Контейнерные грузоперевозки через порт Куа Ло увеличились на 13%

По данным порта Нге Тинь, объем грузов, проходящих через порт с начала года, достиг 949 264 тонн, что на 18% больше, чем за аналогичный период 2017 года, и составило 27,7% от плана 2018 года.

Погрузка и разгрузка контейнеров в порту Куало. Фото: Куанг Ан

Из них: экспорт товаров составил 377 331 тонну, что на 29,8% больше, чем за аналогичный период 2017 года; транзит товаров составил 54 515 тонн, что на 207% больше, чем за аналогичный период 2017 года; импорт товаров составил 27 666 тонн, что на 24,3% больше, чем за аналогичный период 2017 года; отечественных товаров составил 489 752 тонны, что на 3,4% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Примечательно, что объем контейнерных грузов достиг 16 068 TEU (20-футовых контейнеров), что эквивалентно 294 542 тоннам, что на 12,7% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

По словам г-на Нгуен Дань Хай - начальника отдела планирования акционерного общества порта Нге Тинь, причина увеличения и снижения объемов производства заключается в том, что за первые 3 месяца 2018 года некоторые импортные и экспортные позиции через порт увеличились.

В частности: за первые 3 месяца года объем производства изделий из белого камня достиг 198 909 тонн, что на 51,5% больше, чем за аналогичный период 2017 года. В связи с изменением государственной политики в отношении экспорта изделий из белого камня, в ожидании политики Министерства финансов по исчислению налога на эту продукцию, предприятия сосредоточились на освоении и расширении экспортных рынков за рубежом.

Объем производства древесной щепы достиг 199 029 тонн, что на 43,8% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Объем производства древесной щепы увеличился за счет увеличения предприятиями экспорта этой продукции на такие рынки, как Китай, Тайвань и т. д., что способствовало росту объемов производства данной продукции.

Объем перевалки удобрений и калия всех видов достиг 84 879 тонн, что на 44% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Рост объемов перевалки данной продукции через порт обусловлен возросшим спросом на внутреннем рынке и объемом транзитных грузов из Лаоса на китайский рынок.

Между тем, объём поставок угля достиг 56 119 тонн, что на 17% больше, чем за аналогичный период 2017 года; объём поставок песка – 27 504 тонны, что на 325% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Рост экспорта этой статьи обусловлен увеличением объёма внутреннего экспорта предприятий в этот период. Однако, учитывая специфику песка, который собирается только тоннами, выручка от реализации этой статьи существенно не увеличилась.

Объем контейнерных перевозок увеличился благодаря поступлению кали из Лаоса, который упаковывается в контейнеры и отправляется в Хайфон для международного экспорта. Ранее клиенты использовали этот источник грузов через тайские порты. Кроме того, тот факт, что судоходные линии Vietsun и GLS расширили использование этих источников грузов и организовали разумные графики перевозок, способствовал увеличению объема контейнерных грузов через порт.