6款经典肌肉车因外观丑陋、性能低下而遭批评
肌肉跑车是美国的一大特色,有些随着时间的推移已经成为经典,但也有很多肌肉跑车因外观丑陋、性能低下、不值得被遗忘而受到批评。
“肌肉车”一词指的是上世纪60年代中期出现的一类拥有大排量发动机的中型跑车,典型的例子就是早期搭载着数百马力强劲V8发动机的庞蒂亚克。
20世纪60年代末,几乎所有美国汽车公司都生产肌肉车来竞争并在销量上站稳脚跟。但遗憾的是,由于能源危机,20世纪70年代这种类型的汽车逐渐衰落。
尽管如此,肌肉车类型仍然占有一席之地,并持续蓬勃发展至今。虽然有些车型已成为真正的经典,但也有很多车型因外观丑陋、性能不佳、不值得铭记而饱受诟病。
以下是这份“容易被忘记”的名单上的 6 款车型。
1976年道奇Charger
1969-1972 款道奇 Charger 是美国标志性的肌肉车。然而,到了 1976 款车型,它却被认为是这家美国汽车制造商的一大败笔。
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1976 年道奇 Charger。 |
这款车采用了“一半豪华车,一半肌肉车”的新风格设计。很快,1975款Charger的新设计就遭到了车迷的强烈反对。这款车型只生产了4年就停产了。
1983款雪佛兰Camaro运动型轿跑车
1982 款雪佛兰科迈罗是该车型的第三代,但却因乏味而饱受诟病。其运动型轿跑车版搭载 2.5 升 Iron Duke 直列四缸发动机,被认为是有史以来最糟糕的四缸发动机之一。
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1983 款雪佛兰 Camaro 运动型轿跑车。 |
消费者批评将98马力的四缸发动机安装在传统肌肉车上的做法,认为这不仅糟糕,简直糟糕透顶。这款科迈罗的最高配版本仅输出110马力,与上一代科迈罗的325马力相差甚远。
1980年普利茅斯Volare Road Runner
尽管设计精美,1980 年的普利茅斯 Volare Road Runner 却因性能低下而受到批评。
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1980 年普利茅斯 Volare Road Runner。 |
基础款车型搭载的是3.7升直列六缸发动机,而Road Runner版则搭载的是5.9升V8发动机,但功率仅为170马力,而且速度非常慢——即使以20世纪80年代的性能标准来看也是如此。
奥兹莫比尔 4-4-2 1978
4-4-2 的名字源于该车独特的技术配置,包括四节气门化油器系统、四速手动变速箱和双排气管。奥兹莫比尔 4-4-2 是经典肌肉车领域的巨擘,以其精美的设计、强劲的引擎和卓越的性能而闻名。
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奥兹莫比尔 4-4-2 1978 年。 |
遗憾的是,1978 年的 4-4-2 转移到了 A-Body 平台,成为了一款掀背式轿跑车(掀背车的变体,车顶线倾斜度从 45 度到 5 度),配备了体积小得多的 V8 发动机。
该车的 5.7 升发动机仅能产生 185 马力,通过 3 速自动变速箱传送至后轮,这让那些喜欢该车前代车型的人感到失望。
庞蒂亚克大奖赛 2+2 1986
1986 年的庞蒂亚克 Grand Prix 2+2 被认为是一款不太完美的肌肉车。
庞蒂亚克放弃了 6.6 升和 7.5 升 V8 发动机,转而使用较小的 5.0 升 V8 发动机和 4.3 升 V6 发动机。
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庞蒂亚克大奖赛 2+2 1986 年。 |
Grand Prix 2+2 被描述为庞蒂亚克版的雪佛兰蒙特卡洛 Aerocoupe,其车厢被加长,以便为后排乘客创造更多空间。但这并没有奏效,因为车内空间仍然狭窄,V8 发动机的功率也只有 150 马力左右。
奥兹莫比尔 Cutlass 1973
1973 年款 Oldsmobile Cutlass 失去了肌肉车的外观,转而采用豪华车的设计。
1973款奥兹莫比尔Cutlass可选装乙烯基顶篷,使其成为粗犷肌肉感与奢华格调的奇特结合。总体而言,与上一代车型相比,这款车令人失望。
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1973 年款 Oldsmobile Cutlass。 |
更不用说,尽管拥有与上一代相同的 7.5 升 V8 发动机,但这一代只能产生 250 马力,而不是 360 马力。