发动机故障灯亮起的 10 个原因
(Baonghean.vn)- 发动机故障灯是汽车上最常见的警示灯,因为它与许多机械部件相关。当仪表盘上的发动机故障灯亮起且不熄灭时,就该检查汽车的发动机了。
以下是导致汽车显示检查引擎灯的 10 个常见问题,帮助您“诊断”问题并将汽车送去维修。
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1.高压线、配电盘损坏
根据车辆类型,可能使用不同的点火系统为火花塞供电。当点火系统的某个部件发生故障时,会导致失火、燃料燃烧不充分,从而降低车辆性能,并可能损坏排气滤清器。
2.点火线圈故障
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点火线圈(也称为点火线圈)向火花塞提供高压以产生火花。发动机持续的高温会削弱或损坏点火线圈。
点火线圈故障会导致汽车无法启动,如果点火线圈功率不足,则会浪费燃料并导致催化转化器损坏。
3.风传感器故障
空气传感器测量进入发动机的空气量,然后ECU计算喷入燃烧室的适当燃油量。当该传感器工作不正常时,会导致空燃比失衡,从而降低发动机性能。
4.废气再循环系统
随着时间的推移,污垢和烟灰会积聚并堵塞排气管。这会导致汽车耗油量增加、动力不足,并导致发动机故障灯亮起。
5. 油箱盖破损
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其实,油箱盖比你想象的还要重要,如果油箱盖出现裂纹、损坏或者密封不严,燃油就会蒸发,导致车辆整个燃油燃烧系统发生故障,最终导致油耗和排放增加。
6.报警装置安装不当
如果您想安装警报装置,您应该在收到车辆之前做出决定,以便经销商能够安装正确的类型。您不应该自行购买和安装警报装置,因为许多类型的警报装置可能与您车辆上的装置不兼容。
7. 氧传感器不工作
氧传感器测量从排气中逸出的未燃烧氧气量,并通知电子控制单元 (ECU) 调整喷入的燃油量。损坏或无法正常工作的传感器可能会导致油耗增加高达 30%。
8. 燃油喷射器
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随着时间的推移,油箱会积聚一定量的污垢,这些污垢会堆积在喷油嘴上。燃油管路和喷油嘴积聚污垢也是发动机故障灯亮起的原因之一。
9.燃油滤清器阀继电器卡住
EVAP 系统排气阀继电器(用于过滤燃油箱或燃油喷射系统释放的蒸汽)控制燃油系统中气体的排出。该继电器循环工作,可能会卡住,导致阀门保持打开状态。
10.空气滤清器控制阀故障
此阀门是蒸发排放 (EVAP) 系统的一部分。发动机启动并预热时,发动机控制单元 (ECU) 会缓慢打开此阀门,让活性炭罐中的部分汽油蒸气进入燃烧室并燃烧。当该气流超过或低于 ECU 设定的水平时,发动机故障灯将亮起。
玉英
(合成的)
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