Нге Ан: Рассмотреть возможность выделения 2,394 млрд донгов в виде платы за землепользование для 4 городских районов с целью модернизации и расширения аэропорта Винь и строительства моста к глубоководному порту Куало.

В настоящее время Народный комитет провинции Нгеан собирает мнения для представления в Народный совет провинции для рассмотрения и обнародования специального механизма регулирования доходов от платы за землепользование по проектам, взимающим плату за землепользование для провинциального бюджета с целью создания капитала для компенсации и расчистки участка для проекта международного аэропорта Винь, а также инвестирования в строительство подъездного моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куало.

Соответственно, ожидается, что четыре проекта будут представлены на рассмотрение Народного совета провинции, в том числе: проект городской застройки Нги-Лиен в коммуне Нги-Лиен города Винь, планируемая площадь которой составляет 103,68 га. Предполагаемая стоимость компенсации и помощи в расчистке участка составляет 402 млрд донгов. Ожидаемый бюджетный источник, который будет использован после вычета стоимости компенсации и помощи в расчистке участка, составляет 1 551 млрд донгов.

Проект городского развития Бак Нги Ким в коммуне Нги Ким города Винь имеет запланированную площадь 17,96 га. Предполагаемая стоимость компенсации и помощи в расчистке участка составляет 55,38 млрд донгов. Предполагаемый источник финансирования после вычета стоимости компенсации и помощи в расчистке участка составляет 314 млрд донгов.

Проект нового жилого района в коммуне Хынгхоа города Винь имеет запланированную площадь 4,22 га. Предполагаемая стоимость компенсации и помощи в расчистке участка составляет 13,2 млрд донгов. Предполагаемый источник финансирования после вычета стоимости компенсации и помощи в расчистке участка составляет 151 млрд донгов.

Проект городской зоны на берегу реки Винь в районе Винь-Тан города Винь имеет плановую площадь 20,07 га. Предполагаемая стоимость компенсации и помощи в расчистке участка составляет 92 млрд донгов. Предполагаемый бюджет после вычета стоимости компенсации и помощи в расчистке участка составляет 378 млрд донгов.

Ранее, 9 декабря 2022 года, Народный совет провинции Нгеан издал Постановление № 26/2022/NQ-HDND, устанавливающее специальный механизм регулирования доходов от платы за землепользование по проектам со сбором платы за землепользование для провинциального бюджета с целью создания капитала для компенсации и расчистки участка для проекта международного аэропорта Винь, а также инвестирования в строительство подъездного моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куа Ло, включая 4 проекта городской зоны в городе Винь: городская зона Сонглам в районе Хунг Зунг; выставочная городская зона Сонглам в районе Хунг Зунг; городская зона в коммуне Хунг Лок; городская зона в коммуне Нги Фу и коммуне Хунг Лок.

Однако реализация Постановления № 26/2022/NQ-HDND столкнулась с многочисленными трудностями, в том числе: Проект городской зоны Сонглам в районе Хунгзунг предпринимает шаги по пересмотру инвестиционной политики, но все еще существуют проблемы с планированием, поэтому возможность привлечения капитала в 2024 и 2025 годах не представляется возможной; Проект выставочной городской зоны Сонглам в районе Хунгзунг не был реализован в 2024 году из-за проблем с юридическими процедурами проекта, что привело к недостаточному капиталу для провинциального бюджета на выплату компенсаций, расчистку площадки для проекта международного аэропорта Винь и инвестиции в строительство моста, соединяющего национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куало.

Поэтому крайне необходимо включить в Постановление № 26/2022/NQ-HDND высокореализуемые проекты, которые позволят создать дополнительные доходы для областного бюджета и тем самым оперативно обеспечить ресурсы для реализации ключевых проектов в области.

Если будет одобрено Постановление о дополнении Списка проектов в соответствии с Постановлением № 26/2022/NQ-HDND от 9 декабря 2022 года Народного совета провинции, обнародующего положения о специальном механизме регулирования доходов от платы за землепользование от проектов со сбором платы за землепользование для бюджета провинции, для создания капитала для компенсации и расчистки участка для проекта международного аэропорта Винь и инвестиций в строительство подъездного моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Кыало, то общая сумма, которую, как ожидается, будут собраны от вышеуказанных 4 проектов городской территории, составит около 2,394 млрд. донгов, плюс проекты, которые могут быть реализованы в Постановлении 26/2022/NQ-HDND провинции, ожидаемый доход в 2024 году составит 3,599 млрд. донгов.

В настоящее время в провинции Нгеан действуют крупные инфраструктурные инвесторы, такие как: WhA Industrial Zone1 - Nghe An Joint Stock Company, VSIP Nghe An Company Limited, Hoang Thinh Joint Stock Company, которые инвестировали в инфраструктуру промышленного парка и привлекли вторичных инвесторов для инвестирования в провинцию Нгеан.

Однако текущее состояние инфраструктуры провинции по-прежнему оставляет желать лучшего, что повлияло на выбор инвесторами мест для инвестиций. В частности, состояние портовой инфраструктуры в Нгеане не удовлетворяет потребности в морской транспортировке грузов.

В настоящее время порт Кыало обслуживает суда дедвейтом 20 000–30 000 тонн с ограниченной грузоподъемностью, что составляет около 6 миллионов тонн в год. В то время как импортно-экспортный спрос провинции Нгеан в предстоящий период составит 20–30 миллионов тонн, он не сможет удовлетворить свои потребности в импорте и экспорте. Поэтому многим экспортным предприятиям приходится работать через другие порты.

Кроме того, международный аэропорт Винь еще не удовлетворяет потребности в обслуживании клиентов, зона регистрации зачастую перегружена, международный пассажирский терминал не отвечает требованиям, поскольку использует старый отремонтированный терминал; грузовой терминал отсутствует, ангар находится на ремонте; количество парковочных мест может вместить максимум 6 самолетов, в то время как бывают случаи, когда требуется от 8 до 9 парковочных мест; существующая взлетно-посадочная полоса имеет длину 2400 м и может принимать только самолеты A320/A321 (самолеты с кодом C) или эквивалентные им и не может принимать крупнофюзеляжные самолеты с кодом E, такие как A350, B777, B787...

Низкая пропускная способность полетов в час (4 полета в час, максимум 5 полетов), ухудшенное качество взлетно-посадочной полосы, необходимость частого технического обслуживания и ремонта; отсутствие системы параллельных рулежных дорожек, что влияет на время взлета и посадки самолетов.

Чтобы создать импульс для социально-экономического развития, Nghe An содействует мерам по реализации инвестиций в ключевые проекты в провинции, такие как: Международный аэропорт Винь, Инвестиционный проект по строительству и эксплуатации глубоководного порта Куа Ло в коммуне Нги Тхьет, округа Нги Лок; Инвестиционный проект по строительству моста, соединяющего Национальное шоссе 7C с глубоководным портом Куа Ло.