导致汽车变速箱快速损坏的用户5个不良习惯

由于它是传动系统的重要组成部分，当变速箱出现问题时，维修费用往往非常昂贵，更不用说汽车可能要“在车间待”很多天，给用户带来不便。

河内南慈廉一家汽车服务中心的负责人、汽车工程师阮文河表示，每天都有一些看似微小的错误悄无声息地损坏着变速箱。以下列出了几乎每位越南司机都至少犯过一次的五个常见习惯。

懒得换变速箱油

一个常见的误解是，变速箱油是“永久性油液”，无需更换。事实上，所有汽车制造商都建议每行驶6万至10万公里更换一次变速箱油，具体更换时间取决于驾驶条件和车辆类型。但很多人从来没这样做过。

哈工程师解释道：“变速箱油的作用是润滑、冷却和维持变速箱内的​​液压。如果不定期更换，变速箱油就会变质，导致变速箱内的​​齿轮和离合器快速磨损。因此，不按照制造商的建议定期更换变速箱油是导致变速箱快速故障的主要原因之一。”

其结果是变速箱运转不顺畅，噪音大，最终造成严重损坏，需要大修或更换，费用高达数千万甚至数亿越南盾。因此，定期更换变速箱油不仅有助于变速箱平稳运转，还能显著延长车辆的使用寿命。

斜坡停车时不拉手刹

这是很多司机，特别是新手司机经常犯的一个错误，他们常常认为只要把挡位杆挂到P档（驻车）就行，而在斜坡停车时忘记或者忽略拉手刹。

哈先生警告说，这会将车辆的全部重量压在变速箱内一个叫做“驻车棘爪”的小型机械销上——这个销的作用只是保持车辆静止，而不是承受重载。随着时间的推移，这种过大的压力会导致棘爪磨损、断裂或变形，从而严重损坏变速箱，甚至导致车辆无法挂入挡位。

虽然很多人都知道这一点，但很多司机仍然忽视它，导致需要去维修厂进行昂贵的维修。一个简单而有效的解决方案是，在挂入P档之前，务必拉好手刹，尤其是在斜坡上停车时。

在交通堵塞时不断换挡

在交通堵塞时，不断在D档（前进）、N档（空挡）和R档（倒挡）之间切换是很多司机会不自觉地做的事情。然而，这对变速箱来说是一个极其有害的习惯，尤其是对于使用自动变速箱的汽车来说。

哈工程师介绍说：“连续换挡会导致变速箱油温升高，润滑减少，摩擦增大，造成传动部件的磨损。因此，这也是汽车变速箱快速磨损的无声原因之一。”

哈先生建议用户如果车辆支持手动模式，最好使用手动模式，以便在低速行驶或停车时更有效地控制换挡，有助于减轻变速箱的压力。

不过，用户也应该注意，每款车型的变速箱质量取决于其设计和制造材料。例如，一些搭载干式双离合变速箱的车型比其他类型的自动变速箱更容易出现问题。

在汽车完全停止之前换挡

很多驾驶员习惯在车辆未完全停止时从R档（倒档）换到D档（前进档），反之亦然。这会无意中给内部齿轮造成很大的压力，导致变速箱承受不必要的负荷。

工程师阮文河表示，如果此操作仅执行几次，可能不会造成明显后果，但如果驾驶员养成习惯，则会迅速缩短变速箱的使用寿命。对于自动变速箱车辆，只有在车辆完全停止后才能换挡。尤其需要注意的是，换至P挡时，车辆必须静止不动，以免损坏挡位锁。

忽略变速箱故障灯

变速箱故障灯的图标是一个齿轮，中间有一个感叹号，但这个警告并不意味着变速箱坏了，而是一种对有害因素的提醒。

然而，许多司机忽略了这个警告灯，因为他们认为这只是一个软件错误。事实上，这是一个早期预警信号，可以帮助司机在问题变得严重之前发现问题。

不要让小错误造成大后果。

虽然部分车型由于设计原因容易出现变速箱故障，但该部件的大多数故障主要源于用户的使用习惯。为了避免“花费数千万美元”的维修费用，请定期更换变速箱油，在斜坡上停车时务必拉紧手刹，仅在车辆停止后换挡，并在长时间堵车的情况下限制操作。不要让变速箱成为主观性的“受害者”！