Выявление первоначальной причины отслоения взлетно-посадочной полосы в аэропорту Винь
(Baonghean.vn) - Согласно первоначальной предварительной оценке, причиной отслоения взлетно-посадочной полосы аэропорта Винь является большой возраст конструкции, высокая частота эксплуатации в сочетании с жаркой погодой.
Управление гражданской авиации Вьетнама только что направило в Министерство транспорта документ, сообщающий об инциденте и работах по ремонту поврежденной взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Винь 3 июля.
Согласно отчёту, консалтинговое подразделение по проектированию аэропортов Aviation Construction Design and Consulting Company Limited заявило, что спустя примерно 5 лет эксплуатации с момента последнего технического обслуживания и ремонта, покрытие взлётно-посадочной полосы аэропорта Винь демонстрирует признаки износа. Верхний слой асфальтобетона толщиной 7 см не имеет сцепления с нижним слоем бетона. Кроме того, жаркая погода в городе Винь снизила несущую способность дорожного покрытия, в результате чего асфальтобетонный слой легко проседает, деформируется и отслаивается.
По данным Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV), вышеуказанные факторы в сочетании с поврежденным местом в месте разворота и взлета самолета (слабое место, подверженное горизонтальному сцеплению и большим нагрузкам во время взлета) могут легко вызвать повреждение, деформацию и отслоение асфальтобетона на поверхности дороги выше.
С другой стороны, эксплуатация взлётно-посадочной полосы с большей частотой, чем предполагалось, приводит к более быстрому развитию повреждений, что сокращает срок службы конструкции и сокращает сроки периодического ремонта (с 5 до 2–3 лет). По данным ACV, подразделение пока не пришло к окончательному выводу о причине инцидента. Вышеуказанные выводы являются предварительными.

Для выяснения причин ущерба аэропорту Винь необходима конкретная и комплексная оценка, проводимая подразделением, обладающим достаточным опытом и возможностями. Соответственно, необходимо комплексное обследование, включая бурение, измерение PCN, измерение PCI дорожного покрытия и испытание образцов для оценки конкретных показателей в соответствии с проектом.
По данным ACV, взлётно-посадочная полоса аэропорта Винь была вновь профинансирована в 1994 году и прошла капитальный ремонт в 2018 году. К настоящему времени состояние взлётно-посадочной полосы аэропорта Винь ухудшилось, наблюдаются многочисленные повреждения, такие как просадка, трещины и отслоение покрытия, хотя эксплуатационная служба продолжает регулярно проводить мелкое техническое обслуживание. В марте 2023 года ACV сообщил Министерству транспорта о приоритетном инвестировании в модернизацию и ремонт взлётно-посадочной полосы аэропорта Винь. Общий капитал, выделенный на замену всех двух слоёв асфальтобетона, составил более 598 миллиардов донгов.
Ранее, утром 3 июля, командир рейса VN1261, выруливая на взлётно-посадочную полосу в аэропорту Винь для взлёта, обнаружил повреждение большого участка взлётно-посадочной полосы и сообщил об этом в соответствующее подразделение. После получения информации Международный аэропорт Винь провёл проверку и подтвердил местоположение повреждённой взлётно-посадочной полосы, ширина которой составляла почти 42 метра.2(длина 8 м, ширина более 5 м)