Некогда знаменитые ремесленные деревни в Нгеане

Задыхаясь, ожидая дня стирания.

В конце мая, прогуливаясь по полям коммуны Хынгхоа (город Винь), я наткнулся на несколько семей, собирающих осоку. Это главный сезон сбора урожая, но на осоковых полях уже не так оживленно, как раньше.

«В коммуне всё ещё есть около 60 гектаров земли для выращивания осоки, но большая её часть заброшена. Сейчас очень мало хозяйств, выращивающих осоку. И, возможно, это последний год, когда местные жители увидят осоковые поля. Поскольку вся земля уже отвоевана для проекта, ожидается, что он будет реализован в следующем году», — вздохнул господин Чан Као Кыонг, председатель Народного комитета коммуны Хынгхоа, когда мы вспомнили славные дни деревни Хынгхоа, где выращивают осоку.

В следующем году этих осоковых полей больше не будет. Фото: Автор

Никто не помнит, когда жители Хунгхоа начали выращивать осоку и плести циновки. Старейшины деревни теперь помнят лишь, что на протяжении многих поколений осока была их основным источником дохода. В прошлом дети Хунгхоа, возможно, и не были грамотными, но плести циновки они, безусловно, умели.

Г-жа Хоанг Тхи Оань (58 лет, деревня Фонгтхуан) рассказала, что умеет плести циновки с восьми лет. И продолжает это делать до сих пор. Г-жа Оань также относится к одной из последних девяти семей в Хынгхоа, которые всё ещё ткут циновки. Они говорят, что всё ещё ткут циновки, но эти девять семей не могут зарабатывать этим на жизнь, а занимаются этим только «для удовольствия». Ведь по сравнению с остальными семьями семья г-жи Оань самая стабильная. Но сейчас они делают меньше десяти циновок в год. Остальные семьи, некоторые из них, могут плести лишь несколько циновок в год, чтобы сохранить работу. «Это очень печально. Эта работа существует в нашей деревне сотни лет. Жаль, что приходится её бросать. Но что я могу сделать?» — сказала г-жа Оань, глядя вдаль, на бескрайние поля осоки, где уже давно пора собирать урожай.

Во всей коммуне Хынгхоа сейчас всего 9 семей выращивают осоку для плетения циновок. Но каждый год они изготавливают менее 10 циновок. Фото: Хынгха

По словам местных жителей, период наибольшего расцвета деревни Хунг Хоа, занимающейся плетением циновок из осоки, пришёлся на 90-е годы прошлого века. В то время вся коммуна занималась выращиванием осоки на площади около 200 гектаров, что создавало рабочие места для тысяч рабочих. В то время циновки из осоки из Хунг Хоа не только продавались на рынках Центральных провинций, но и экспортировались в Лаос. В 2005 году две деревни, Фонг Туан и Фонг Хао, где почти 100% домохозяйств занимались изготовлением циновок, были признаны ремесленными деревнями провинции Нгеан. Однако с тех пор профессия, связанная с выращиванием осоки и плетением циновок, начала приходить в упадок.

Профессия плетения циновок находится на грани исчезновения. Фото: Хунг Ха

По словам местных жителей, в то время начали появляться проекты по развитию аквакультуры, и площади выращивания осоки сократились. Кроме того, главной причиной по-прежнему оставался дефицит продукции. Люди закончили производство циновок из осоки, но не знали, кому их продать. Теперь жителям Хынгхоа приходилось заниматься множеством профессий, чтобы заработать на жизнь. Кто-то переключился на аквакультуру, кто-то стал строителем, а кому-то пришлось уехать за границу, чтобы заработать на жизнь!...

«Если поля осоки не будут освоены под жилищное строительство, никто не будет заниматься этой работой, потому что доход слишком низок. И спрос падает», — добавила г-жа Хоанг Тхи Оань.

Запустение в 700-летней судостроительной деревне

Деревня Чунгкиен (в коммуне Нгитьет, уезд Нгилок) уже сотни лет славится как один из старейших и крупнейших центров судостроения в стране. Когда-то здесь спускали на воду «корабли без номеров», внося свой вклад в легендарный морской путь Хо Ши Мина. Однако всего за несколько лет десятки судостроительных предприятий перешли на специализацию по ремонту или простаивают, поскольку за год ни один заказчик не пришёл с заказом.

