Решительное устранение препятствий для расчистки земли под прибрежную дорогу через Нгеан
По состоянию на конец сентября 2024 года некоторые участки прибрежной дороги через Нгеан всё ещё не были сданы. В настоящее время местные власти сосредоточены на устранении препятствий и решительной расчистке территории в кратчайшие сроки.
Много проблем в Куинь Луу
Район Куинь-Лыу — это местность, где много территорий еще не расчищено под строительство.проект прибрежной дороги, с длиной маршрута более 500 м.
В коммуне Куинь Туан заместитель председателя Народного комитета коммуны г-н Нгуен Ван Линь сказал: «В этой местности насчитывается 144 домохозяйства, а протяженность территории составляет почти 3 км».расчистка участкаПроект прибрежной дороги через Нгеан. К началу октября 142 домохозяйства подписали документы и получили компенсацию за расчистку участка, в то время как 2 домохозяйства ещё не получили документов.
Из 142 домохозяйств, получивших деньги, 6 до сих пор не снесли свои дома и не передали землю. Причина в том, что жители обратились в государственные органы с просьбой выдать свидетельство о праве пользования землей в зоне переселения; кроме того, в месте переселения в настоящее время отсутствует электроснабжение.
Семья г-жи Ву Тхи Чат — одна из двух семей, которые до сих пор не получили компенсационное заявление за расчистку участка. Г-жа Чат объяснила, что, поскольку Районный совет по компенсациям, поддержке и переселению подготовил компенсационное заявление, исходя из стоимости садового участка в 58 миллионов донгов/51,9 квадратных метров, в то время как её семья запросила компенсацию, исходя из стоимости жилого участка, заявление до сих пор не подписано.
У соседей, семьи г-на Буй Нгок Тиепа, также нет дела о компенсации за расчистку земли. Г-н Тиеп и его жена считают, что, согласно границе дороги, край прибрежной дороги проходит близко к ступеням перед домом, поэтому семья обратилась в район с петицией, выражая готовность передать весь жилой участок в зону переселения или, в противном случае, выплатить компенсацию за восстановленную площадь в соответствии с происхождением жилого участка до 1980 года. Поскольку в 2015 году г-н Тиеп и его жена выкупили этот участок у семьи, проживавшей на нём до 1980 года, письменного ответа от районного Совета по компенсациям и расчистке земли не поступило.
Г-н Тран Ван Суу из деревни Фу Йен — одно из шести домохозяйств, получивших деньги, но ещё не передавших землю. Г-н Тран Ван Суу рассказал, что его семья получила всю компенсацию за расчистку земли, но, поскольку государство ещё не предоставило им право пользования землёй в зоне переселения, его семья не смогла переехать.
Коммуна Куинь Нгиа — это населенный пункт, в котором до сих пор существуют проблемы с землей в 4 домохозяйствах в деревнях 5, 6 и 7. Связавшись с г-жой Нгуен Тхи Бинь, одним из 4 домохозяйств, которые еще не передали землю, стало известно, что семья не подписала документы, поскольку они считают, что согласно документам компенсация для ее семьи составляет 13 миллионов донгов/м2, в то время как некоторым другим домохозяйствам выплачивается компенсация в размере 14 миллионов донгов/м2, что неразумно.
Как и семья г-жи Бинь, семья г-на Хо Он также обратилась в Совет по расчистке земель с просьбой скорректировать размер компенсации до 14 миллионов донгов/м2.2.
По информации Совета по компенсациям, поддержке и переселению округа Куинь-Лыу, протяженность прибрежной дороги, проходящей через 9 коммун этого населенного пункта, составляет 16,17 км, а общая затронутая площадь составляет 406 838,7 м2.2; количество пострадавших домохозяйств составляет 1791 домохозяйство.
К концу сентября Народный комитет района утвердил план компенсаций и поддержки для 1771 пострадавшего домохозяйства на общую сумму почти 394 млрд донгов. К настоящему времени сдано в эксплуатацию 15,65 км трассы, что составляет 96,78%; таким образом, оставшиеся проблемы наблюдаются в трёх коммунах: Куиньтхуан, Куиньнгиа и Тьентуй.
