Предложение о строительстве высокоскоростной железной дороги Север-Юг, участок Ханой-Винь в период 2021-2030 гг.

Утром 7 января в здании Национальной ассамблеи под председательством председателя Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ состоялось обсуждение Генерального плана развития страны на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Обзор дискуссии, состоявшейся утром 7 января в зале «Дьен Хонг» в здании Национальной ассамблеи. Фото: Куанг Кхань

Соответственно, в списке ключевых национальных проектов высокоскоростную железную дорогу «Север-Юг» (участок Ханой — Винь, участок Нячанг — Хошимин), железнодорожные линии с выходом на морские порты предлагается реализовать в период 2021–2030 годов, а высокоскоростную железную дорогу «Север-Юг» (участок Винь — Нячанг) — в период 2031–2050 годов.

Согласно проекту Генерального плана развития страны на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, представленному Национальному собранию, в целях развития сектора национальной технической инфраструктуры будет ускорено строительство высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», при этом первоначально инвестиции будут осуществляться на участках Ханой-Винь и Нячанг-Хошимин.

Строить региональные железные дороги, железные дороги, соединяющие международные морские порты в регионах Хайфон — Куангнинь, Бариа — Вунгтау и важные международные пограничные переходы; уделять первоочередное внимание строительству новых железных дорог, таких как Лаокай — Ханой — Хайфон, Бьенхоа — Вунгтау.

Инвестирование в строительство ключевых железнодорожных линий и городских железных дорог в Ханое и Хошимине. Исследование строительства железной дороги, соединяющей Хошимин и Кантхо, а также железной дороги, соединяющей международный аэропорт Лонгтхань.

Депутаты Национальной ассамблеи от делегации Нгеан на заседании утром 7 января в зале Дьен Хонг, в здании Национальной ассамблеи. Фото: Куанг Кхань

В проекте плана также упоминается постепенное строительство и формирование динамичных регионов в Северном Центре и горах, Северо-Центральном регионе, Центральном нагорье и Южно-Центральном побережье (регион Кханьхоа и его окрестности).

Что касается направления развития морского пространства, Нгеан относится к Северо-Центральному и Центральному побережью (Тханьхоа – Биньтхуан). В этом районе проектом планирования определено сосредоточиться на развитии морской экономики в сочетании с обеспечением национальной обороны и безопасности на море. Реструктуризация добычи и аквакультуры водных продуктов, связанных с перерабатывающей промышленностью, логистическими услугами и рыболовной инфраструктурой, обеспечит устойчивость и высокую эффективность.

Депутаты Национальной ассамблеи от делегации Нгеан на заседании утром 7 января в зале Дьен Хонг, в здании Национальной ассамблеи. Фото: Куанг Кхань

Повышение эффективности развития прибрежных экономических зон. Продолжение формирования и развития прибрежных городских систем, центров морского и экологического туризма регионального и международного значения. Развитие морских портов и портовых услуг, особенно специализированных морских портов, связанных с экономическими зонами и промышленными парками.

Согласно проекту Генерального плана развития на период 2021–2030 годов, рассчитанному до 2050 года, Нгеан относится к Северо-центральному и Центрально-прибрежному региону, включающему 14 провинций и городов: Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Куангбинь, Куангчи, Тхыатхиен-Хюэ, Дананг, Куангнам, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан и Биньтхуан. Это один из 6 социально-экономических регионов, входящих в структуру пространства развития страны.

Сегодня утром депутаты Национальной ассамблеи, оставив 26 комментариев, высоко оценили работу правительства и ведомств Национальной ассамблеи по подготовке досье и заключения экспертизы Национального генерального плана. Это новая, сложная и беспрецедентная задача; у проектной и экспертной организаций недостаточно опыта, поэтому разработка и экспертиза Национального генерального плана – очень сложная задача, сопряженная со множеством трудностей. Однако правительство и ведомства Национальной ассамблеи приложили все усилия для ее выполнения, оперативно усвоив комментарии и доработав проект резолюции, направленный депутатам Национальной ассамблеи на рассмотрение.

Моделирование высокоскоростной железной дороги. Иллюстрация.

Депутаты Национального собрания, основываясь на своем практическом опыте и опыте работы, внесли много важных мнений для завершения Национального генерального плана, таких как: Необходимость и необходимость принятия Постановления на внеочередной сессии, основанного на всех трех политических, правовых и практических основах, серьезная и активная подготовка Правительства; Структура и содержание целей и задач Проекта Постановления и Плана; Объем, уровень детализации и общности, подход, основа для установления точек зрения, целей и сценариев развития; О ключевых задачах в период планирования, динамичных регионах и экономических коридорах; Направление развития и пространственное распределение важных секторов; Решения и ресурсы для реализации плана; Список важных национальных проектов и приоритетный порядок их реализации...