Тет солдат, оставшихся в море для защиты Отечества
Солдаты 101-й эскадрильи, региона 1, командования береговой охраны молчаливо охраняют море и острова, давая возможность людям по всему миру праздновать Тет.
Корабль береговой охраны под бортовым номером 9004 вышел из порта Донгхай города Хайфон в 5 утра. Менее чем через 10 минут после начала подготовки судно набрало скорость, выйдя из устья реки Кам и направившись в море. Согласно графику, судно 9004 прибудет к острову через 9 часов непрерывной работы. На этот раз миссия судна 9004 рассчитана на патрулирование и контроль в море в течение 40–45 дней.
Судно CSB 9004 имеет миссию патрулирования, спасения и спасения жизней на море. |
В ходе этой миссии более 20 военнослужащих корабля 9004 будут праздновать Тэт в море. Поэтому на корабле заготовлены курица, свинина, клейкий рис, листья донга, ветки персика и другие необходимые продукты как для обычных дней, так и для Тэта.
Расставляя цветы персика и подносы с фруктами в гостиной, капитан Дао Хун Куан, политический комиссар корабля 9004, поделился: «Тет на корабле такой же полноценный, как и на суше, только без особой теплоты. 30-го числа Тет руководство командования поздравило всех с Новым годом по спутниковой связи. Те, кто находится в море, тоже оказались в невыгодном положении.
Перед отплытием команда подготовила всё необходимое для Тэта. Это значит, что будут свинина и листья донга. Корабль организует забой свиней и упаковку баньчжуна. Что касается сладостей, то, как вы видите, в этой весенней комнате также были подготовлены и украшены цветы персика и абрикоса, чтобы офицеры и солдаты могли встретить весну дома. Я много раз был вдали от дома, но впервые отпраздновал Тэт вместе с кораблём в море.
Береговая охрана, находящаяся под командованием Первого региона береговой охраны и управляющая протяжённой морской акваторией от Куангниня до Куангчи, за последние три года провела 26 спасательных операций, спасая 12 судов различных типов и более 100 рыбаков и членов экипажей, терпящих бедствие в море. Во время Тэта рыбаки продолжают выходить в море, некоторые суда следуют по рыболовным маршрутам, но даже 30-го числа, в первый день Тэта, они не вернулись на материк.
Сбор припасов для подготовки к походу на остров Бать Лонг Ви солдатами корабля 9004. |
Вспоминая свой первый выход в море в рамках поисково-спасательной операции, лейтенант До Тунг Лам, военнослужащий корабля CSB 9004, сказал: «Поиск и спасение в море требуют серьёзной подготовки, в отличие от дежурства, где подготовка занимает много времени. До выхода в море мне нравилось море, но, выйдя в море, я осознал, насколько свирепы волны. Но через несколько дней, благодаря миссии, я постепенно привык к волнам и старался выполнять задания начальства».
Днём отлив отступил, и CSB 9004 остановился примерно в 2 км от берега острова Бать Лонг Ви. Всех людей и грузы пришлось пересадить на деревянную лодку с меньшей осадкой. Молодые солдаты 9004-й были заняты приготовлением пищи и уходом за укачивающимися, а теперь им пришлось надевать спасательные жилеты, чтобы переправить грузы на остров. Волна за волной гнали деревянную лодку вниз и вверх на несколько метров. В тихую погоду и на спокойном море было трудно, но когда волны были большими и ветер дул посередине океана, это было ещё сложнее.
Остров Бать Лонг Ви — самый дальний остров в Тонкинском заливе. Порт Бать Лонг Ви способен принять около 20 000 рыболовных судов.
Г-жа Ли Тхи Мен, рыбачка из Кат Ба, часто останавливает своё судно в порту Бать Лонг Ви и недавно получила небольшой подарок – баньчжун, сваренный на судне 9004. Она сказала: «Я чувствую, что пограничники и береговая охрана здесь очень заботятся о людях, и люди очень довольны и счастливы. Я просто надеюсь, что государственные органы, полиция и береговая охрана будут уделять больше внимания людям, чтобы развивать местное морское судоходство».
Рыбак Нгуен Ван Нхуан из Тьенланга, провинция Хайфон, сказал: «Для нас Пограничная и Береговая охрана — близкие друзья. Когда мы в море сталкиваемся с аварией, именно эти силы оказывают нам помощь быстрее всего».
Подняв национальный флаг, только что врученный Береговой охраной, г-н Нхуан сказал: «Для меня большая честь и гордость видеть национальный флаг на крыше корабля. Я вижу присутствие Отечества в Восточном море».
«Жёсткая» задача — патрулирование и контроль в море, а «лёгкая» — дружба с рыбаками. Полковник Нгуен Ван Ту, заместитель командующего Береговой охраной региона 1, подтвердил это. Программа «Сопровождение рыбаков» в прибрежных и островных провинциях, помимо пропаганды законов и поисково-спасательных операций, добилась хороших результатов в оказании помощи рыбакам в море.
Погрузка Тетских товаров на корабль. |
Полковник Нгуен Ван Ту сказал: «Чувства рыбаков и жителей отдалённых островов очень воодушевляют. Я считаю эту модель очень практичной, и в будущем, согласно директиве Командования береговой охраны, она будет распространена на всю страну. Прибрежные провинции от Куангниня до юго-запада. Как мы можем побудить людей оставаться на море, защищать суверенитет моря и островов Отечества?»
Услышав приветственный гудок парохода, мы почувствовали радость. Мы были счастливы, ведь у вьетнамских рыбаков появился ещё один товарищ в море, и, более того, жизнь жителей острова Бать Лонг Ви, в частности, с тех пор тоже улучшилась. И посреди «бескрайнего океана» этот мир приносили безмолвные жертвы солдат, служивших на страже священного суверенитета Отечества.