2017 年 10 款最佳 SUV 和皮卡

本田是唯一一家有2款产品上榜的公司，而德国公司则有4家上榜，起亚Soul是前十名中唯一的韩国汽车。

截至 2016 年 11 月，包括 SUV/跨界车、皮卡和厢式货车在内的多用途汽车占美国新车销量的 60%。2015 年全年这一数字为 56%。自 2009 年以来，这是一个显著的增长，因此《人车志》将最佳 SUV 和皮卡榜单上的车型数量从 5 辆增加到了 10 辆。

规则是，每款全新或大幅升级的车型售价都必须低于8万美元才能入选。经过一周的评审，编辑和记者根据价值、驾驶体验和配置齐全度三个标准投票选出最终获奖者。

最终的标准与第二排和第三排座椅、增加行李容量的折叠座椅、连接功能和便利功能有很大关系。

2017 年 10 款最佳 SUV 和皮卡名单：

最佳小型跨界车：起亚Soul

Soul 的市场定位是动力工具，它既可以是阳刚之气的象征，也可以是苹果电脑，甚至时尚配饰。但实际上，这款小型掀背车展现了其粗犷、冒险的跨界车风格。

2009年Soul首次亮相时，在方形掀背车领域，它似乎姗姗来迟，当时已经有本田Element、Scion xB和日产Cube等先行者加入。但其以“仓鼠”为主题的营销活动迅速助其人气飙升。如今的畅销车型依然延续了方形设计，而2014年推出的第二代车型则真正掀起了小型跨界车的浪潮。

Soul在美国的售价为16,900美元至23,500美元。可选发动机包括1.6升直列四缸发动机（130马力）、2.0升直列四缸发动机（161马力）以及1.6升涡轮增压直列四缸发动机（201马力）。变速箱包括6速手动或自动变速箱，以及7速双离合变速箱。综合油耗为8.4-8.7升/100公里。

最佳紧凑型豪华跨界车：宝马 X1

它是少数拥有充足乘客和载货空间的小型跨界车之一，其内部空间也与X3相差无几。虽然2.0升涡轮增压发动机在该领域风靡一时，但宝马更上一层楼，配备了八速自动变速箱，性能和燃油经济性都相当出色。

X1 的内饰令人印象深刻，包括真皮内饰、仪表盘上的木质镶板​​（选配）、镀铬和亮黑色细节。标配 6.5 英寸显示屏，并可选配 8.8 英寸显示屏。此外，还有价值 3,300 美元的高级套装，包含双天窗。

2017款X1在美国的售价为34,100美元至36,100美元，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，可输出228马力，并匹配8速自动变速箱。可选前轮驱动或四轮驱动。混合路况油耗为9.1-9.4升/100公里。

最佳紧凑型SUV：本田CR-V

经过五代人、二十多年的传承，CR-VCR-V已成为美国高速公路上的“常客”。其魅力在于便捷性、价值和实惠价格的结合。CR-V荣登美国市场十大畅销车型榜单。

动感的外观、同级别中最便捷的内饰设计备受赞誉。此外，驾驶体验、操控性以及实用功能、安全性和新技术以及储物空间解决方案的结合也备受赞誉。

大多数版本搭载1.5升涡轮增压4缸发动机，功率190马力。更高配车型搭载2.4升4缸发动机。两款车型均匹配CVT变速箱。

时尚的内饰，后排成人乘坐空间舒适。USB接口可为移动设备供电。后车门几乎可以90度开启，即使拆卸/安装儿童座椅也能轻松进出。

2017款本田CR-V的油耗为7.8-8.7升/100公里（混合道路）。美国售价为2.5万-3.46万美元。

最佳豪华紧凑型SUV：保时捷Macan

与热门SUV车型不同，保时捷 Macan相比实用性，Macan 更注重运动性能。所有 Macan 版本均配备涡轮增压器。GTS 仅需 4.4 秒即可从静止加速至 97 公里/小时，这得益于 6,000 rpm 时输出 360 马力，以及 1,650 rpm 时即可达到 500 牛米的最大扭矩。

仅 509 升的行李容量（所有座椅都使用时）可能看起来很小，但在后货舱地板下有一个 914 毫米深和 1,000 毫米宽的隔间，足以容纳头盔和防护服，或足够的周末度假装备。

