滑板车的5个“致命”弱点

高价

踏板车配备了更多技术、更多功能，生产成本也更高。因此，踏板车的价格总是比手动挡汽车高得多也就不足为奇了。

在越南，虽然选择很多，但如果买家经济条件有限，买一辆踏板摩托车还是比较困难的。目前越南市场上最便宜的踏板摩托车售价近3000万越南盾。这笔钱并非每个家庭都能负担得起。

昂贵的

踏板车的高昂价格阻碍了许多人买车的决定。然而，买车的成本只占总成本的20%到30%左右，剩下的都是它的运营成本，例如：燃油费、维护费、更换费。这让买家更加担心。

踏板车的任何备件或维护费用都比手动变速器车辆昂贵得多，从最简单的需要定期更换的油箱、火花塞、轮胎……到更复杂的电子燃油喷射系统（当今大多数踏板车都配备的技术，但在越南，维修并不普及，如果它坏了，唯一的办法就是回到制造商那里并更换整套）。

更不用说当车辆发生重大损坏时，车主将需要花费大量的金钱进行维修和保养。

更省油

从技术规格来看，你可能会发现有些踏板摩托车的油耗与手动挡汽车相当。但这只是理论上的，而且是在理想条件下，没有坑洼、风力较小、没有陡坡。在实地测试中，车辆为了省油会将机油调至稀薄状态，但在实际行驶中，它们使用的是稠机油。

事实上，踏板车的油耗比手动挡车辆要高得多。踏板车的特点是采用无级变速器和皮带驱动，因此在突然加速或减速时，车辆会“消耗”大量燃油。

更快的“尿布”

由于轮径较小，滑板车要达到与大轮车相同的速度，就必须有较大的转速，因此由于摩擦，发动机磨损得更快。

踏板车快速磨损和抛锚的主要原因之一是更换机油。机油可以保护发动机内部，防止腐蚀，冷却和清洁发动机，有助于延长其使用寿命，并确保其良好运行。如果长时间不更换机油，发动机就会磨损、积聚污垢并发生故障。

此外，质量差和不合适的机油也会导致磨损、容量下降、发动机寿命缩短以及踏板车其他部件的损坏。

许多不安全的功能

滑板车的设计本身就缺乏最佳的安全系数。例如，较短的前悬架行程加上较小的轮胎直径（AirBlade、Nouvo、Click、Lead……）导致刹车时容易摔倒。重心远离车辆的几何中心，导致操作时不平衡、不稳定。与同等重量的手动挡汽车相比，滑板车的牵引和操作感要沉重得多。

改进的组合制动系统在刹车片全新时工作有效。然而，使用一段时间后，由于盘式刹车片的磨损速度通常比后鼓式刹车片慢，该系统的性能会逐渐下降。前轮先刹车，而后鼓式刹车片还没来得及与刹车片接触，刹车片就已经在路面上散开了（这违反了“先后前轮刹车”的安全制动规则）。