Опасность подстерегает участников дорожного движения в промышленных зонах

Диеп Тхань December 25, 2021 07:21

(Baonghean.vn) - Несмотря на синхронное планирование и методичную разработку, при вводе в эксплуатацию транспортная инфраструктура в промышленных парках Юго-Восточной экономической зоны по-прежнему демонстрирует множество недостатков.

ПРЕСЛЕДУЕМЫЙ ОТСУТСТВИЕМ УЛИЧНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

В 6:00 вечера на дороге, ведущей к промышленному парку Нам Кам, от перекрестка Нам Кам до перекрестка Онг Дьеу, было совершенно темно. Это участок дороги с множеством больших грузовиков, перевозящих товары в порт Куа Ло и промышленный парк Нам Кам и обратно, а также участок дороги с множеством рабочих из промышленного парка Нам Кам, участвующих в движении. За исключением участка дороги перед воротами промышленного парка Нам Кам, где есть немного тусклого света, исходящего от предприятий, остальная часть полностью темная. Чтобы передвигаться по дороге, водители полностью полагаются на свет транспортного средства. Поэтому в таких ситуациях, как отсутствие фар у транспортных средств или недостаточные фары, транспортные средства, движущиеся во встречном направлении с включенными фарами, или в туманные дни ... риск дорожно-транспортных происшествий неизбежен.

đoạn đường từ Ngã 3 Nam Cấm đến ngã 4 ông Điều không có đèn chiếu sáng
На дороге от перекрёстка Нам Кам до перекрёстка Онг Зьеу перед промышленным парком Нам Кам много большегрузных автомобилей и рабочих, но нет освещения. Фото: DT

Г-жа Ле Тхи Нхан, работница индустриального парка Нам Кам, обеспокоена: «Многие водители грузовиков на этом маршруте ездят довольно быстро и безрассудно. Когда машины объезжают друг друга, мне приходится держаться ближе к обочине для большей безопасности. Однако при движении в условиях плохой освещённости мне сложно замечать препятствия на дороге. В дождливые дни риск дорожно-транспортных происшествий ещё выше. Из-за этого отсутствия безопасности я очень неохотно работаю в ночную смену».

Рассказывая об этой проблеме, г-жа Ань Лам, председатель профсоюза компании BSE Electronics Co., Ltd., выразила свою обеспокоенность: «Согласно опросу исполнительного комитета профсоюза нашей компании, дорога от промышленного парка Нам Кам до города Куало, участок национального шоссе 1А от промышленного парка до города Куан Хань, участок национального шоссе 1А от промышленного парка до коммуны Дьен Ан (Дьен Чау) не имеют уличного освещения и светофоров, что очень опасно для участников дорожного движения. Все эти дороги являются оживлёнными».рабочиеВ промышленном парке Нам Кам часто ездят большегрузные автомобили, что приводит к частым дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому мы настоятельно просим провинцию установить дополнительное уличное освещение и светофоры на вышеуказанных дорогах.

Недостроенный канализационный люк на улице Хо Нгок Лам, главной дороге, ведущей к промышленному парку Бак Винь, представляет опасность для пешеходов в ночное время. Фото: DT

Нехватка уличного освещения является кошмаром не только для промышленного парка Нам Кам, но и для многих рабочих других промышленных парков в этом районе.

Г-н Тран Тханг, работник компании Sangwoo Co., Ltd. (в промышленном парке VSIP), рассказал: «Дорога, по которой мы возвращаемся домой ночью, очень тёмная, а уличные фонари и светофоры часто ломаются, что повышает вероятность аварий. Я очень надеюсь, что власти установят систему освещения и светофоры на национальном шоссе 46B, чтобы обеспечить нам безопасность дорожного движения по пути домой с работы».

Что касается светофоров, то в документе с рекомендациями работников, составленном профсоюзом экономической зоны Донгнам, содержится множество мнений и рекомендаций по установке дополнительных систем светофоров на перекрёстках и перекрестках, ведущих в промышленную зону и из неё. Фактически, на этих опасных участках произошло немало серьёзных аварий.

МНОГО НЕРЕШЕННЫХ ПРОБЛЕМ

Помимо проблем с освещением, многим дорогам на территории промышленных парков и вокруг них не уделялось должного внимания при строительстве и ремонте, что приводит к многочисленным неудобствам для участников дорожного движения.

В дождливые дни дороги в промышленных парках Нам Кам и Бак Винь часто затапливаются, что создаёт множество трудностей для рабочих. Г-жа Хо Туй Нга, работница компании BSE Electronics Company Ltd., с разочарованием сказала: «Из-за затопления от ворот промышленного парка до ворот компании мой мотоцикл много раз глох, и мне приходилось идти пешком, что приводило к задержкам в работе и высоким затратам на ремонт. Хотя затопление не привело к ни одному несчастному случаю, многие из нас падали с мотоциклов, проезжая по этому участку дороги».

Участок дороги в индустриальном парке Нам Кам часто затапливается. Фото DT

Дорога D2 в промышленном парке Баквинь также известна своими затоплениями, что создаёт немало проблем местным рабочим. В дождливые дни на этой дороге часто глохнут мотоциклы рабочих. Известно, что причиной затоплений является ненадёжная дренажная система в промышленных парках, а сами дороги расположены ниже, чем в прилегающих районах.

Улица Хо Нгок Лам уже много лет находится в запустении, став источником недовольства для рабочих промышленного парка Бак Винь и жителей окрестностей. Несмотря на небольшую площадь, движение на этой улице очень интенсивное, особенно в часы пик и в рабочее время.

Точка безопасности дорожного движения перед воротами акционерной компании по производству одежды Minh Anh Kim Lien на улице Данг Тхай Май (промышленный парк Бак Винь). Фото: DT

«Поскольку я живу в районе Куан Бау и работаю вПромышленный парк Баквинь«Вот уже много лет я езжу по этой дороге почти каждый день. Когда я увидела, как эту изношенную дорогу ремонтируют и модернизируют, я очень обрадовалась. Однако из-за нынешнего состояния незавершённого строительства и отсутствия освещения дорога кажется «застрявшей». Мы с коллегами много раз падали с велосипедов, проезжая по этому участку в дождливые дни», — поделилась г-жа Туй, сотрудница компании Minh Tri Company Limited.

Ещё одна проблема, которую рабочие требуют от властей принять во внимание и решить, — это хаотичная ситуация с движением транспорта в промышленных зонах в часы пик, особенно в часы пик. Когда рабочие возвращаются с работы, пространство перед заводскими воротами и промзонами заполнено людьми. Не говоря уже о том, что для удовлетворения потребностей рабочих в покупках возникло несколько стихийных рынков, что делает эти дороги ещё более хаотичными. Частое прохождение тяжёлых грузовиков значительно повышает риск дорожно-транспортных происшествий.

Рабочие хаотично припарковали свои машины на дороге в индустриальном парке Нам Кам, на стихийном рынке перед воротами компании BSE Electronics Company Limited. Фото: DT

Г-жа Ле Ти Май - работницаработа в промышленном парке Нам Камподелился: «В будни или дни выдачи зарплаты перед воротами компании кипит торговля, рабочие мотоциклы припаркованы практически по всей дороге. В такие моменты, если въедет крупногабаритная машина, это будет очень опасно».

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Опасность подстерегает участников дорожного движения в промышленных зонах
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО