三个亚洲国家希望资助菲律宾的铁路项目

菲律宾交通部长于1​​1月6日宣布了这一消息，此前马尼拉去年不再将中国视为资金来源。

菲律宾交通部长海梅·包蒂斯塔表示，菲律宾政府可以利用这三个国家的官方发展援助（ODA）。他还表示，菲律宾政府还可以为铁路项目提供部分资金，或寻求私营部门投资。

“我们正在研究其内容。目前还不能提供任何细节，”包蒂斯塔先生在一个媒体论坛上表示。

菲律宾铁路项目包括苏比克-克拉克铁路项目、菲国铁南部长途项目、棉兰老铁路达沃-迪戈斯段项目，总金额49.5亿美元。

去年，由于中国政府未能对贷款请求采取行动，总统费迪南德·马科斯下令官员与中国重新谈判贷款协议。

然而，包蒂斯塔表示，菲律宾政府必须寻找其他融资选择，因为菲律宾与中国就铁路项目进行的贷款谈判一直没有取得进展。该项目于 2018 年在前总统罗德里戈·杜特尔特 (Rodrigo Duterte) 执政期间启动。

据路透社报道，杜特尔特就任总统期间，致力于改善与北京的关系，并搁置领土争端，以换取数十亿美元的援助。马科斯总统于去年6月接替杜特尔特。

菲律宾政府数据显示，菲律宾铁路运营里程从二战前的1100多公里，到2016年仅为77公里，远远落后于亚洲其他城市。马科斯承诺要对菲律宾的铁路系统进行现代化改造。

由日本贷款资助的菲律宾第一条地铁线路正在马尼拉大都会地区建设。