2017款Macan在美国的售价为48,600-77,100美元。混合道路油耗约为10.7-12.4升/100公里。

最佳中型SUV：马自达CX-9

年轻、独特的外观和宽敞的内部空间是CX-9。玫瑰木装饰增添了奢华的感觉。

2.5升四缸发动机可输出250马力，动力充沛。空间在同级别车型中并非最舒适，但这并没有让CX-9失分。值得称道的是经过精心调校的悬架系统，它提供了良好的操控性。前轮驱动车型的油耗为城市道路10.7升/百公里，高速公路8.4升/百公里。

自适应巡航控制和自动紧急制动是 Grand Touring 和 Signature 车型的标配。2017 款 CX-9 在美国的售价为 3.3 万至 4.5 万美元。

最佳中型豪华SUV：奥迪Q7

选择SUV的标准往往是乘坐舒适度、储物空间、高底盘、3排座椅……。问7凭借其可用性、驾驶感觉和价格合理的豪华性的最佳组合脱颖而出。

Q7 的基础款起售价为 50,000 美元，搭载 252 马力、2.0 升涡轮增压四缸发动机。可选配 333 马力的 V6 机械增压发动机，足以让 Q7 在 5.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。折叠后排座椅可腾出高达 2,039 升的载货空间。

不同版本可选配高级真皮内饰、木质内饰板以及与Prestige版车型相同的12.3英寸信息娱乐屏幕。此外，还可选配Vision套件，其中包含全LED大灯和全景影像系统。

最佳大型SUV：梅赛德斯 GLS450

之间GLS450入门级车型起价为 69,700 美元，基本款雪佛兰 Suburban 起价仅为 50,000 美元，《人车志》推荐这款豪华 SUV，因为它与竞争对手相比具有更佳的制造质量、驾驶动力和高效的空间布局。

在种类繁多的 GLS 系列中，只有六缸 GLS450 上榜。这款 GLS450 配备双涡轮增压器，可输出 362 马力。尽管在评估测试中，它的气缸数量比任何竞争对手都少两个，但这款梅赛德斯 SUV 在 0-60 英里/小时加速赛中速度最快，燃油效率也最高。

GSL450 对后排乘客（包括第二排和第三排）也十分友好。第二排座椅只需按一下按钮即可折叠并向前滑动。第三排还配备了外置扶手、杯架和阅读灯，这些配置超越了 GMC Yukon、林肯领航员和日产 Armada 等美国市场上的竞争对手。

最佳中型皮卡：本田 Ridgeline

采用一体式车身结构、横向发动机和独立悬架有助于山脊线非常值得赞赏。2017款是新一代车型，内部布局合理，空间宽敞，功能齐全。

这款全尺寸SUV搭载3.5升V6发动机，功率280马力，搭配6速自动变速箱。0-60英里/小时加速时间为6.6秒，比丰田Tacoma V6和雪佛兰Colorado V6更快。在《Car and Driver》杂志的高速公路测试中，油耗为8.4升/100公里。

后车门双向开启，后备箱地板下的储物箱容量为207升。该车在美国的售价为30,400-43,800美元。

最佳全尺寸皮卡：福特F-150

如今的全尺寸轻型皮卡不仅性能出色，而且易于操作且舒适。F-150通过质量和创新超越竞争对手。

据《人车志》报道，升级后的 3.5 升 EcoBoost V6 发动机可产生 450 马力和 692 牛米的最大扭矩，并配备 10 速自动变速箱，使 2017 款 F-150 成为美国最强大、技术最先进的皮卡。

F-150 起售价 27,800 美元。其铝制车身与其竞争对手不相上下。内饰甚至配备了按摩座椅、全景双面板天窗以及一系列主动安全功能。

最佳厢型车：克莱斯勒 Pacifica

外观往往无法激发激情，小型货车系列更具有纯粹的交通工具感，尤其是在当今流行跨界车和 SUV 的情况下。

但2017款克莱斯勒Pacifica却截然不同。它可不是那种会送孩子去上芭蕾课或棒球训练的怪胎。即使是最便宜的Pacifica，也配备了现代化的便利、舒适和安全配置。它舒适安静，易于驾驶，易于停车，装载货物也十分方便。它最多可容纳八人，即使第三排坐满，后排仍然有足够的空间放置行李。

克莱斯勒还首次在小型货车上为Pacifica配备了独立后悬架。大多数版本采用3.6升V6发动机，功率为287马力，搭配9速自动变速箱，前轮驱动。在322公里的测试跑道上，以121公里/小时的速度行驶时，油耗为7.6升/100公里。

Pacifica 还推出了混合动力版本，这在北美小型货车市场尚属首创，采用相同的 V6 发动机，并增加了一台电动机。第二排座椅可以“隐藏”在地板下方，电池组就位于此处。

据VNE报道