大多数超级跑车没有机会在街道上展示其动力，因此富有的顾客通常会以数百万美元的价格订购赛道专用版。
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| 1.法拉利FXX-K：作为法拉利迄今为止动力最强的超级跑车，FXX-K采用自然吸气V12发动机搭配电动机，与LaFerrari车型类似，但输出功率高达1036马力（比标准版LaFerrari高出86马力）。由于这款车不允许在街道上行驶，客户每年仅驾驶8次就需要花费高达300万美元。 |
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| 2.阿斯顿·马丁Vulcan：在Valkyrie之前，Vulcan是阿斯顿·马丁最出色的超级跑车。它搭载7.0升V12自然吸气发动机，可输出800马力。Vulcan重量仅为1350公斤，眨眼间即可从0加速到100公里/小时，最高时速可达306公里/小时。Vulcan限量发行24辆，每辆售价约为230万美元。 |
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| 3.迈凯伦P1 GTR：P1 GTR 的开发目标是成为“赛道上操控性最佳的赛车”。P1 GTR 比量产版 P1 轻 50 公斤。P1 GTR 的双排气系统采用钛合金打造。迈凯伦 P1 GTR 搭载一台经过调校的 3.8 升 V8 发动机，可输出 800 马力，并搭配一台 200 马力的电动机。这款超级赛车的总输出功率可达 1,000 马力。迈凯伦 P1 GTR 在 2015 年的售价约为 340 万美元。 |
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| 4.帕加尼Zonda R：Zonda R 是帕加尼有史以来尺寸和轴距最大的超级跑车。Zonda R 搭载一台直接安装在底盘上的 AMG 6.0 升 V12 发动机。6 速 Xtrac 变速箱可输出 750 马力和 750 牛米的扭矩。帕加尼 Zonda R 最高时速可达 341 公里/小时，0-100 公里/小时加速仅需 3.6 秒。这款超级跑车的起售价为 154 万美元。 |
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| 5.玛莎拉蒂MC12 Corse：玛莎拉蒂MC12全球限量50辆，与法拉利恩佐共享发动机和底盘。与恩佐相比，MC12的车身更长、更宽、更高。玛莎拉蒂随后又生产了12辆用于赛道的MC12，并冠以“Corse”的标志。 |
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| 6.兰博基尼Sesto Elemento：“Sesto Elemento”意为元素周期表中的第六元素——碳，也是车身的主要材质。Sesto Elemento是基于Gallardo SE开发的赛车版本。该车搭载5.2升V10发动机，可输出570马力，车身重量仅为999公斤，0-100公里/小时加速仅需2.5秒，极速可达320公里/小时。全球仅有20辆，这款超级跑车的售价约为300万美元。 |
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| 7.法拉利FXX：作为“XX”家族——由热门超级跑车发展而来的赛车——的首位成员，FXX基于法拉利恩佐车型打造。法拉利FXX拥有当时许多现代科技，例如F1赛车的变速箱、碳纤维车身、以及带有赛车图案的有机玻璃车门。当时高达200万美元的售价，加上全球限量30辆的产量，使得FXX成为法拉利最稀有的超级跑车之一。 |
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| 8.法拉利599XX：法拉利 599XX 基于 599 GTB Fiorano 打造，并进行了多项升级。599XX 百公里加速仅需 2.9 秒，最高时速可达 315 公里/小时。599XX 限量生产 30 辆，其中 1 辆为厂商自产，29 辆为客户定制，起售价 150 万美元。 |
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| 9. 宾尼法利纳 EF7：宾尼法利纳（Pininfarina）是一家为法拉利（Ferrari）和玛莎拉蒂（Maserati）等知名品牌设计汽车的知名公司。最近，这家工作室打造了一款真正的赛车超级跑车。这款获得国际汽联（FIA）认证的宾尼法利纳EF7刚刚在2017年日内瓦车展上亮相。宾尼法利纳EF7搭载一台自然吸气V8发动机，可输出超过600马力的动力，最大扭矩为420牛·米。 |
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| 10.阿斯顿·马丁Valkyrie阿斯顿·马丁Valkyrie是AM-RB 001概念车的现实版本。这款混合动力超级跑车搭载6.5升自然吸气V12发动机，无需任何强制进气技术即可产生高达900马力的最大功率。阿斯顿·马丁将仅开发25辆赛道专用Valkyrie车型，每辆售价在300万至400万美元之间。 |
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| 11.阿斯顿·马丁Vantage AMR Pro：同样在今年的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁还推出了另一款超级跑车——阿斯顿·马丁 Vantage AMR Pro。与普通版 Vantage 相比，Vantage AMR Pro 的外观极其“凶悍”，其前脸经过了彻底的改造。这款超级跑车配备了超大的格栅、位于前保险杠下方的宽大碳纤维扩散器以及引擎盖。Vantage AMR Pro 搭载 4.7 升自然吸气 V8 发动机，最大功率可达 503 马力。 |
据 Zing 称
