Тенденции использования электромобилей во Вьетнаме и мире

Электромобили постепенно вытесняют бензиновые автомобили

По данным исследовательской и аналитической компании JATO Dynamics, в 2021 году на электромобили пришлось 6% от общего объема продаж транспортных средств во всем мире, что почти вдвое больше, чем в 2020 году (3,1%). В частности, в 2021 году во всем мире было продано около 4,2 млн электромобилей, что представляет собой резкий рост по сравнению с продажами в 2,01 млн единиц в 2020 году.

По данным токийской исследовательской компании MarkLines Co, мировые продажи электромобилей в 2022 году выросли на 66,6% по сравнению с 2021 годом, достигнув 7,26 млн единиц. При этом доля электромобилей в общем объеме мировых продаж автомобилей в 2022 году составила 9,5%.

Ожидается, что в Китае продажи электромобилей вырастут примерно на 80% до 4,53 млн единиц в 2022 году. Между тем, в европейских странах, включая Германию и Великобританию, продажи электромобилей, как ожидается, вырастут примерно на 30% до 1,53 млн единиц.

Пять крупнейших производителей электромобилей в мире по объёму продаж в 2022 году (кварталы I–IV). Источник: INSIDEEVS

В Европе Jaguar планирует продавать только электромобили с 2025 года, Volvo — с 2030 года, а британский автопроизводитель Lotus — с 2028 года. По данным Volkswagen, к 2030 году 70% продаж компании будут приходиться на электромобили. Многие правительства по всему миру также стремятся запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Конец эпохи бензиновых автомобилей считается неизбежным и связан со многими факторами, решающим из которых являются технологии, и всё происходит очень быстро.

В последние годы социально-экономическое развитие Вьетнама было относительно стабильным и демонстрировало множество признаков улучшения, что делает Вьетнам потенциальным рынком для развития автомобилестроения в целом и электромобилей в частности. Однако уровень владения автомобилями во Вьетнаме по-прежнему значительно ниже, чем в других странах региона, и составляет всего 46 автомобилей на 1000 человек. Этот показатель составляет лишь 1/10 от показателей Таиланда и 1/20 от показателей Малайзии. Это рассматривается автопроизводителями как возможность инвестировать и развивать производство во Вьетнаме.

Правительство предоставило льготную налоговую политику для электромобилей. С 1 марта 2022 года правительство решило снизить специальный потребительский налог до 3% для автомобилей с количеством мест менее 9 (ранее ставка составляла 15%), чтобы стимулировать развитие электромобилей во Вьетнаме. Электромобили с питанием от аккумуляторных батарей также освобождены от регистрационного налога сроком на 3 года, начиная с 1 марта 2023 года, в соответствии с Указом № 10/2023/ND-CP от 15 января 2023 года. В течение следующих двух лет ставка этого налога составит 50% от ставки налога для бензиновых и дизельных автомобилей с тем же количеством мест.

Тенденция к использованию экологически чистых видов транспорта в мире становится все более популярной.

Между тем, мировые цены на нефть сильно зависят от геополитических колебаний. Международные организации прогнозируют, что этот топливный рынок будет постоянно меняться. Это окажет существенное влияние на решения потребителей о покупке автомобилей во всем мире в целом и во Вьетнаме в частности.

Согласно опросу, проведённому авторитетным автомобильным форумом во Вьетнаме, 99,4% потребителей старше 25 лет слышали об электромобилях, из них 82% интересуются ими и знают о них. Примечательно, что из тех, кто глубоко изучил электромобили, более 45% уверены, что приобретут электромобиль в течение следующих 12 месяцев.

Независимо от возраста, потребители настроены оптимистично и верят, что электромобили станут средством будущего, способствующим снижению загрязнения окружающей среды. Это мнение свидетельствует о высокой степени поддержки электромобилей потребителями в целом и о большом потенциале рынка электромобилей во Вьетнаме в частности.

Вьетнамские покупатели все больше интересуются электромобилями.

За последние два года многие автопроизводители начали выпускать электромобили, использующие чистую энергию. Во Вьетнаме уже действует компания VinFast, выпускающая электромотоциклы, электробусы и электромобили. Помимо местного бренда электромобилей VinFast, многие крупные автопроизводители планируют выйти на рынок Вьетнама: Kia представила модель EV6, Hyundai – IONIQ 5, Audi – e-tron GT.

На Вьетнамском автосалоне 2022 года впервые была представлена ​​серия моделей электромобилей в качестве способа исследования рынка, среди которых Mercedes EQS с двумя версиями EQS 450+ и EQS 580 4MATIC, Lexus с LF-Z, Toyota с bZ4X... Однако все вышеперечисленные автопроизводители выпускают электромобили среднего и высшего класса по довольно высоким ценам.

VinFast VF 8 — модель электромобиля, которая интересует многих вьетнамцев.

Однако в ближайшем будущем на вьетнамском рынке появится популярная модель электромобиля Wuling HongGuang MiniEV, которая, как ожидается, откроет совершенно новый сегмент на вьетнамском автомобильном рынке — малолитражных электромобилей. Ожидается, что цена этой модели позволит сократить разрыв между дорогими скутерами и самыми дешевыми хэтчбеками А-класса.

По мнению многих экспертов, эта модель автомобиля может стать доступным выбором для многих людей и в то же время привести к взрывному росту продаж электромобилей во Вьетнаме в ближайшем будущем.

Г-н Нгуен Данг Хоа (35 лет, Хадонг, Ханой) сказал: «Потребность в собственном автомобиле для передвижения в настоящее время очень высока. Однако из-за цен и нехватки парковочных мест многие откладывают эту мечту. Поэтому небольшой, экологичный и простой в управлении электромобиль с прогнозируемой «мягкой» ценой, такой как Wuling HongGuang MiniEV, вызывает у меня большой энтузиазм и ожидание этой модели электромобиля».

После того, как TMT Motors объявила о сотрудничестве с совместным предприятием GM - (SAIC - WULING) по эксклюзивной дистрибуции во Вьетнаме, HongGuang MiniEV привлек широкое внимание общественности из-за своей более доступной цены.

Согласно данным JATO, за последние три года (2020, 2021 и 2022) Wuling HongGuang MiniEV стал самой продаваемой моделью мини-электромобиля в мире. Этот продукт разработан и разработан компанией GM (SAIC-WULING) – ведущим мировым совместным предприятием в автомобильной промышленности, с совокупным объемом продаж более 25 миллионов автомобилей. В состав совместного предприятия входят три акционера: американская General Motors (GM), владеющая половиной акций, а также SAIC Motor и Wuling Motors. Wuling HongGuang MiniEV производится, собирается и распространяется исключительно во Вьетнаме компанией TMT Motors. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу во втором квартале 2023 года.

Согласно спецификациям, опубликованным на других рынках, Wuling HongGuang MiniEV имеет компактные размеры: длина около 2,9 м, ширина 1,5 м, высота 1,6 м, а также колёсную базу всего около 1,9 м. Это значительно компактнее, чем у других моделей автомобилей, представленных в настоящее время на вьетнамском рынке, и идеально подходит для городских поездок. В частности, благодаря низкой ёмкости зарядного устройства автомобиль можно легко заряжать от заземлённых розеток, что экономит средства.