Столкнувшись с тем, что некоторые домохозяйства выразили сомнение в разнице в стоимости компенсации за жилые земли, г-н Нгуен Минь Тхань, глава Департамента природных ресурсов и окружающей среды округа Куинь Лыу, заявил, что на основе измерения площади восстановленной земли отдел ценового консультирования проводит проверку и анализ, а затем определяет конкретную цену земли для каждого земельного участка каждого домохозяйства. То есть, стоимость земли основана на реальных данных, и не все жилые участки имеют одинаковую стоимость.
Медленная выдача сертификатов на право землепользования и электроснабжения в районах переселения обусловлена длительными процедурами подключения и передачи сетей. После строительства инфраструктуры в районах переселения, из-за отсутствия повторных измерений, процедуры выдачи сертификатов домохозяйствам не завершены. В ближайшее время район сосредоточится на том, чтобы поручить департаментам координировать выдачу сертификатов на право землепользования жителям, чтобы в кратчайшие сроки передать участок под проект.
Г-н Нгуен Минь Тхань — начальник департамента природных ресурсов и окружающей среды района Куинь-Лыу
Дьен Чау передал все помещения в октябре?
В районе Дьенчау участок под строительство прибрежной дороги длиной 24,25/24,44 км был передан в эксплуатацию, что составляет 99%, и осталось всего 190 м, проходящих через коммуну Дьентхань, где проживают 7 домохозяйств. Известно, что из этих 7 домохозяйств 5 подписали документы и получили финансовую помощь на расчистку участка, а 2 домохозяйства ещё не подписали документы.
Г-жа Хо Тхи Там, председатель Народного комитета коммуны Дьен Тхань, отметила: «Все домохозяйства согласны с политикой государства по строительству прибрежной дороги. Однако главная проблема заключается в том, что населённым пунктам очень сложно найти землю для организации мест переселения. Поэтому некоторые домохозяйства, даже получив деньги, не могут переехать, поскольку не могут купить землю или построить дома. В настоящее время район и коммуна сосредоточены на поиске решений, а также на пропаганде и мобилизации домохозяйств для скорейшей передачи земли в соответствии с нормативными актами».
В ходе обсуждения г-н Ле Мань Хиен, заместитель председателя Народного комитета района Дьенчау, сказал: «Последовательная позиция местного сообщества заключается в скорейшей сдаче участка под проект, кроме того, люди также должны четко понимать важность этого проекта, тем самым способствуя его завершению в срок».
В настоящее время работы по расчистке территории в районе идут полным ходом. В начале октября 2024 года 3 из 7 домохозяйств согласились покинуть территорию, добровольно снесли свои дома и передали их строительной группе. В отношении оставшихся 4 домохозяйств местная администрация продолжает активную работу по мобилизации и поиску земельных участков без аукциона, чтобы люди могли в ближайшее время переехать в свои новые дома. Администрация района намерена завершить расчистку территории под строительство прибрежной дороги к 15 октября.
Г-н Ле Мань Хиен — заместитель председателя Народного комитета округа Дьенчау
В районе Нгилок на сегодняшний день переданы земли под строительство прибрежной дороги протяженностью 9,06 км и 9,66 км, что составляет 93,7%. По данным районного народного комитета, 12 домохозяйств до сих пор не подписали документы о передаче земли. Основная причина заключается в том, что люди не согласны с компенсационной ценой за жилую землю.
Проект прибрежной дороги Нги Сон (Тхань Хоа) – Кыало (Нге Ан) имеет общую протяжённость 64,47 км и объём инвестиций 4,651 млрд донгов. Строительство проекта начнётся в феврале 2022 года, а срок реализации контракта составит 48 месяцев.
Согласно отчёту Совета по управлению проектами Министерства транспорта, к началу октября ход сдачи объекта превысил 97%. В частности, в городе Хоангмай сдано 9,36 км/9,42 км, что соответствует 99%; в районе Куинь-Лыу – 15,59 км/16,17 км, что соответствует более 90%; в районе Дьенчау – 24,25 км/24,44 км, что соответствует 99%; в районе Нгилок – 8,94 км/9,66 км, что соответствует 93%.
В начале июня 2024 года, проверяя ход строительства проекта прибрежной дороги, председатель Народного комитета провинции Нгеан Нгуен Дык Чунг попросил местные органы власти сосредоточиться на решении проблемы и сдать объект до 30 июня 2024 года. Председатель Народного комитета провинции поручил Департаменту транспорта поручить подрядчикам сосредоточиться, выделить достаточное количество техники, оборудования и человеческих ресурсов для ускорения строительства проекта и постараться завершить его до 30 декабря 2024 года.
