驾驶员对汽车燃油的5个误解

有些车主认为早上给汽车加油可以帮助他们行驶更远的距离，或者认为让油箱里的油用完会对汽车产生影响……但实际上，这未必是正确的。

许多驾驶员对汽车燃油问题仍然存在误解。

科林·哈丁是福特汽车中央仪表盘设计团队的高级工程师，他根据自己工作中接触过的许多不同车型的经验，最近指出了一些驾驶员对汽车油耗的误解：

早上加油可以让汽车行驶更远。

有些车主常常认为，汽油和机油会受环境温度影响而膨胀，因此在天气不太热的早晨加油时，应该多加一些燃油，这样可以使汽车行驶更远的距离。然而，这种观点完全错误。

事实上，在加油站，燃料通常储存在地下油罐中，因此环境温度对燃料膨胀的影响不大。对于车辆油箱的容量而言，无论油箱何时装满，都不会有太大区别。

油箱几乎空了还继续行驶会损坏发动机。

通常情况下，当油箱内的燃油液位低于一定水平时，汽车上的燃油警告灯就会亮起。驾驶员常常认为，如果经常让油箱油位过低，行驶过程中警告灯就会亮起，导致油箱底部的残留燃油落入发动机舱。

科林·哈丁认为，这是驾驶员的一种误解，因为汽车油箱底部有一根燃油管用于吸油，该系统还配备了过滤器。因此，与大多数人的认知相反，油箱满油或几乎空油时继续行驶，基本上不会对发动机造成影响。

中档汽车最好使用高级汽油。

市面上有很多种汽油和机油供车主选择。其中一些燃油被经销商称为“高级”或“高性能”燃油，价格通常也更高。许多人认为，使用这类燃油对中档车的发动机更有益。

然而，科林·哈丁表示：“优质汽油通常难以点燃，仅适用于高性能发动机。此外，它们对大多数普通汽车没有任何好处，因为市场上销售的每种汽油都必须符合类似的标准。”

喷气燃料会让汽车跑得更快

这是完全错误的，因为现在大多数汽车的汽油发动机都不能燃烧煤油（航空煤油）。因此，除了升级发动机之外，如果你不想损坏汽车的机械部件，就应该坚持使用你通常使用的燃料。

速度表不准。

加满油后，一些驾驶员常常会认为里程表显示的里程数与油箱内的油量不符。事实上，如果油表始终准确显示剩余油量，那么里程表显示的里程数是基于较长一段时间内的驾驶习惯计算得出的。

这意味着，当驾驶员在高速公路上行驶2小时后，汽车的油耗约为6升/百公里。离开高速公路进入市区后，油耗则为12升/百公里。此时，计时器需要一些时间来适应不同的驾驶条件，因为实际油耗还取决于驾驶员的驾驶技能和路况。

根据TNO的数据