Проект городского развития Винь стремится завершиться в срок

(Баонхэан) -После привлечения инвестиций Нге Ан принял решение № 4522/QD.UBND-CN об одобрении проекта развития города Винь среднего масштаба во Вьетнаме (подпроект города Винь), финансируемого за счёт кредитов Всемирного банка и софинансирования. Проект открывает большие перспективы для модернизации и обновления инфраструктуры города Винь, отвечая ожиданиям города как экономического и культурного центра Северо-Центрального региона.

Проект включает в себя 4 компонента: Компонент 1: Улучшение услуг и модернизация базовой инфраструктуры. Компонент 2: Улучшение экологической санитарии, включая модернизацию и реконструкцию Северного канала, строительство регулирующего озера, модернизацию и реконструкцию рва вокруг цитадели Винь, модернизацию и реконструкцию озера Куанам. Компонент 3: Городские дороги и мосты. Компонент 4: Развитие потенциала и техническая поддержка.

Перспектива регулирующего озера - части городского подпроекта Винь.

Проект модернизации и реконструкции Северного канала, участок 1 от улицы Май Хак Де до моста Северного канала, длиной 1240 м, строительство железобетонных прямоугольных водопропускных труб, над прямоугольными водопропускными трубами разбит цветник и пешеходная дорожка. Участок 2 от моста Северного канала до моста Почтамта, длиной 2060 м, обвалование обеих сторон канала, строительство тротуаров на южном берегу канала. Участок 3 от моста Почтамта до регулирующего озера, длиной 1400 м, дноуглубление, обвалование обеих сторон канала, строительство дорог управления, тротуаров, освещения и деревьев по обеим сторонам канала. Строительство канализационных линий для сбора сточных вод и колодцев для разделения сточных вод по обоим берегам Северного канала, от моста Северного канала до насосной станции сточных вод в конце Северного канала около регулирующего озера. Еще одним пунктом является строительство регулирующего озера в конце Северного канала с площадью водного зеркала 40 гектаров с системой освещения, деревьями и набережными.

В рамках проекта также планируется построить новый маршрут Хынгтай – Винь, который будет соединяться с объездной дорогой города Винь в начале маршрута, а также с национальным шоссе 1А в конце маршрута, построить мост через реку Кегай, а также построить железнодорожный путепровод в районе грузового предприятия Винь шириной 10,25 м и общей длиной до конца устоя 443 м. Далее следует строительство нового маршрута, соединяющего национальное шоссе 46 с дорогой вдоль реки Лам, шириной 35 м и длиной 8246 м, а также построить новый мост через реку Раодунг. Одновременно будет оказываться техническая поддержка Совету по управлению городским транспортом (QDLA) в реализации проекта, оказываться техническая поддержка по вопросам городского планирования, включая городское движение, соответствующим ведомствам.

Стоимость реализации проекта составляет 121,5 млн долларов США, из которых отечественный софинансирующий капитал составляет 26,5 млн долларов США.

В прошлом, несмотря на многочисленные трудности, связанные с экономическим спадом и бюджетными поступлениями, город Винь и Совет по управлению подпроектом городского развития Винь, благодаря вниманию и руководству провинциального комитета партии, провинциального народного комитета и всех уровней, от центрального до местного, приняли решительные меры для решения проблемы инвестиционного капитала и привлечения дополнительного капитала для проекта, организовали открытые торги для поиска подрядчиков, способных быстро строить, гарантировать качество и неустанно работать над проектом, чтобы добиться прогресса. Строительство в сложных геологических условиях, дождливой и паводковой погоде, а также расчистка площадки столкнулись со многими препятствиями, но благодаря участию всей политической системы, особому вниманию местных властей и Всемирного банка, проект добился большего прогресса и был решительно завершен в срок.

Первая секция Северного канала находится под землей, что позволит создать парк в самом центре города.

По словам г-на Нгуена Чунг Зунга, директора Совета по управлению проектами пригородов Винь, проект достиг весьма обнадеживающих результатов. Северный канал практически завершён, сточные воды отводятся под землю, остаётся только поверхностная дождевая вода, что создаёт чистый канал в самом центре города. В ближайшем будущем в конце Северного канала появится ещё одно регулирующее озеро, площадь которого составит 53 гектара, самое большое среди существующих в городе. Сейчас оно находится в стадии строительства.

Объём строительства дороги Винь-Хынгтай оценивается в 50%. Также ускоряется строительство траншейного комплекса «Цитадель». Остальные проекты соответствуют требованиям.

Однако проект всё ещё сталкивается с определёнными трудностями. В настоящее время вся политическая система города сосредоточена на проекте, особенно на тщательной очистке участка под все объекты, которые должны быть переданы до 31 декабря 2016 года. Руководство города заявило, что все домохозяйства, которые всё ещё выступают против, будут вынуждены завершить проект в ближайшее время, что создаст новый облик города и максимально повысит эффективность инвестированного капитала.

Центральный континент