Нге Ан добавляет план землепользования для проекта промышленной зоны WHA 2, электростанции СПГ и порта Куало
Руководящий комитет промышленного сектора Нге Ан запросил своевременное добавление планов землепользования для проекта промышленной зоны WHA 2, тепловой электростанции СПГ Куинь Лап и глубоководного порта Куало.
Это проекты с общим инвестиционным капиталом в миллиарды долларов США, играющие стратегическую роль в развитии промышленности, энергетики и логистики провинции.
Рабочая группа по управлению промышленным сектором во главе с заместителем председателя Народного комитета провинции Нгеан Фунг Тхань Винем только что подписала и опубликовала План № 200/KH-UBND по направлению и содействию росту промышленности к 2025 году.
В частности, рабочая группа поручила Управлению Юго-восточной экономической зоны координировать работу с соответствующими подразделениями для оперативного дополнения планов землепользования для таких ключевых проектов, как: Промышленная зона WHA 2 Нгеан (183,37 га); Электростанция сжиженного природного газа; Инвестиции в строительство и деятельность глубоководного порта Куа Ло.
Проект промышленной зоны WHA 2 — Нгеан(принадлежащая промышленному парку Нам Кам Д), провинция Нге Ан была одобрена премьер-министром в принципе, и одновременно был одобрен инвестор, акционерное общество «Промышленная зона ВХА Нге Ан», в решении № 1706/QD-TTg от 31 декабря 2024 года.
Инвестиционный капитал проекта составляет 1,200 млрд донгов, он развернут на площади 183,37 га в коммуне Нги Хунг Нги Донг, район Нги Лок, провинция Нгеан.
.jpg)
Проект тепловой электростанции сжиженного природного газа Куинь ЛапПроект мощностью 1500 МВт (включая 2 блока по 750 МВт) с использованием технологии газотурбинной установки комбинированного цикла будет реализован в коммуне Куинь Лап города Хоанг Май, общий объем инвестиций в проект составит около 2,11 млрд долларов США.
Проект включает в себя следующие объекты: электростанцию СПГ, газохранилище, приёмный порт, волнолом и вспомогательные сооружения общей площадью около 210–360 га, а также порт для приёма судов грузоподъёмностью около 100 000 дедвейт-тонн. Для обеспечения топливных потребностей завода будет импортироваться около 1,15 млн тонн СПГ в год. Ожидается, что проект будет запущен в промышленную эксплуатацию до 2030 года.
Компания Nghe An в срочном порядке проводит процедуры по завершению утверждения инвестиционной политики и выбору инвесторов для важных и приоритетных проектов в области источников энергии в рамках восьмого энергетического плана.
Инвестиционный проект по строительству и эксплуатации глубоководного порта Куа Лобудет развернут в районе причала Северный Кыало, морского порта Нгеан в коммуне Нгитьет, округа Нгилок, связанного с Юго-восточной экономической зоной, для удовлетворения потребностей в экспорте и импорте товаров для обслуживания социально-экономического развития провинции Нгеан и соседних районов. Инвестиции в проект вложены Международной акционерной компанией по морским инвестициям и развитию (ITID) с общим объемом инвестиций около 7 325 млрд донгов. Проект будет развернут в два этапа с настоящего момента до 2030 года.
В июле 2024 года Постоянный комитет провинциального партийного комитета Нгеан согласовал с инвестором строительство 3 причалов, в том числе 2 причалов для судов грузоподъемностью до 50 000 DWT и 1 причал для судов грузоподъемностью 100 000 DWT, общей протяженностью 800 м и вспомогательной системы, такой как: волнорез длиной 1550 м, соединительный мост от моста к причалу, судоходный канал, разворотная и швартовочная зона.
Кроме того, в тыловой зоне порта имеется земельный участок площадью 32 гектара для строительства таких объектов, как: контейнерная площадка, зона CFS (станция сбора товаров от грузоотправителей для упаковки в контейнеры), склад, площадка для генеральных грузов, площадка для насыпных грузов, внутренняя портовая дорога, парковка, топливная станция... В то же время площадь поверхности моря для глубоководной части порта составляет 208,15 гектаров для строительства морских портовых сооружений, в том числе: причал, волнорез, мост, соединяющий мост с причалом; разворотная площадка и судоходный канал.