Vietnam National Shipping Lines предлагает логистические решения для продвижения прямого импорта и экспорта в Нгеан.

Международный контейнеровоз BIENDONG MARINER пришвартовался в порту Куа Ло по маршруту Порт-Кланг (Малайзия) — Калькутта (Индия) — Читтагонг (Бангладеш) утром 22 сентября. Фото: Ту Хуен

В 1:30 утра 22 сентября 2022 года впорт Куа ЛоМеждународный контейнеровоз BIENDONG MARINER пришвартовался в порту Кыало для погрузки перед отправлением по маршруту Порт-Кланг (Малайзия) – Калькутта (Индия) – Читтагонг (Бангладеш). Объём контейнеров составил 170 Теу, включая гранулы белого камня и пластика, упакованные в контейнеры для международного экспорта, от следующих предприятий: Trung Hai Nghe An Group Joint Stock Company, Toan Cau Mineral Joint Stock Company, Nhat Thang VNT 7 Joint Stock Company, Foreign Trade Transport and Logistics Joint Stock Company, Victory Trading and Transport Company Limited, ACBM Vietnam Joint Stock Company.

Это 4-й рейс судна Bien Dong Mariner по маршруту Вьетнам – Малайзия – Индия – Бангладеш.

Объём экспорта контейнеров достиг 170 теу. Фото: TH

Ранее, 5 мая 2022 года, 27 июля 2022 года и 24 августа 2022 года, судно BIENDONG MARINER вместимостью более 1000 теу заходило в порт Куа Ло для погрузки, разгрузки и перевозки грузов в Индию. Это создаёт предпосылки для расширения новых международных контейнерных маршрутов через порт Куа Ло, что будет способствовать развитию логистических услуг провинции, снижению импортно-экспортных расходов, тем самым стимулируя отечественные и зарубежные предприятия инвестировать в провинцию Нгеан и увеличивая поступления в местный бюджет.

Этот экспортный продукт – белые каменные и пластиковые бусины. Фото: TH

Событие также ознаменовало важную веху, подтверждающую положение порта Куало — важнейшего международного и внутреннего коммерческого грузового транспортного узла Северо-Центрального региона, способствующего экономическому росту Нгеана и региона, становящегося стратегическим звеном, соединяющим экономические пояса в логистической цепочке всей страны.

Г-н Буй Киеу Хунг, генеральный директор акционерного общества «Порт Нге Тинь», отметил, что для компании большая честь участвовать в транспортной цепочке между Вьетнамом, Индией и Бангладеш. Компания стремится предоставлять клиентам наилучший сервис и надеется на поддержку импортно-экспортных предприятий Вьетнама, Индии и Бангладеш. Для успешного открытия и приема международных контейнерных судов в порту Кыало порт Нге Тинь активно проводит маркетинговые исследования, анализ, а также соединяет и расширяет новые морские маршруты, соединяющие Вьетнам с регионами по всему миру, включая Индию.

8 июня 2022 года акционерное общество порта Нге Тинь совместно с VIMC, VIMC Lines и Bien Dong Shipping Line организовало встречу для обсуждения открытия контейнерного маршрута в порту Кыало. Это был диалог между импортно-экспортными предприятиями, судоходными компаниями, провинциальным народным комитетом и соответствующими ведомствами для обсуждения решений по соединению грузов в провинции Нгеан с другими странами мира, такими как Индия, Китай, Корея, Япония, Малайзия... под девизом «Кратчайшие сроки — самые низкие затраты — самый удобный сервис».

Основными контейнерными грузами этих двух предприятий являются Trung Hai Nghe An Group Joint Stock Company и Toan Cau Mineral Joint Stock Company. Фото: TH

Открытие международного контейнерного маршрута в порту Кыало знаменует собой новое начало в развитии рынка импорта-экспорта и создании множества маршрутов контейнерных перевозок из Центрального региона Вьетнама напрямую в порты по всему миру. Г-н Као Минь Ту - директор Департамента промышленности и торговли сказал: «В целях поддержания и призыва к международным судоходным линиям, проходящим через порт Кыало, способствуя реализации Резолюции 36-NQ/TU от 22 октября 2018 года Центрального исполнительного комитета о Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с видением до 2045 года, Департамент промышленности и торговли просит предприятия провинции, особенно импортно-экспортные предприятия, обратить внимание на транспортировку экспортных товаров из портов за пределами провинции для транспортировки и экспорта через порт Кыало, способствуя увеличению доходов провинции.

Это уже четвёртый раз, когда международный контейнеровоз BIENDONG MARINER заходит в порт Кыало, знаменуя собой новый этап развития рынка импорта-экспорта и создания множества маршрутов контейнерных перевозок из Центрального региона Вьетнама напрямую в порты по всему миру. Фото: TH

По мнению экспертов, несмотря на огромный торговый потенциал между двумя странами, одним из узких мест является транспортное сообщение, особенно отсутствие прямого морского пути, соединяющего две страны. Поэтому морской путь, соединяющий центральный регион Вьетнама и Калькутту (Индия), управляемый VIMC, откроет широкие возможности для делового сотрудничества для вьетнамских, нгеанских и индийских предприятий.