Вид на редкую верфь в Чунгкиене, которая всё ещё работает. Фото: Ха Хунг

Г-н Нгуен Гиа Ин, председатель судостроительного кооператива Трунг Кьен, рассказал, что с древних времён деревне было поручено строить драконьи лодки для короля и военные корабли для солдат. Местные рабочие построили десятки тысяч кораблей и лодок. «В стране много мест, где можно увидеть силуэты кораблей и рабочих из деревни Трунг Кьен. В прошлом дети из этой деревни нанимались строить корабли, а затем оставались, чтобы открыть собственное дело и создать деревни судостроителей», — с гордостью отметил г-н Ин.

Чуть меньше пяти лет назад, приезжая в деревню Чунг Кьен, можно было ощутить оживленную атмосферу, доносившуюся с десятков верфей: звенели бензопилы и стамески. Это был золотой век этой ремесленной деревни. В 2014 году Центральный исполнительный комитет Ассоциации ремесленных деревень Вьетнама присвоил деревне Чунг Кьен звание «Типичная ремесленная деревня Вьетнама». Кроме того, судостроительный кооператив Чунг Кьен был удостоен множества других званий, например, «Типичная ремесленная деревня Вьетнама»...

Многим верфям приходится полагаться на ремонт, чтобы выжить, поскольку заказов нет круглый год. Фото: Ха Хунг

«В то время заказы были очень востребованы, мы работали день и ночь, не останавливаясь ни перед чем, и моей мастерской, как и соседним, пришлось нанимать рабочих из Хайфона и Намдиня. Сейчас смотреть на пустующую мастерскую очень грустно», — сказал господин Во Тхе Ксам (64 года), один из владельцев крупнейшего судостроительного завода в деревне. В то время в судостроительном поселке Чынг Кьен было 42 судостроительных завода. Только мастерская господина Ксама строила 8-10 судов грузоподъемностью от 600 до 1000 куб. фут каждый год, нанимая более 60 рабочих из разных провинций и городов страны.

В последние годы государство проводит политику, стимулирующую рыболовство в открытом море, предлагая многочисленные льготы для владельцев современных крупнотоннажных судов со стальным корпусом... поэтому многие рыбаки больше не заинтересованы в инвестировании в строительство новых деревянных судов. Эта ситуация привела к тому, что мастерские, занимающиеся строительством деревянных лодок, всё больше испытывают нехватку клиентов. Сейчас в ремесленной деревне Трунг Киен почти все судостроительные мастерские закрыты. Многим квалифицированным рабочим, занимавшимся судостроением с детства, пришлось отложить стамески и жерди и уехать за границу.

«Профессия судостроителя и ремонтника в Чунгкиене когда-то была знаменита. Из поколения в поколение гордились этим традиционным ремеслом своих предков. Деревянные лодки обладают множеством преимуществ, рыбаки тоже очень любят этот тип лодок. Однако из-за сложившейся ситуации в последние годы люди не стали брать кредиты на строительство деревянных лодок. Между тем, строительство лодки стоит огромных денег, и без кредита это невозможно. Поэтому ремесленная деревня сталкивается с трудностями», — разочарованно вздохнул г-н Ин.

Господин Нгуен Джиа Ин с наградами для кооператива ремесленной деревни Трунг Кьен. Фото: Ха Хунг

Помимо деревни Хунг Хоа, где производили циновки из осоки, или деревни судостроителей Чунг Киен, в провинции Нгеан есть ряд некогда известных ремесленных деревень, которые теперь по разным причинам постигла та же участь. Например, деревня кузнецов Нхо Лам в коммуне Дьен Лок (Дьен Чау), деревня производителей плитки Куа в коммуне Нгиа Хоан (Тан Ки) были полностью уничтожены. Что касается деревни бумажного ремесла До в Нги Фонге (Нги Лок), то ещё несколько лет назад здесь существовала целая деревня, производившая бумагу До, но сразу после того, как её признали ремесленной деревней, она постепенно сошла на нет. До сих пор лишь несколько семей продолжают заниматься этим ремеслом, просто «для удовольствия».