Радость народа Куи Чау, когда «дорога страданий» была стерта
(Baonghean.vn) – После почти семи лет незавершённого строительства участок национального шоссе № 48, проходящий через ирригационную плотину и канал водохранилища Банмонг, был сдан в эксплуатацию. Местные жители и проезжающие по нему транспортные средства избавились от «дороги страданий» в пыльный сухой сезон и грязный сезон дождей.
С 2017 года участок национального шоссе 48, проходящий через ирригационную плотину и канал озера, принадлежитПроект водохранилища Бан МонгБыла построена новая дорога протяженностью около 1,5 км (включая мост длиной 54 метра), которая заменила старый участок национального шоссе 48. Однако после почти 7 лет строительства эта дорога так и не была достроена, что существенно затруднило передвижение местных жителей.
Г-н Ви Ван Тан из города Тан Лак района Куи Чау рассказал: «Раньше людям приходилось объезжать Национальное шоссе 48, которое часто было полно выбоин, а после каждого дождя дорога становилась грязной, что повышало вероятность аварий. Теперь дорога достроена, и теперь по ней очень удобно передвигаться».
Представитель Народного комитета округа Куи Чау сказал: «После завершения строительства этой дороги людям не только станет легче передвигаться, но и будет легче перевозить сырье, такое как акация, сахарный тростник и маниока, что решит проблему пробок на дорогах каждый раз, когда по ней проезжают автомобили».
По данным Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов, общий капитал проекта национальной автомагистрали № 48, проходящей через ирригационную плотину и канал, соединяющий водохранилище в рамках проекта водохранилища Банмонг, составляет почти 74 миллиарда донгов. Однако в ходе строительства из-за нехватки средств проект был временно приостановлен.
К началу декабря 2023 года Министерство сельского хозяйства и развития села продолжило привлекать капитал в размере более 10 миллиардов донгов. Министерство сельского хозяйства и развития села поручило Совету по управлению проектом по инвестициям в строительство объектов сельскохозяйственного и сельского развития оперативно призвать подрядчика к началу строительства, чтобы обеспечить качество и ход реализации проекта, необходимые для завершения строительства новой дороги.
