Сценарий блокады США морских путей Китая в случае возникновения конфликта

Спустя два месяца после обвинений в незаконном размещении противокорабельных и зенитных ракет на искусственных островах вьетнамского архипелага Чыонгша Китай недавно провёл учения по посадке бомбардировщиков H-6K на взлётно-посадочную полосу в Восточном море, вероятнее всего, на острове Фулам архипелага Хоангша. США выразили обеспокоенность и предупредили Китай о «последствиях» этих действий по милитаризации в Восточном море.

Это также вызвало опасения аналитиков относительно риска возникновения конфликта в этом стратегически важном морском районе. США всегда считали Восточное море международным, через которое проходит около 50% мировых товарооборота и торговли, в то время как Китай всё больше демонстрирует свои амбиции монополизировать этот регион.

Китай зависит от иностранных нефтяных ресурсов, в то время как его морские коммуникации легко перерезать. Аналитики утверждают, что эти две слабости США могут использовать в случае военного конфликта, чтобы ограничить ущерб от мощнейших китайских систем ограничения доступа и воспрепятствования действиям противника (A2/AD), сообщает Diplomat.

Блокада страны во время войны применялась и раньше. Во время Первой мировой войны Великобритания мобилизовала множество военных кораблей для блокирования всех морских путей снабжения Германии, что способствовало её поражению. Соединённые Штаты также блокировали морские пути Японии во время Второй мировой войны, нанеся серьёзный ущерб экономике и вооружённым силам Токио.

В случае возникновения вооруженного конфликта с Китаем США могут мобилизовать ударные группы авианосцев, подводные лодки и эсминцы в ключевых морских районах, чтобы перекрыть все морские перевозки в Китай и из Китая.Однако блокировать морские пути Китая в случае войны сегодня крайне сложно, считает Габриэль Коллинз, аналитик Военно-морского колледжа США.

Перехват операций Пекина с нефтяными танкерами будет затруднен, учитывая, что многие страны региона имеют общие морские пути с Китаем. Кроме того, ВМС США пришлось бы блокировать пункты назначения в Индийском океане и Южно-Китайском море, топя или захватывая танкеры под нейтральным флагом, что, безусловно, имело бы политические последствия для Вашингтона.

По мнению Коллинза, блокирование Китая также может вызвать серьезную рецессию в мировой экономике, оказав огромное давление на США и вынудив их прекратить войну, не получив явного преимущества.

Китай также может предпринять шаги для смягчения последствий морской блокады, например, увеличить добычу нефти внутри страны, использовать альтернативные виды топлива, увеличить импорт нефти из России и изменить структуру своей экономики. Развёртывание мощных систем A2/AD поможет Китаю защитить свои боевые средства, в то время как его постоянные силы смогут поддерживать свою численность, исключая ущерб от истощения.

Поэтому Китай вряд ли окажется в таком же плачевном положении, как Япония во время Второй мировой войны. Япония не богата ресурсами, поэтому, когда США блокировали море, у японской фашистской армии не было достаточно топлива для обеспечения работы своих военно-морских и военно-воздушных сил. Линкор «Ямато» отправился в свой последний поход, не имея достаточного количества топлива для возвращения. Для Китая это практически невозможно из-за различий в географии и политической ситуации.

Эксперт Коллинз отметил, что в случае войны между США и Китаем усилия Вашингтона по блокаде моря издалека будут весьма труднодостижимыми, и США не могут полагаться только на эту меру, чтобы победить.