Правильная поза за рулем помогает водителям не уставать

vietnamnet.vn December 7, 2018 14:21

Правильная поза при вождении автомобиля чрезвычайно важна, поскольку она помогает водителю снизить стресс и усталость. Ниже представлен метод, позволяющий принять наиболее правильную позу.

Зрение

В идеале взгляд водителя должен быть направлен прямо через центр лобового стекла и примерно на 5–6 см выше приборной панели. Ещё раз проверьте, хорошо ли видны зеркала заднего вида по бокам и внутри автомобиля. Если нет, отрегулируйте зеркала. Если глаза водителя расположены ниже, глаза водителя не могут видеть всю переднюю часть автомобиля и контролировать область носа. Если глаза водителя расположены выше, водитель склонен смотреть в ближний угол и не может предвидеть предстоящие ситуации.

На самом деле, учитывая дорожную обстановку во Вьетнаме, водители предпочитают сидеть высоко, чтобы лучше видеть мотоциклы, маневрировать и избегать их. Однако с точки зрения безопасности слишком высокая посадка нежелательна. В дверях автомобилей Mercedes-Benz предусмотрена дополнительная усиленная рама для поглощения силы удара при боковом столкновении. Если вы сидите слишком высоко, прижимаясь всем телом к ​​зеркалу, защита снижается.

Сидячее положение

Чтобы избежать боли в спине, необходимо принять правильную позу, сидя прямо, с ягодицами и спиной, полностью опираясь на водительское сиденье. Правильная поза также поможет вам сохранять концентрацию во время длительной поездки.

Расстояние между сиденьями водителя

Чтобы обеспечить наиболее правильную регулировку расстояния между сиденьями, заведите автомобиль и несколько раз нажмите на педаль тормоза. Это поможет вам привыкнуть к ходу педали тормоза и, таким образом, подобрать оптимальное расстояние. Отрегулируйте положение так, чтобы ваша правая нога могла полностью нажимать на педали газа и тормоза, а колено должно быть согнуто под углом примерно 120 градусов. Не отрегулируйте водительское сиденье слишком далеко, так как это приведет к выпрямлению колена, что уменьшит силу нажатия на рычаг и потеряет ощущение хода педалей тормоза и газа. Напротив, если водительское сиденье расположено слишком близко, колено будет касаться приборной панели, что будет мешать управлению.

Наклон сиденья

Правильная посадка водителя — спинка сиденья, параллельная рулевой колонке. Однако её можно отрегулировать в диапазоне от 95 до 110 градусов. Чтобы проверить правильность наклона сиденья, поместите запястье в самую высокую точку рулевого колеса. Если вам комфортно сидеть прямо, прислонившись спиной к сиденью, значит, вы всё делаете правильно.

Высота рулевого колеса

Высоту рулевого колеса следует отрегулировать таким образом, чтобы подлокотники находились на одном уровне с телом и в то же время не закрывали обзор комбинации приборов. Подлокотники следует установить в положениях «9 часов» и «3 часа» и отрегулировать соответствующим образом.

Высота сиденья

Регулировка высоты сиденья позволяет лучше видеть вперед, избегая напряжения шеи и несчастных случаев на дороге, при этом сохраняя хороший обзор приборной панели.

Как правило, для комфортного положения водителя подходящая высота позволяет разместить между головой и потолком ширину ладони.

Подголовник

Лучше всего установить подголовник выше уровня век и на расстоянии 2–3 см от головы. Если это расстояние невозможно, следует отрегулировать угол наклона спинки сиденья так, чтобы водителю было удобно сидеть за рулём.

Во время вождения следует также слегка наклонять голову вперед и соблюдать правильную дистанцию, чтобы избежать риска травмы шеи, если расстояние слишком большое.

Во время дождя многие дороги затоплены. В это время года следует быть осторожным при управлении мотоциклом. Ошибка не только поставит под угрозу вашу жизнь, но и приведёт к быстрому разрушению вашего транспортного средства.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Правильная поза за рулем помогает водителям не уставать
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО