Премьер-министр указал на «черные пятна» прямо на полигоне для обучения вождению

Выступая на онлайн-конференции, посвященной обзору работы по обеспечению безопасности дорожного движения за первые 6 месяцев года, которая состоялась днём 22 июля, премьер-министр отметил: «В последнее время в прессе много говорится о феномене того, что некоторые центры обучения вождению настолько либеральны, что славятся своими методами, гарантирующими успешную сдачу экзамена».

Премьер-министр Нгуен Суан Фук. Фото: Интернет

«Регистрация превращает плохие автомобили в хорошие, обучение не строгое, это «черное пятно», которое опаснее, чем «черные пятна» на дороге», — сказал премьер-министр.

Премьер-министр потребовал закрыть пункты технического осмотра и испытаний транспортных средств, не соответствующие установленным требованиям и практикующие негативные практики. Он также боролся с коррупцией и негативными практиками в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

«Сотрудники дорожной полиции не берут взяток и не покрывают преступников. В других сферах мы решительно говорим «нет» негативу и групповым интересам», — напомнил премьер-министр.

Низкозатратная, но высокоэффективная мера

Говоря о цифре в 8000 смертей и 15000 травм в результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно, премьер-министр подчеркнул: «Мы говорим: „Жизнь человека превыше всего“, и нам необходимо уделять внимание этой важной работе, чтобы сделать общество мирным, семьи — счастливее, а страдания людей — меньше. Это очень тяжёлая задача». Премьер-министр особо обратил внимание на положение наркозависимых и пьяных водителей.

Премьер-министр поручил внести изменения в Закон о дорожном движении, внести изменения и дополнения в Закон о порядке рассмотрения дел об административных правонарушениях, а также Указ № 46 в сторону существенного ужесточения штрафных санкций.

«Водительские права за наркотическую и алкогольную зависимость должны быть аннулированы навсегда, как это делается в некоторых странах, или даже на несколько месяцев за употребление алкоголя. Это малозатратная, но очень эффективная мера», — подчеркнул премьер-министр.

Глава правительства поручил Минтрансу сделать это в ближайшее время, особо отметив нарушения в отношении концентраций алкоголя и наркотиков.

Экзаменационный центр по вождению. Иллюстрация.

Заместитель министра здравоохранения Нгуен Вьет Тиен также предложил лишать водительских прав водителей, у которых положительный результат теста на наркотики. По его словам, алкогольную и пивную зависимость можно вылечить, но наркозависимость вылечить очень сложно. Если не принять жёстких мер, в будущем они приведут к более серьёзным авариям.

Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Во Ван Хоан, сообщая о результатах тестирования и пресечения нарушений правил дорожного движения в состоянии алкогольного и наркотического опьянения среди водителей в городе Хошимин, заявил, что в городе создано 24 патрульные группы полиции, оснащенные профессиональным оборудованием для тестирования на наркотики.

За первые 6 месяцев в городе было зарегистрировано 6552 случая алкогольного опьянения, что на 1803 случая больше, чем за аналогичный период. 212 из них были выявлены водителями легковых автомобилей. В ходе проверки было выявлено 37 случаев употребления наркотиков водителями контейнеровозов и грузовиков, а также зафиксировано 21 случай с явными признаками правонарушения.

Создайте единую базу данных водителей, находящихся в состоянии наркотического опьянения.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хайзыонг Нгуен Ань Кыонг сообщил, что за последние шесть лет в провинции было выявлено 217 случаев положительного результата теста на наркотики у водителей. С начала года было выявлено 48 случаев.

Список водителей, у которых результаты тестов на наркотики оказались положительными, направляется в Управление по борьбе с наркопреступностью провинциальной полиции для принятия мер контроля и управления.

Помимо наблюдения в больнице, тестирование водителей на наркотики также координируется с отделом полиции по профилактике наркопреступности, чтобы гарантировать назначение нужного человека, выполнение соответствующей работы, объективность и точность результатов тестирования.

«На самом деле, были водители, которые подменяли образцы мочи или просили кого-то другого сдать анализы. Когда это было обнаружено и их попросили следовать правильной процедуре, в результате тест на наркотики у водителя оказался положительным», — сказал г-н Куонг.

Он рекомендовал Национальному комитету по безопасности дорожного движения ввести обязательное ежегодное тестирование на наркотики для водителей, занятых в транспортном бизнесе.

Одновременно необходимо создать национальную базу данных водителей с положительными результатами теста на наркотики для мониторинга и управления со стороны органов власти, а также для специальных предприятий, к которым они не будут обращаться. Необходимо избегать случаев, когда водители с положительными результатами теста на наркотики переходят из одного предприятия в другое, из одной провинции в другую.

Он также предложил Министерству общественной безопасности оснастить население оборудованием для тестирования на наркотики, чтобы местная полиция могла организовать тестирование на наркотики в качестве регулярного мероприятия в рамках патрульно-постовой и контрольной деятельности дорожной полиции.

Заместитель министра юстиции Нгуен Кхань Нгок сообщил, что в настоящее время министерство разрабатывает законопроект о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о рассмотрении административных правонарушений 2012 года для включения в повестку дня сессии Национальной ассамблеи в начале 2020 года. Ожидается, что он будет принят на сессии в октябре 2020 года.

Министерство юстиции и другие министерства и отрасли изучают возможность добавления в законопроект рекомендаций, таких как санкции для предприятий и владельцев транспортных средств, в частности бессрочное лишение водительских прав за нарушения, связанные с наркотиками и алкоголем.