第一课：职业转变的有效性

(Baonghean) - 水产资源日益减少，燃料价格不断上涨；水产开发劳动力短缺且技能低下；基础设施尚不完善且发展不同步……这些都是我省水产开发行业面临转型压力的原因。而最便捷的途径就是远洋捕捞……

张功俊（琼义乡二村琼琉）自出生三个月便成为孤儿，中学辍学，跟随村里的渔民出海谋生。他比任何人都更了解“天上飞鸟，水中捞鱼”这份职业的艰辛，尤其是对于停泊在岸边的船只来说。因此，他一直努力工作，希望有一天能拥有一艘可以扬帆远航、直奔大海的大船。 “2000年，我同行业造90CV的船，但不太顺利，两年后就卖了，升级到120CV。2007年，我买了一艘130CV的两竿船，但每次出海遇到五六级风，就得担心怎么回岸，很费劲。直到去年年中，我才和另外9个同行一起，造了一艘500CV的四竿船。现在我的船能航行几百海里，在北部湾的常见渔区，就怕没力气捕鱼。”Tuan兴奋地说。

Truong Cong Tuan 先生的 500CV 船（Quynh Nghia - Quynh Luu）

据NA 9012TS船船主介绍，以前如果天气平静，每次出海要20天，等到他们捕到鱼和鱿鱼的时候，鱼都烂掉了。现在，一个满月期间（大约从农历的十七、十八到下个月的七、八），他们可以出海三次，每周出海一次，有时一个晚上就能捕到几十吨鱼。Tuan说：“平均下来，在旺季，每次出海扣除大约一亿越南盾的成本（4000升油、1.5万块冰块、10个人的粮食和生活用品）后，他们还能赚到大约一亿五千万越南盾的利润，也就是说，每个人每月能给老婆孩子带回大约1500万越南盾。”

据义安省水产资源开发保护分局介绍，自2009年以来，在实施转业转区政策的同时，该省远洋渔船队数量不断增加，结构也不断优化。截至2012年6月底，全省共有各类渔船4178艘，其中远洋渔船（90渔船以上）1027艘，总捕捞能力236640渔船，其中新建53艘，改装67艘。远洋渔船队的强劲发展为2012年上半年全省捕捞产量达62116吨（基本与2011年全年产量66533吨持平，比2001年增长2倍多）做出了重要贡献。

水产资源开发保护厅水产资源环境管理厅厅长黄士银表示，该厅与全省渔民同甘共苦，自2009年至今，为落实支持农业农村发展和渔业投资的政策决定，该厅已实施25个模式，投入17.85亿越南盾，支持沿海地区渔民转产就业。即由拖网改为远洋拖网，由近岸捕捞改为粗拖网，由轻拖网改为四竿捕捞，由拖网改为围网，由近岸二竿捕捞改为远洋拉铅，由近岸拖网改为远洋围网，由近岸刺网改为远洋围网，由近岸拖网改为远洋拖网，由近岸拖网改为远洋拖网，由近岸拖网改为远洋拖网，由近岸拖网改为远洋拖网……

琼琉县农业与农村发展局渔业主管官员武忠建表示：“琼琉县不仅是全省拥有远洋渔船数量最多的县（809艘远洋渔船/2096艘各类渔船），而且是落实省人民委员会2008年3月13日第21/2008/QD-UBND号决定成立海上合作组政策的先锋和带头人。截至目前，全县共有各类合作组、小组136个，参与渔船612艘，成员5832人。

义安省水产资源开发与保护厅最新统计数据显示，目前全省渔民已成立159个海洋捕捞合作小组，拥有1113艘渔船（平均每个小组5-7艘渔船），主要从事鱼类和鱿鱼捕捞、围网捕鱼、刺网捕鱼、拖网捕鱼等作业。渔业合作小组的成立有助于渔民在产品生产和消费环节紧密结合，提高捕捞效率，在风浪大或遇到海上事故时及时提供帮助。琼琉县许多乡的合作小组和合作小组已联合起来，组建了强大的捕捞船队，高效作业，在北部湾和邻近省份渔场使用刺网捕捞水产品。
（待续）

宣海