Утверждение международного портового кластера Куа Ло до 2030 года

Нгуен Сон DNUM_ACZABZCABI 15:51

(Baonghean.vn) - Министерство транспорта только что одобрило детальное планирование территории морского порта Кыало провинции Нгеан на период до 2020 года с ориентацией на 2030 год и на последующую перспективу (№ 3699/QD-BGTVT от 29 декабря 2017 года).

Район морского порта Куа Ло включает в себя: общие порты, контейнерные порты, специализированные порты, пристани для яхт и туристические порты.

Согласно Постановлению об утверждении планирования, порт Куа Ло будет иметь ширину 5125 гектаров, из которых площадь земельного участка составляет около 782,3 гектаров; площадь водного участка составляет около 4342,7 гектаров (северная граница: граница с Восточным морем; южная граница: граница с районами Нги Тан и Нги Туй, город Куа Ло; западная граница: граница с коммунами Нги Куанг, Нги Тиен и Нги Хоп, район Нги Лок; восточная граница: граница с Восточным морем).

Bản quy hoạch tổng thể Cụm Cảng Cửa Lò đến 2030. Ảnh NN
Генеральный план развития портового кластера Куа Ло до 2030 года. Фото NN

Кластер портов Куало выполняет функцию обслуживания морских грузовых перевозок для провинции Нгеан и соседних провинций в Северном Центральном регионе, а также может принимать грузы из Лаоса и северо-восточного региона Таиланда.

На этом основании территория к северу от Куа Ло: является специализированной портовой зоной с общим портом, контейнерами для судов грузоподъемностью 3000 - 50 000 тонн (в будущем она будет принимать общие суда, контейнеры грузоподъемностью до 100 000 тонн и международные пассажирские суда от 3000 до 5000 мест, когда позволят условия); специализированными портами для экспорта насыпных грузов цемента, клинкера, импорта угля для судов грузоподъемностью 70 000 - 100 000 тонн на международных линиях; специализированными портами для импорта угля, добавок, экспорта цемента, клинкера..., судами грузоподъемностью до 30 000 тонн для внутренних и международных линий; специализированными портами для импорта жидких грузов, таких как бензин, нефть, асфальт и нефтепродукты для судов грузоподъемностью до 50 000 тонн.

Cảng Vissai - Nghi Thiết (Nghi Lộc) Nghệ An phục vụ tàu trên 70.000 tấn đã đưa vào sử dụng thuộc Cụm cảng Cửa Lò. Ảnh Mạnh Hùng
Виссай - Порт Нги Тьет (Нги Лок) Нгеан, обслуживающий суда водоизмещением более 70 000 тонн, введен в эксплуатацию в портовом кластере Куа Ло. Фото: Мань Хунг

В районе к югу от Куа Ло: общие порты, контейнерные порты для судов грузоподъемностью до 30 000 тонн; порты для судов грузоподъемностью до 10 000 тонн для каботажного транспорта; специализированные порты, туризм, пассажирские порты, яхты, связанные с туризмом в Куа Ло.

К 2030 году и в период после 2030 года погрузочно-разгрузочная способность портового кластера Куа Ло составит от 23 до 29 миллионов тонн, включая действующие генеральные и контейнерные порты (№ 1, 2, 3, 4, к 2020 году достигнет 2,5 миллионов тонн/год, к 2030 году и в период после 2030 года достигнет 4,5 миллионов тонн/год).

Планируется, что генеральные и контейнерные причалы (№№ 5, 6, 7, 8) станут продолжением существующих причалов длиной 900 м для судов водоизмещением 20 000 - 30 000 тонн, с проектной мощностью 3,5 - 5,5 млн тонн в год к 2020 году и 6 - 8 млн тонн в год к 2030 году и после 2030 года.

Kết nối giữa Cụm cảng Cửa Lò với phát triển kinh tế - xã hội. Ảnh NS
Связь портового кластера Куа Ло с социально-экономическим развитием. Фото: NS

В то же время продолжить достройку общих и специализированных портов для цемента, клинкера и нефтепродуктов в районе Муйронг - Нгитьет для судов грузоподъемностью до 50 тыс. тонн (порт для нефти) и до 100 тыс. тонн (порт для цемента и клинкера).

Развитие портового кластера Куа Ло также связано с развитием комплексных логистических услуг, якорных стоянок, штормовых укрытий для транспортных судов и соединительной инфраструктуры для создания динамичной международной портовой зоны.

Для достижения вышеуказанной цели Юго-Восточная экономическая зона была назначена инвестором, мобилизовавшим капитал из бюджета, социализировавшим инвесторов и участвующие предприятия и постепенно завершившим планирование.

Подробную информацию о Решении об утверждении планирования портового кластера Куа Ло можно найти здесь.

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Утверждение международного портового кластера Куа Ло до 2030 года
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО