, и транспортным средствам приходится платить по 2000 донгов за поездку. Господин Ле Нгиа из Гамлета 7 коммуны Тхань Сон (Ань Сон) построил этот мост сам и поэтому собирает деньги, ежедневно собирая от 1 до 1,5 миллиона донгов в виде платы за проезд.

По словам г-жи Фан Тхи Т. (жительницы Тхач Нгана): Жители деревни хотели построить временный мост, чтобы сэкономить на транспортных расходах, но не смогли, поскольку это территория района Аньшон.

Выонг Тран