Проект городского развития Винь стремится завершиться в срок

(Баонхэан) -После привлечения инвестиций Нге Ан принял решение № 4522/QD.UBND-CN об одобрении проекта развития города Винь среднего масштаба во Вьетнаме, финансируемого за счёт кредитов Всемирного банка (ВБ) и софинансирования. Проект открывает большие перспективы для модернизации и обновления инфраструктуры города Винь, отвечая ожиданиям города как экономического и культурного центра Северо-Центрального региона.

Проект включает в себя 4 компонента: Компонент 1: Улучшение услуг и модернизация базовой инфраструктуры. Компонент 2: Улучшение экологической санитарии, включая модернизацию и реконструкцию Северного канала, строительство регулирующего озера, модернизацию и реконструкцию рва вокруг цитадели Винь, модернизацию и реконструкцию озера Куанам. Компонент 3: Городские дороги и мосты. Компонент 4: Развитие потенциала и техническая поддержка.

Перспектива регулирующего озера - части городского подпроекта Винь.

Проект модернизации и реконструкции Северного канала, участок 1 от улицы Май Хак Де до моста Северного канала, длиной 1240 м, строительство железобетонных прямоугольных водопропускных труб, над прямоугольными водопропускными трубами разбиты цветники и пешеходные дорожки. Участок 2 от моста Северного канала до моста Почтамта, длиной 2060 м, обвалование обеих сторон канала, строительство тротуаров на южном берегу канала. Участок 3 от моста Почтамта до регулирующего озера, длиной 1400 м, дноуглубление, обвалование обеих сторон канала, строительство дорог управления, тротуаров, освещения и деревьев по обеим сторонам канала. Строительство канализационных линий для сбора сточных вод и скважин для разделения сточных вод по обоим берегам Северного канала, от моста Северного канала до насосной станции сточных вод в конце Северного канала около регулирующего озера. Еще одним пунктом является строительство регулирующего озера в конце Северного канала с площадью водного зеркала 40 гектаров с системой освещения, деревьями и набережной.

В рамках проекта также планируется построить новый маршрут Хунг Тай - Винь, который будет соединяться с объездной дорогой города Винь в начале маршрута, а также с национальным шоссе 1А в конце маршрута, построить мост через реку Кегай, построить железнодорожный путепровод в районе грузового предприятия Винь шириной 10,25 м, общая длина моста до конца опоры составит 443 м. Далее следует строительство нового маршрута, соединяющего национальное шоссе 46 с дорогой вдоль реки Лам, шириной 35 м и длиной 8246 м, построить новый мост через реку Раодунг, одновременно оказывая техническую поддержку Совету QDLA в реализации проекта, оказывая техническую поддержку по вопросам городского планирования, включая городское движение для соответствующих агентств...

Стоимость реализации проекта составляет 121,5 млн долларов США, из которых отечественный софинансирующий капитал составляет 26,5 млн долларов США.

В прошлом, несмотря на многочисленные трудности, связанные с экономическим спадом и бюджетными поступлениями, город Винь и Совет по управлению подпроектом городского развития Винь, благодаря вниманию и руководству провинциального комитета партии, провинциального народного комитета и всех уровней, от центрального до местного, приняли решительные меры для решения проблемы инвестиционного капитала и привлечения дополнительного капитала для проекта, организовали открытые торги для поиска подрядчиков, способных быстро строить, гарантировать качество и неустанно работать над проектом, чтобы добиться прогресса. Строительство в сложных геологических условиях, дождливой и паводковой погоде, а также расчистка площадки столкнулись со многими препятствиями, но благодаря участию всей политической системы, особому вниманию местных жителей и Всемирного банка, проект добился большего прогресса и был полон решимости завершить его в срок.

Первая секция Северного канала находится под землей, что позволит создать парк в самом центре города.

По словам г-на Нгуена Чунг Зунга, директора Совета по управлению проектами пригорода Винь, проект достиг весьма обнадеживающих результатов. Северный канал практически завершён, сточные воды отводятся под землю, остались только поверхностные дождевые воды, что создаёт чистый канал в самом центре города. В ближайшем будущем в конце Северного канала появится регулирующее озеро площадью 53 гектара, самое большое среди существующих в городе. В настоящее время ведутся активные работы по его строительству.

Объём строительства дороги Винь-Хынгтай оценивается в 50%, а комплекс работ по прокладке траншей «Цитадель» также ускоряет ход работ. Остальные комплексы работ соответствуют требованиям.

Однако проект всё ещё сталкивается с определёнными трудностями. В настоящее время вся политическая система города сосредоточена на проекте, особенно на тщательной подготовке участка под все пакеты документов для передачи до 31 декабря 2016 года. Руководство города заявило, что все домохозяйства, которые всё ещё выступают против, будут вынуждены завершить проект в ближайшее время, что позволит изменить облик города и максимально повысить эффективность инвестированного капитала.

Центральный континент